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单选题
客车季度性能校验每季度由工厂主管领导组织，技术部轮轴（探伤）专职、车间轮轴专职、技术部设备专职、车间设备专职、（）共同参加。
A
质检员、验收员、探伤工长、探伤工和设备维修工
B
探伤工、探伤工长、质检员、验收员
C
探伤工长、质检员、验收员和设备维修工
D
探伤工、质检员、验收员和设备维修工
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解析：
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考题
电力生产经营单位，应由（）定期组织三级安全网活动，并指导车间、班组专职安全员或兼职安全员的工作。A、上一级安全生产监督机构B、本单位生产技术部门C、本单位安全生产监督机构D、专职安全员
考题
发电、输变电、供电、施工企业的生产性车间（工区）应设（），其它车间（工区）和班组应设（）。 A、专职安全员，专职安全员B、兼职安全员，兼职安全员C、专职安全员，兼职安全员D、兼职安全员，专职安全员
考题
每季度由单位主管领导组织，轮轴（探伤）专职、设备专职、验收员、质检员、探伤工长、探伤工和设备维修工共同检查多通道超声波探伤仪的状态，包括（）。A、外观及显示屏状态B、电源C、电池状态D、按键
考题
每季度由单位主管领导组织，轮轴（探伤）专职、设备专职、验收员、质检员、探伤工长、探伤工和设备维修工共同测试多通道超声波探伤仪的主要性能指标：（）。A、水平线性B、分辨力C、垂直线性D、灵敏度余量
考题
铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备性能校验分为（）。A、日常性能校验、季度性能检查和年度性能评定B、日常性能校验和季度性能检查C、季度性能检查和年度性能评定D、日常性能校验和年度性能评定
考题
对状态检修管理岗位设置的要求是（）。A、各级生产技术部门和生产工区均应设置状态检修专职岗位B、各级生产技术部门应设置设立状态检修专职岗位；生产工区应状态检修专责岗位C、各级生产技术部门应设置设立状态检修专责岗位；生产工区应状态检修专职岗位D、各级生产技术部门和生产工区均应设立专责（兼职）岗位
考题
单选题铁路货车零部件磁粉探伤季度性能检查每（）进行1次。由主管领导负责组织探伤专职、设备专职、验收员、质量检查员、工长、探伤工和设备维修工共同参加。A
1个月B
2个月C
3个月D
4个月
考题
单选题铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备性能校验分为（）。A
日常性能校验、季度性能检查和年度性能评定B
日常性能校验和季度性能检查C
季度性能检查和年度性能评定D
日常性能校验和年度性能评定
考题
单选题铁路局集团公司运用验收工作由车辆处主管处长负责，货车安全监测设备由（）牵头，车辆处、车辆段、设备厂家人员参加。A
运用专职B
安全专职C
技术专职D
质检科
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