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判断题
由于台风眼区降水停止,风力减小,天空少云晴朗,所以船舶可以在此区域航行。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 由于远洋货轮有多学科的专业人才组成,所以一定能确保船舶的安全航行。此题为判断题(对,错)。

考题 当船舶逐渐接近台风时,气压和风力变化为()。 A、气压下降,风力减小B、气压上升,风力减小C、气压下降,风力增大D、气压上升,风力增大

考题 高压中心区域的天气特点是()。 A、晴朗少云,微风或无风B、有时有降水或大风C、晴朗少云,大风D、阵雨,微风或无风

考题 台风眼区的天气及海况特点是:() A、大风,大浪B、暴雨,金字塔浪C、微风少云,金字塔浪D、微风少云,轻浪

考题 台风中最大暴雨发生()。A、外层区B、云墙区C、台风眼

考题 台风的云系水平分布有()A、中心无眼区B、围绕眼区的密蔽云区C、眼区周围的云墙D、外围螺旋云带

考题 台风云系由()组成A、螺旋云带B、中心稠密云区C、眼区D、对流云区

考题 大洋上成熟的台风眼区少云微风,船艇处于眼区,下列说法正确的是()A、风很微弱,是航行安全*区B、眼区海面上巨大的三角浪,航行条件险恶C、不同方向的海浪在眼区互相抵消,风平浪静D、风力很大

考题 由于台风眼区降水停止,风力减小,天空少云晴朗,所以船舶可以在此区域航行。

考题 以下关于船舶定线制的描述,说法不正确的是()。A、可以改进交通流汇聚区和交通密度大的区域的航行安全B、可以防止或减小由于船舶在环境敏感区域对海洋环境造成污染的危险C、避免穿越船与航行在已建立的通航分道内的船舶之间的碰撞危险D、分隔相反的交通流,以减少对遇局面的发生

考题 在台风中,最大降水区域出现在().A、雨层云区B、云墙中C、螺旋状云带中

考题 判断题船舶在台风季节里航行时,各燃油柜中的燃油尽量并舱。A 对B 错

考题 单选题在北半球当船舶逐渐接近台风时,气压和风力变化为()。A 气压下降,风力减小B 气压上升,风力减小C 气压下降,风力增大D 气压上升,风力增大

考题 单选题台风眼区的天气特征为()。A 风力最大、暴雨B 风力较弱、暴雨C 风力较大、无雨D 风力较弱、无雨

考题 单选题在南半球当船舶逐渐脱离台风时,气压和风力变化为()。A 气压上升,风力增大B 气压上升,风力减小C 气压下降,风力增大D 气压下降,风力减小

考题 判断题核定航行于C级航区的船舶,不能到A级航区航行,但A级航区的船舶可以到C级航区航行A 对B 错

考题 判断题积状云上升气流强,能携带大量水汽入云,所以积状云的降水效率高于层状云。()A 对B 错

考题 单选题大洋上成熟的台风眼区少云微风,船艇处于眼区,下列说法正确的是()A 风很微弱,是航行安全*区B 眼区海面上巨大的三角浪,航行条件险恶C 不同方向的海浪在眼区互相抵消,风平浪静D 风力很大

考题 判断题因船舶是在水上航行,与陆地相比船上缺医、少药,所以无须掌握急救知识和技能。A 对B 错

考题 单选题台风眼区的天气及海况特点是:()A 微风少云、金字塔浪B 微风少云、轻浪C 大风、大浪D 暴雨、金字塔浪

考题 判断题当船舶接近台风中心时,气压下降,风力增大。A 对B 错

考题 单选题当船舶逐渐接近台风时,气压和风力变化为()A 气压下降,风力减小B 气压上升,风力减小C 气压下降,风力增大D 气压上升,风力增大

考题 单选题高压中心区域的天气特点是()。A 晴朗少云,微风或无风B 有时有降水或大风C 晴朗少云,大风D 阵雨,微风或无风

考题 判断题船舶由于在海洋中航行水源充足,所以船舶火灾比陆地火灾容易扑救。A 对B 错

考题 判断题台风眼区气压最高,狂风暴雨停止转为风轻云淡,气温开始回升。A 对B 错

考题 多选题台风暴雨的主要类型包括()。A台风环流本身所造成的暴雨B台风与西风带系统或热带其他系统共同作用而造成的暴雨C受地形影响,在迎风坡暖湿空气被迫抬升而形成的暴雨。D台风眼区周围云墙区暴雨E台风眼区外围螺旋雨带降水

考题 判断题台风风力最大的部位是台风眼。()A 对B 错