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填空题
轮毂过盈量不足加热时，其垫板厚度数不得大于（）

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考题 轮毂孔与轮座采用过盈配合,其过盈量应为轮座直径的0.8‰~1.5‰。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 滚动轴承装配时，负荷愈重，其配合（）。A、间隙量愈小B、过盈量愈小C、间隙量愈大D、过盈量愈大
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考题 静连接（　）装配，要有较少的过盈量，若过盈量较大，则应将套件加热到80-120°后进行装配。A、紧键B、松键C、花键D、平键
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考题 静连接花键装配，要有较少的过盈量，若过盈量较大，则应该将套件加热到（）后进行装配。A、50℃B、70℃C、80～120℃D、200℃
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考题 对于轴向要求高的圆柱面过盈连接，多采用热涨法或温差法进行装配，热胀法过盈连接装配通常通过包容件加热温度进行控制，加热温度的计算与（）有关。A、理论过盈量B、实际过盈量C、环境温度D、热配合间隙E、包容件膨胀系数F、包容件直径
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考题 热胀法过盈连接装配通常通过包容件加热温度进行控制，加热温度的计算与（）、包容件膨胀系数、包容件直径有关。A、理论过盈量B、实际过盈量C、环境温度D、热配合间隙
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考题 轮对组装时如何确定轮座与轮毂孔的过盈量？轮对组装最终压力如何计算？
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考题 轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量为轮座直径的0.8%-1.5%。
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考题 轮座与轮毂孔采取过盈配合。
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考题 轮毂过盈量不足加热时，其垫板厚度不得大于（）。
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考题 轮毂过盈量不足加热时，其垫板厚度数不得大于（）
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考题 静连接花键装配要有较小的过盈量，若过盈量较大则应将套件加热到80℃～120℃后再进行装配。
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考题 静连接花键装配，要有较少的过盈量，若过盈量较大，则应将套件加热到（　）后进行装配。A、50°B、70°C、80°～120°D、200°
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考题 过盈量和配合尺寸较大的圆柱过盈联接应先用（）法装配。A、液压套合B、温差C、加热
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考题 轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量按轮座直径的（）执行。A、0.5‰～1.0‰B、0.8‰～1.2‰C、0.8‰～1.5‰D、1.0‰～1.5‰
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考题 填空题轮毂过盈量不足加热时，其垫板厚度不得大于（）。
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考题 判断题轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量为轮座直径的0.8%-1.5%。A 对B 错
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考题 问答题轮对组装时如何确定轮座与轮毂孔的过盈量？轮对组装最终压力如何计算？
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考题 判断题工作时，若孔的工作温度高于轴的温度，对于过盈配合则应增大其过盈量。A 对B 错
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