考题
汽车悬架中，（）本身不起导向机构的作用，必须另加导向装置。A、多片钢板弹簧B、少片钢板弹簧C、螺旋弹簧D、辅助钢板弹簧
考题
汽车底盘中既有缓冲减振功能，又有传力和导向作用的是（）A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、扭力弹簧
考题
在悬架系统中，既有弹性，又有减震和导向作用的部件是（）。A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、碟片弹簧
考题
不属于行使系的部件是（）A、半轴B、驱动桥C、驱动轮D、钢板弹簧
考题
下列弹簧中，刚度可变的弹簧有（）A、钢板弹簧B、油气弹簧C、扭杆弹簧D、空气弹簧
考题
以下不属于空气悬架系统部件的是（）A、空气弹簧B、推力杠C、减振器D、钢板弹簧
考题
汽车悬架中的弹性元件有哪几种？为什么钢板弹簧应用最广（从钢板弹簧的作用来分析）？
考题
钢板弹簧的作用是什么？为何钢板弹簧各片不等长？
考题
为什么汽车上广泛采用钢板弹簧作为弹性元件？其上的弹簧夹的作用是什么？
考题
在悬架系统当中，既起到弹性元件的作用，又起到导向装置作用的弹性元件是（）A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、空气弹簧
考题
钢板弹簧的作用是什么？为什么钢板弹簧各片不等长？
考题
钢板弹簧总成是由若干片不等长的弹簧钢板组成的，它接近（）的弹性梁。
考题
在悬架系统中，既起弹性元件作用，又起导向装置作用的弹性元件是（）A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、气体弹簧
考题
在悬架系统中，既起弹性元件作用，又有导向机构的作用，同时又有一定的减振作用的弹性元件是（）。A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、空气弹簧
考题
在一般汽车修理下，（）不属于车架检验项目。A、弹簧钢板的钢度B、纵梁的平直度C、左右钢板弹簧固定支架销孔的同轴度D、车架断裂
考题
问答题钢板弹簧的作用是什么？为何钢板弹簧各片不等长？
考题
单选题双作用减振器的作用原理是利用（），以产生阻尼力来起减振作用。A
钢板弹簧B
缩小油路方式C
螺旋弹簧D
独立悬架
考题
问答题汽车悬架中的弹性元件有哪几种？为什么钢板弹簧应用最广（从钢板弹簧的作用来分析）？
考题
单选题汽车悬架中，（）本身不起导向机构的作用，必须另加导向装置。A
多片钢板弹簧B
少片钢板弹簧C
螺旋弹簧D
辅助钢板弹簧
考题
多选题下列弹簧中，刚度可变的弹簧有（）A钢板弹簧B油气弹簧C扭杆弹簧D空气弹簧
考题
单选题以下弹性元件中不属于悬架常采用的是（）A
钢板弹簧B
空气弹簧C
螺旋弹簧D
减震器
考题
多选题以下不属于空气悬架系统部件的是（）A空气弹簧B推力杠C减振器D钢板弹簧
考题
单选题在悬架系统中，既有弹性，又有减震和导向作用的部件是（）。A
钢板弹簧B
螺旋弹簧C
扭杆弹簧D
碟片弹簧