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单选题
若气阀阀线过宽且偏上（以气缸盖底面向上的位置来分上下），应使用（）的手用铰刀来铰削修正．
A
15°
B
30°
C
45°
D
75°
参考答案
参考解析
解析：
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考题
气阀经多次研磨后阀线过宽，下列对此现象的说法中不正确的是()。A.若继续用研磨的方法来保持气密性，阀线会越来宽B.可以用专门铰刀来恢复阀线正常宽度C.阀线过宽会使本缸的压缩比变小D.阀线过宽会使气阀开度变小
考题
手工铰削操作，说法正确的是（）。A、铰削加工余量不能过大，每次铰削量为0.5~1.5mmB、工件要夹正，以保证铰刀与工件垂直C、铰刀中心线要与孔的中心线尽量保持重合，不要歪斜D、进刀时用力不能过猛，随铰刀旋转轻轻加压E、铰刀退出时不允许反转
考题
手用气门铰刀的用途是（）A、铰削气阀锥面，消除缺陷，保证气阀关闭时的良好气密性B、铰削气阀阀座锥面，消除缺陷，保证气阀关闭时的良好气密性C、铰削气阀导管内孔，保证正常的配合间隙D、A+B
考题
气阀经多次研磨后阀线过宽，下列对此现象的说法中不正确的是（ ）。A、若继续用研磨的方法来保持气密性，阀线会越来宽B、可以用专门铰刀来恢复阀线正常宽度C、阀线过宽会使本缸的压缩比变小D、阀线过宽会使气阀开度变小
考题
柴油机气阀经多次研磨后阀线过宽，下列对此现象的说法中不正确的是（）。A、若仍用研磨的方法来保持气密性，阀线会越来越宽B、可以用气门铰刀来恢复阀线正常宽度C、阀线过宽不利于气阀的密封D、阀线过宽会使气阀开度变小
考题
气门座粗铰后，应用光磨过的同一组气门进行涂色试配，查看印痕，看清楚接触面的宽度和所处的位置，接触面应处于气门座的中下部，当接触面偏上时，用（）。A、15度锥角的铰刀铰上口B、75度锥角的铰刀的铰下口C、用20度和45度铰刀进行修正
考题
单选题手用气门铰刀的用途是（）A
铰削气阀锥面，消除缺陷，保证气阀关闭时的良好气密性B
铰削气阀阀座锥面，消除缺陷，保证气阀关闭时的良好气密性C
铰削气阀导管内孔，保证正常的配合间隙D
A+B
考题
单选题气门座经粗铰后，应用光磨过的同一组气门进行涂色试配，查看印痕，看清接触面的宽度和所处的位置，接触面应处于气门座的中下部，当接触面偏上时，用（）。A
15°锥角的铰刀铰上口B
75°锥角的铰刀铰下口C
用20°和45°铰刀进行修正
考题
单选题气门座粗铰后，应用光磨过的同一组气门进行涂色试配，查看印痕，看清楚接触面的宽度和所处的位置，接触面应处于气门座的中下部，当接触面偏上时，用（）。A
15度锥角的铰刀铰上口B
75度锥角的铰刀的铰下口C
用20度和45度铰刀进行修正
考题
单选题在对气阀阀座修铰时，应正确使用铰刀，若阀线宽且偏上应使用（）铰刀。A
15°B
30°C
45°D
75°
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