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单选题
路堤填土高度大于6米地段，为减小或消除路基本体工后沉降量，路堤每填筑（）左右采取冲击碾压进行追密压实
A
1.6m
B
1.5m
C
1.8m
D
2.0m
参考答案
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解析：
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考题
填筑软土路堤,均应在路堤中心设置一定数量的路基面和地面沉降观测点,其间距不宜大于();在软土路堤地基加固地段,应按设计要求设置观测点。定期观测路基面和地面沉降量、边桩水平位移量等,以控制填筑速率和推算工后沉降量。观测方法可采用()等;观测频次按设计要求和实际变形情况确定。
考题
关于路基冬期施工的说法，正确的有（）。A.冬期填筑的路堤，每层每侧应超填并压实
B.挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑
C.当路堤填至路床底面时，应碾压密实后停止填筑
D.当天填的土必须当天完成碾压
E.挖方边坡不应一次挖到设计线
考题
关于路基冬期施工的说法，正确的有（ ）。
A、冬期填筑的路堤，每层每侧应超填并压实
B、挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑
C、当路堤填至路床底面时，应碾压密实后停止填筑
D、当天填的土必须当天完成碾压
E、挖方边坡不应一次挖到设计线
考题
不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是()。A、 加强对原地面的处理
B、 避免填筑速度过快
C、 控制碾压时含水量、碾压遍数和压实度
D、 高填方路堤应设沉降预留超高，开工后先施工 高填方段，留足填土固结时间
考题
关于路基改建施工，以下说法正确的有（）A.路基填筑时可铺筑土工布，减少反射裂缝
B.高路堤施工中，为减少路基工后沉降，可采取换填砂石进行处置
C.采用冲击压实方法可有效提高压实度
D.旧路槽恢复完之后必须整形，做成不小于5%的双向横坡
E.拓宽路堤的填料必须采用与老路堤相同的填料
考题
高填方路基沉降的原因是（）。
A．地基处理不彻底，压实度达不到要求，或地基承载力不够
B．路堤填料不符合规定，随意增大填筑层厚度，压实不均匀，且达不到规定要求
C．路堤固结沉降
D．高填方路堤受水浸泡部分采用水稳性及透水性好的填料
E．严格控制高路堤填筑料，控制其最大粒径、强度，填筑层厚度要与土质和碾压机械相适应，控制碾压时含水量、碾压遍数和压实度
考题
下列关于路基改建说法错误的是（ ） 。A.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m
B.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设隔离层
C.采用冲击压实法可以有效提高压实度，降低工后沉降量
D.采用粉煤灰填筑的路堤，降低新路堤的自重，减小路堤的压缩变形，提高新路堤的强度和刚度，减少路基在行车荷载作用下的塑性累积变形
考题
软土地基上填筑路堤应在边坡坡脚外设置边桩进行水平位移观测，在路堤中心线地面上设置地基沉降观测装置进行地基沉降观测。路堤填筑速率应满足：路堤中心地面沉降量每昼夜不得大于（），边桩水平位移量每昼夜不得大于（）。
考题
填空题在软土路堤地基加固地段，应按设计要求设置观测点。定期观测路基面和地面沉降量、边桩水平位移量等，以控制填筑速率和推算工后沉降量。在进行填筑时，边桩水平位移量每天不得大于，路堤中心地面沉降量每天不得大于（），当超过以上任一限值时，应减缓填筑速率或停止填筑。
考题
多选题下列关于路堤预留沉降量取值说法正确的有（）。A路堤高度小于或等于5m时，可按平均堤高的1%～2%预留沉降量；B路堤高度大于5m时，5m范围内仍按以上规定计算，另计入超过部分平均堤高0～1%的预留沉降量。C用级配良好的不易风化块石填筑，并用重型机械压实路堤，预留沉降量可按堤高的0～0.5%取值。D路堤高度差在3m以内的地段可按该段堤高的平均值计算预留沉降量。
考题
填空题软土地基上填筑路堤应在边坡坡脚外设置边桩进行水平位移观测，在路堤中心线地面上设置地基沉降观测装置进行地基沉降观测。路堤填筑速率应满足：路堤中心地面沉降量每昼夜不得大于（），边桩水平位移量每昼夜不得大于（）。
考题
多选题下列关于路堤填筑方案的描述，正确的有( )。A基底处理由人工配合机械清除表土B路基填筑压实一般采用平地机推平C路堤石质填料采用中型振动压路机碾压D膨胀土路基施工采用分层铺设土工格栅E过渡段填筑采取小型压实机械薄层碾压
考题
填空题填筑软土路堤，均应在路堤中心设置一定数量的路基面和地面沉降观测点，其间距不宜大于（）；在软土路堤地基加固地段，应按设计要求设置观测点。定期观测路基面和地面沉降量、边桩水平位移量等，以控制填筑速率和推算工后沉降量。观测方法可采用（）等；观测频次按设计要求和实际变形情况确定。
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