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多选题
需要得到行车调度员准许的情况是()。
A

反方向运行时

B

区间疏散乘客时

C

列车清客时

D

由人工升级自动驾驶时


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 已请求救援的列车,故障排除不再需要救援时,应及时与行车调度员或相关站综控员联系,得到行车调度员或相关站综控员准许后方可继续运行。此题为判断题(对,错)。

考题 在中间站到发线上停留车辆时,须取得行车调度员的准许。

考题 遇特殊情况须在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内,办理停电单元线路上的电力机车作业,车站值班员在解锁道岔、钮解信号机,办理电力机车接发、调车作业前,须得到()后方可办理A、供电部门驻站联络员准许、列车调度员同意B、供电部门驻站联络员准许、车站把关人员同意C、车站把关人员准许、列车调度员同意D、供电调度员准许、列车调度员同意

考题 实施列车救援,特殊情况下,需要救援列车载客救援时,必须有()的准许方可进行。A、调度部部长B、行车值班员C、值班站长D、行车调度员

考题 需要得到行车调度员准许的情况是()。A、反方向运行时B、区间疏散乘客时C、列车清客时D、由人工升级自动驾驶时

考题 单机挂车时,必须得到()准许。A、调车长B、车站值班员C、车站调度员D、列车调度员

考题 临时变更行车闭塞法时,须经()准许并发令。A、车站值班员B、车站站长C、车站调度员D、列车调度员

考题 调车信号机故障无法开放,须越过该信号机时,调车员须得到()准许,确认进路开通后,方可越过该信号机。A、信号楼值班员B、行车调度员C、车场调度员D、派班员

考题 车站停电时,()根据现场实际情况,在得到行车调度员同意后关闭车站。A、行车值班员B、值班站长C、生产调度D、警务站

考题 行车设备故障,需要使列车临时减速运行时,需经()准许并发令。A、列车调度员B、司机C、车站值班员D、车站调度员

考题 遇必须开行欠重列车时,应得到列车调度员的命令准许。

考题 遇特殊情况需变更超限货物列车接、发车线路时,须得到()的准许。A、列车调度员B、车站值班员C、车站调度员D、值班站长

考题 在正线、到发线上调车作业时要经过行车调度员的准许。

考题 双线改为单线行车或恢复双线行车时,需经()准许并发令。A、车站调度员B、列车调度员C、车站值班员D、站长

考题 单选题遇特殊情况需变更超限货物列车接、发车线路时,须得到()的准许。A 列车调度员B 车站值班员C 车站调度员D 值班站长

考题 单选题行车设备故障,需要使列车临时减速运行时,需经()准许并发令。A 列车调度员B 司机C 车站值班员D 车站调度员

考题 单选题实施列车救援,特殊情况下,需要救援列车载客救援时,必须有()的准许方可进行。A 调度部部长B 行车值班员C 值班站长D 行车调度员

考题 单选题双线改为单线行车或恢复双线行车时需经()准许并发令。A 车站调度员B 列车调度员C 车站值班员D 站长

考题 单选题车站停电时,()根据现场实际情况,在得到行车调度员同意后关闭车站。A 行车值班员B 值班站长C 生产调度D 警务站

考题 多选题需要得到行车调度员准许的情况是()。A反方向运行时B区间疏散乘客时C列车清客时D由人工升级自动驾驶时

考题 单选题单机挂车时,必须得到()准许。A 调车长B 车站值班员C 车站调度员D 列车调度员

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考题 判断题在中间站到发线上停留车辆时,须取得行车调度员的准许。A 对B 错

考题 单选题临时变更行车闭塞法时,须经()准许并发令。A 车站值班员B 车站站长C 车站调度员D 列车调度员