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题目内容
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单选题
在防超模式中,实际速度等于限制速度时()。
A
卸载
B
常用制动
C
卸载和常用制动
D
紧急制动
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
进给伺服系统中的跟随误差是指()。
A、指令速度与实际速度在稳态时的差值B、指令位置与实际位置在稳态时的差值C、指令速度与实际速度在动态时的随机差值D、指令位置与实际位置在动态时的随机差值
考题
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考题
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A、顺流航行其实际速度等于船速减流速B、逆流航行其实际速度等于船速加流速C、逆流航行其实际速度大于顺流航行其实际速度D、顺流航行其实际速度等于船速加流速,逆流航行其实际速度等于船速减流速
考题
喷管中汽流速度表述不正确的一项是()A、实际速度小于理想速度B、实际速度与理想速度的比值称为喷管速度系数C、喷管速度系数小于等于1D、喷管出口实际速度小于理想速度所造成的能量损失称为喷管损失
考题
按几何平均法计算平均发展速度,要求现象()。A、末期实际水平等于末期计算水平B、末期实际环比发展速度等于末期理论环比发展速度C、末期实际定基发展速度等于末期理论定基发展速度D、各期实际环比发展速度之和等于各期理论环比发展速度之和E、各期实际定基发展速度之和等于各期理论定基发展速度之和
考题
单选题进给伺服系统中的跟随误差是指()A
指令速度与实际速度在稳态时的差值B
指令位置与实际位置在稳态时的差值C
指令速度与实际速度在动态时的随机差值D
指令位置与实际位置在动态时的随机差值
考题
单选题在防超模式中实际速度大于限制速度()km/h紧急制动。A
1B
3C
5D
10
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