考题
接近角γ1、离去角γ2、纵向通过角β决定了车辆的通过性能。离去角y2越大，越不易发生汽车后端触及地面，通过性越好( )。
考题
梯形螺纹粗、精车刀()不一样大。
A、仅刀尖角B、仅纵向前角C、刀尖角和纵向前角D、后角
考题
汽车通过性几何参数有（），纵向通过半径，横向通过半径，接近角和离去角等。
考题
汽车通过性包括（）A、接近角B、离去角C、纵向通过角D、最小离地间隙
考题
汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，转向角与坡度角，纵向和横向通过半径，转弯半径和车轮半径。
考题
车通过性的几何参数除最小离地间隙外，还包括哪些（）？A、离去角B、最小转弯半径C、接近角D、纵向通过角
考题
汽车的通过性参数为（）。A、越野能力B、横向通过半径C、最小离地间隙D、接近角E、纵向通过半径
考题
汽车纵向通过角表征了汽车无障碍通过小丘、拱桥等障碍物的能力。
考题
关于汽车的通过性，下列表述正确的是（）A、接近角越大，汽车的通过性越好B、离去角越小，汽车的通过性越好C、纵向通过角越大，通过性就越差D、纵向通过半径越大汽车的通过性就越好
考题
梯形螺纹粗、精车刀（）不一样大。A、仅刀尖角B、仅纵向前角C、刀尖角和纵向前角
考题
铣削前角γ0＞0的锥面直齿槽，应使分度头主轴轴线与（）A、工作台面和纵向平行B、工作台面与纵向倾斜λ0角C、工作台面和纵向分别倾斜ω、λ0角D、工作台面倾斜ω角与纵向平行
考题
角变形是由于焊缝纵向收缩引起，因此角变形往往通过反变形法、刚性固定法来加以控制。
考题
汽车的通过性几何参数有（）。A、转弯半径B、最小离地间隙C、接近角D、离去角E、纵向通过半径
考题
汽车通过性的几何参数有：（）、接近角、离去角、纵向通过半径、最小转弯直径和转弯通道圆。
考题
汽车通过性几何参数包括（）。A、轮距B、最小离地间隙C、纵向通过半径D、接近角E、横向通过半径
考题
汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，接近角与离去角，纵向和横向旋转半径，转弯半径和车轮半径。
考题
对车辆通过性能有影响的几何参数有（）。A、离去角B、接近角C、最小离地间隙D、纵向通过半径E、横向通过半径
考题
表征汽车通过性的基本参数包括（）。A、接近角B、离去角C、纵向通过角D、切向通过角
考题
汽车转向时，转向盘转到极限位置，前外轮印迹中心线形成一个圆周，其半径称为汽车的（）。A、横向通过半径B、纵向通过半径C、最小转弯半径D、纵向通过角
考题
单选题关于汽车的通过性，下列表述正确的是（）A
接近角越大，汽车的通过性越好B
离去角越小，汽车的通过性越好C
纵向通过角越大，通过性就越差D
纵向通过半径越大汽车的通过性就越好
考题
多选题汽车的通过性参数为（）。A越野能力B横向通过半径C最小离地间隙D接近角E纵向通过半径
考题
判断题汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，转向角与坡度角，纵向和横向通过半径，转弯半径和车轮半径。A
对B
错
考题
多选题汽车的通过性几何参数有（）。A转弯半径B最小离地间隙C接近角D离去角E纵向通过半径
考题
多选题汽车通过性包括（）A接近角B离去角C纵向通过角D最小离地间隙
考题
单选题在下列术语中，不属于汽车通过性参数的是（）。A
接近角B
最小离地间隙C
汽车轮距D
纵向通过半径
考题
判断题汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，接近角与离去角，纵向和横向通过半径，转弯半径和车轮半径。A
对B
错
考题
填空题汽车通过性的几何参数有：（）、接近角、离去角、纵向通过半径、最小转弯直径和转弯通道圆。