考题
推杆是()和下置式凸轮轴的配气机构中所特有的连动机件。
A、平置式气门B、下置式气门C、侧置式气门D、顶置式气门
考题
（）按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类：侧置气门式配气机构和顶置气门式配气机构。A配气机构B气门机构C排气机构D气门式配气机构
考题
对于顶置式气门配气机构而言，气门间隙是指（）的间隙。A、气门杆尾端与摇臂撞头之间B、气门杆尾端与挺柱之间的间隙C、活塞环开口D、挺杆与摇臂之间
考题
顶置式配气机构的气门间隙是指气门处于关闭位置时，气门（）与摇臂之间的间隙。A、头部B、导管C、杆端D、杆部
考题
顶置式配气机构的气门组主要由、（）E组成。气门驱动组有凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴和支架等。A、气门B、气门导管C、气门弹簧D、弹簧座E、锁片
考题
气门间隙指气门杆端部与挺杆螺丝顶部（侧置式发动机）或摇臂端（顶置式发动机）之间的间隙。
考题
配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组和（）组成。
考题
侧置式气门配气机构中包括（）。A、挺杆B、推杆C、摇臂轴D、摇臂
考题
气门顶置式配气机构与气门侧置式配气机构相比增加了（）。A、推杆B、挺柱C、摇臂D、摇臂轴
考题
气门顶置式与气门侧置式配气机构相比，顶置式，结构简单，整体高度减小。
考题
顶置式配气机构的气门驱动组主要由（）E和支架等组成。A、凸轮轴B、挺杆C、推杆D、摇臂E、摇臂轴
考题
对于顶置式配气机构（）就是气门杆端与摇臂之间的间隙。A、气门重迭角B、气门间隙C、配气相位D、提前角
考题
配气机构的布局形式有（）两种。A、底置气门式和侧置气门式B、顶置气门式和侧置气门式C、左置气门式和右置气门式D、前置气门式和后置气门式
考题
气门式配气机构按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类：（）气门式配气机构。A、侧式和顶式B、侧置和上置C、侧置和顶置D、侧置和水平
考题
发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置，气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和（）组成。
考题
顶置式气门配气机构的挺杆一般是（）或（）式的。
考题
气门顶置式气门配气机构与侧置式相比没有增加的零件为（）。A、推杆B、摇臂C、挺柱D、摇臂轴
考题
摩托车用发动机常见的配气机构有两种基本形式，即（）。A、气门式和气门座式配气机构B、气门式和气门弹簧式配气机构C、气门式和挺杆式配气机构D、气门式和气口式配气机构
考题
根据气门在发动机上安装位置的不同，一般将配气机构分为顶置气门式和侧置气门式。
考题
发动机配气机构顶置式气门间隙的调整部位是在挺杆上。
考题
多选题气门顶置式配气机构与气门侧置式配气机构相比增加了（）。A推杆B挺柱C摇臂D摇臂轴
考题
填空题发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置，气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和（）组成。
考题
单选题（）按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类：侧置气门式配气机构和顶置气门式配气机构。A
配气机构B
气门机构C
排气机构D
气门式配气机构
考题
单选题顶置式配气机构的气门间隙是指（）之间的间隙。A
摇臂与推杆；B
摇臂与气门；C
挺杆与气门；D
推杆与气门。
考题
单选题气门式配气机构按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类：（）气门式配气机构。A
侧式和顶式B
侧置和上置C
侧置和顶置D
侧置和水平
考题
单选题气门顶置式气门配气机构与侧置式相比没有增加的零件为（）。A
推杆B
摇臂C
挺柱D
摇臂轴
考题
单选题侧置式气门配气机构中包括（）。A
挺杆B
推杆C
摇臂轴D
摇臂