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单选题
在港内航行，"微速前进"的功率与转速是（）
A
主机能发出的最低功率，最低转速
B
主机能发出的最低功率，最大转速
C
主机能发出的最大功率，最低转速
D
主机能发出的功率不变，但转速最低
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考题
动力装置的加速性也是动力装置机动性指标之一,是指发动机由开始到的时间。()
A、起动/发出全功率所需B、最低稳定转速/最大连续运转转速所需C、起动/100%标定转速所需D、起动/船舶定速所需
考题
具有调距桨推进装置,其特点之一是:()
A、主柴油机受最低稳定转速的限制B、主机转速达到标定转速时，航速必定最高C、调距桨调距机构将桨叶调至最大螺距时，船速最高D、在各种工况下均使主机发出全部功率
考题
在港内航行，"微速前进"的功率与转速是：A. 主机能发出的最低功率，最低转速B. 主机能发出的最低功率，最大转速C. 主机能发出的最大功率，最低转速D. 主机能发出的功率不变，但转速最低
考题
在港内航行，“微速前进”的功率与转速是______。A.主机能发出的最低功率与最低转速B.主机能发出的最低功率与最高转速C.主机能发出的最大功率与最低转速D.主机能发出的最大功率与最高转速
考题
游艇港内航速是指：（）A、主机以额定功率和转速在深水中航行的静水艇速B、主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的艇速C、主机以港内功率和转速在深水中航行的静水艇速D、主机以港内功率和转速在深水、风浪中航行的艇速
考题
运输作业的拖拉机在起步加速时，为了不熄火，应该采取的措施为（）。A、曲轴最低转速不应该高于最大扭矩时的转速B、曲轴最低转速不应该低于最大扭矩时的转速C、曲轴最低转速不应该低于最大功率时的转速D、曲轴最低转速不应该高于最大功率时的转速
考题
关于化油器发动机大小油针的调整，正确的是（）A、小油针对应发动机的怠速，调整到发动机能够持续运转的最低转速；大油针对应发动机的大车状态，调整到发动机能够稳定输出最大功率状态B、小油针对应发动机的大车状态，调整到发动机能够持续运转的最低转速；大油针对应发动机的怠速，调整到发动机能够稳定输出最大功率状态C、小油针对应发动机的大车状态，调整到发动机能够稳定输出最大功率状态；大油针对应发动机的怠速，调整到发动机能够持续运转的最低转速
考题
单选题在港内航行，"微速前进"的功率与转速是（）A
主机能发出的最低功率，最低转速B
主机能发出的最低功率，最大转速C
主机能发出的最大功率，最低转速D
主机能发出的功率不变，但转速最低
考题
单选题动力装置的加速性也是动力装置机动性指标之一，是指发动机由（）开始到（）的时间。A
起动/发出全功率所需B
最低稳定转速/最大连续运转转速所需C
起动/100%标定转速所需D
起动/船舶定速所需
考题
单选题游艇港内航速是指：（）A
主机以额定功率和转速在深水中航行的静水艇速B
主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的艇速C
主机以港内功率和转速在深水中航行的静水艇速D
主机以港内功率和转速在深水、风浪中航行的艇速
考题
单选题运输作业的拖拉机在起步加速时，为了不熄火，应该采取的措施为（）。A
曲轴最低转速不应该高于最大扭矩时的转速B
曲轴最低转速不应该低于最大扭矩时的转速C
曲轴最低转速不应该低于最大功率时的转速D
曲轴最低转速不应该高于最大功率时的转速
考题
单选题在港内航行，“微速前进”的功率与转速是（）A
主机能发出的最低功率，最低转速；B
主机能发出的最低功率，最高转速；C
主机能发出的最大功率，最低转速；D
主机能发出的最大功率，最高转速。
考题
单选题具有调距桨的推进装置，其特点之一是（）。A
主柴油机受最低稳定转速的限制B
主机转速达到标定转速时，航速必定最高C
调距桨调距机构将桨叶调至最大螺距时，船速最高D
在各种工况下均使主机发出全部功率
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