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单选题
开通侧股时,叉跟尖轨尖端与短心轨跟端应密贴,允许有不大于()mm的缝隙。
A

0.5

B

1

C

1.5

D

2


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于()mm应及时修理或更换。 A.0.5B.1C.1.5D.2

考题 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于2mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 曲股基本轨为什么要进行弯折? A.曲股基本轨与尖轨是共同引导轮对通向侧线的B.尖轨尖端轨距大于跟端轨距C.保持轨距和方向良好,尖轨与基本轨密贴D.尖轨尖端轨距小于跟端轨距

考题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于()mm,应进行修理或更换。

考题 尖轨短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于()mm,应及时修理或更换。 A.0.5mmB.1mmC.1.2mmD.1.5mm

考题 出现不良状态或损伤短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于()进行修理或更换。 A.1mmB.1.5mmC.2mmD.4mm

考题 注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙,达到竖切部分间隙不大于0.5mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 尖轨尖端、跟端,心轨尖端、跟端钢岔枕处空吊>()mm。A、1B、2C、3D、4

考题 提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()mm。A、3B、2C、1D、0.5

考题 道岔尖轨尖端与基本轨应密贴,间隙不大于()mm。

考题 道岔短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于()mm时,应进行修理或更换。A、0.5B、1.0C、1.5D、2.0

考题 开通侧股时,叉跟尖轨尖端与短心轨跟端应密贴,允许有不大于()mm的缝隙。A、0.5B、1C、1.5D、2

考题 提速道岔应经常保持良好状态,有下列病害应及时修理或更换:()。A、尖轨尖端与基本轨或长心轨尖端与翼轨不密贴,缝隙大于2mmB、尖轨侧弯,曲股基本轨弯折点的位置或弯折尺寸不符合要求C、尖轨工作面伤损,继续发展有爬上尖轨的可能D、基本轨垂直磨耗在正线上超过8mm

考题 提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙()。

考题 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于2mm。

考题 注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙,达到竖切部分间隙不大于0.5mm。

考题 提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()。A、3mmB、2mmC、1mmD、0.5mm

考题 填空题提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙()。

考题 判断题尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于2mm。A 对B 错

考题 判断题注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙,达到竖切部分间隙不大于0.5mm。A 对B 错

考题 单选题有砟轨道道岔综合维修验收评分标准短心轨与岔跟尖轨尖端密贴间隙大于1.5mm每处扣()分。A 38B 39C 40D 41

考题 填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于()mm,应进行修理或更换。

考题 单选题有砟轨道道岔综合维修验收评分标准短心轨与岔跟尖轨尖端密贴1.0mm间隙≤1.5mm每处扣()分。A 15B 16C 17D 18

考题 单选题道岔短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于()mm时,应进行修理或更换。A 0.5B 1.0C 1.5D 2.0

考题 多选题提速道岔应经常保持良好状态,有下列病害应及时修理或更换:()。A尖轨尖端与基本轨或长心轨尖端与翼轨不密贴,缝隙大于2mmB尖轨侧弯,曲股基本轨弯折点的位置或弯折尺寸不符合要求C尖轨工作面伤损,继续发展有爬上尖轨的可能D基本轨垂直磨耗在正线上超过8mm

考题 多选题尖轨、心轨、叉跟尖轨出现()不良状态或伤损,应进行修理或更换A尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mmB尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过2mmC尖轨、可动心轨拱腰,造成与滑床台间隙超过2D尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过1mm,且对行车平稳性有影响

考题 填空题道岔尖轨尖端与基本轨应密贴,间隙不大于()mm。