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填空题
高速铁路牵引网一般采用带负馈线的()供电方式和()供电方式。

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考题 牵引网供电方式有直接供电带回流线的直接供电BT供电和AT供电。此题为判断题(对,错)。

考题 AT牵引网的主要附加导线有供电线、保护线、负馈线和()。A、保护用接轨线B、回流线C、双绝缘跳线

考题 高速铁路牵引供电系统主要采用“()”和“()”的供电方式。

考题 牵引网向电力机车的供电方式主要有4种:直接供电方式,BT(吸流变压器)供电方式,()方式和CC(同轴电缆)供电方式。A、单边供电B、双边供电C、AT(自耦变压器)供电方D、越区供电

考题 请简述为减少电压损失所采用合理的牵引网供电方式。

考题 牵引网向电力机车的供电方式主要有4种:直接供电方式,BT(吸流变压器)供电方式,AT(自耦变压器)供电方式和()方式。A、单边供电B、双边供电C、CC(同轴电缆)供电方式D、越区供电

考题 牵引供电系统的供电方式有:()A、直接供电方式B、带吸流变压器的供电方式C、带回流线的直接供电方式D、自耦变压器供电

考题 牵引网向电力机车的供电方式主要有4种:()方式,BT(吸流变压器)供电方式,AT(自耦变压器)供电方式和CC(同轴电缆)供电方式。A、单边供电B、双边供电C、直接供电D、越区供电

考题 越区供电方式是在()情况下牵引网采用的一种供电方式。A、正常B、非正常C、一般D、没有的

考题 BT供电方式由于在牵引网中串联了扼流变压器,致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大50%。

考题 减少牵引供电系统电能损失的措施之一是:牵引网应采用直接供电方式。

考题 改善供电臂电压水平的措施有()A、降低牵引网的阻抗B、采用并联电容补偿装置C、采用单相自耦变压器自动调压装置D、采用合理的牵引网供电方式

考题 我国高速客运专线的牵引网多采用()供电方式A、直接供电方式(TR)B、BT(吸流变压器)供电方式C、带回流线的直接供电方式(TRNF)D、AT(自耦变压器)供电方式

考题 在高速电气化铁路中,一般不再采用()A、直接接供电方式和带吸流变压器的供电方式B、带回流线的直接供电方式和自耦变压器供电方式C、带回流线的直接供电方式和同轴电力电缆供电方式D、吸流变压器供电方式和同轴电力电缆供电方式

考题 高速铁路接触网,目前主要采用直接供电方式带回流线和自耦变压器供电方式。

考题 越区供电方式也是牵引网的一种供电方式。

考题 高铁牵引网采用何种供电方式?它有何好处?

考题 属于改善供电臂电压水平的方法有()。A、提高牵引变电所母线电压B、串联电容补偿C、降低牵引网阻抗D、采用合理的牵引网供电方式

考题 高速铁路牵引网一般采用带负馈线的()供电方式和()供电方式。

考题 牵引供电采用的供电方式有()种。A、AT供电方式B、BT供电方式C、间接供电方式D、直供加回流供电方式

考题 单选题我国高速客运专线的牵引网多采用()供电方式A 直接供电方式(TR)B BT(吸流变压器)供电方式C 带回流线的直接供电方式(TRNF)D AT(自耦变压器)供电方式

考题 单选题越区供电方式是在()情况下牵引网采用的一种供电方式。A 正常B 非正常C 一般D 没有的

考题 多选题牵引供电采用的供电方式有()种。AAT供电方式BBT供电方式C间接供电方式D直供加回流供电方式

考题 判断题减少牵引供电系统电能损失的措施之一是:牵引网应采用直接供电方式。A 对B 错

考题 单选题牵引网向电力机车的供电方式主要有4种:直接供电方式,BT(吸流变压器)供电方式,AT(自耦变压器)供电方式和()方式。A 单边供电B 双边供电C CC(同轴电缆)供电方式D 越区供电

考题 单选题牵引网向电力机车的供电方式主要有4种:直接供电方式,BT(吸流变压器)供电方式,()方式和CC(同轴电缆)供电方式。A 单边供电B 双边供电C AT(自耦变压器)供电方D 越区供电

考题 填空题高速铁路牵引供电系统主要采用“()”和“()”的供电方式。