考题
计算单跨钢筋混凝土简支梁的变形时,构件刚度取()。
A、最小刚度B、最大刚度C、平均刚度D、各截面的计算刚度
考题
控制基坑围护结构变形的主要方法有（ ）。
A、增加围护结构的入土深度
B、减小开挖每次开挖土体的尺寸和开挖支撑时间
C、增加围护结构和支撑的强度
D、降水
E、增加围护结构和支撑的刚度
考题
关于超静定结构特点和优点的说法，错误的是( )。A.防护能力强；
B.内力和变形的峰值较大
C.内力和变形分布较均匀
D.超静定结构在荷载作用下的反力和内力仅与各杆的相对刚度有关
考题
不属于钢支撑特点的是（ ）。A、装、拆除施工方便
B、可周转使用
C、可施加预应力
D、刚度大，变形小，施工时间长
考题
隧道钢支撑加工质量检测包括（ ）。A：尺寸
B：强度
C：刚度
D：焊接
E：变形
考题
温度降低时，沥青路面的（）。A、强度增大，刚度降低，抗变形能力降低。B、强度、刚度、抗变形能力均增大。C、强度增大，刚度降低，变形能力增大。D、强度、刚度增大，变形能力降低。
考题
同一型号、同一尺寸的轮胎，其帘布层越多、帘线与轮胎平面的夹角越小，则轮胎的侧偏刚度越高。
考题
冲裁时，材料的（）决定了材料的弹性变形量的大小。A、刚度B、性质C、弹性D、塑性
考题
工艺系统的刚度描述了其抵抗变形的能力，有动刚度和静刚度之分，而影响工件表面粗糙度和波度的主要方面是静刚度。
考题
子午线轮胎的帘布层和缓冲层形成三向交叉，所以提高了胎面的强度和刚度。
考题
平面外支撑及顶部的侧向加强设施的（）应符合试验要求，且不影响试件在平面内的正常受力和变形。A、挠度B、变形C、刚度D、承载力
考题
控制基坑围护结构变形的主要方法有（）。A、增加围护结构的入土深度B、减小开挖步距和开挖支撑时间C、增加围护结构和支撑的强度D、控制降水对环境变形的影响E、增加围护结构和支撑的刚度
考题
工艺系统的刚度描述了其抵抗变形的能力，工艺系统分动刚度和静刚度，影响工件表面粗糙度和波度的主要是动刚度。
考题
梁的变形不仅与梁的支撑和荷载有关，还和梁的线刚度有关。
考题
车辆行驶中摆头的原因有（）。A、传动轴弯曲、变形B、左右钢板弹簧刚度不均C、转向轮胎气压不足
考题
车辆行驶中摆头的原因有（）。A、传动轴弯曲、变形B、左右钢板弹簧刚度不均C、轮胎气压不足
考题
由于轮胎和路面的变形而产生的阻力，称为（）阻力。A、滚动B、空气C、上坡D、加速
考题
使飞机轮胎过热的热量来源主要是（） ①轮胎变形产热 ②迎面气流冲击生热 ③刹车热 ④轮胎与道面的摩擦生热：A、②③④B、①②③④C、①②③D、①③④
考题
填空题主轴组件应在旋转精度、静刚度、动刚度、温升与热变形和（）等方面的满足设计和使用要求。
考题
判断题子午线轮胎的帘布层和缓冲层形成三向交叉，所以提高了胎面的强度和刚度。A
对B
错
考题
判断题同一型号、同一尺寸的轮胎，其帘布层越多、帘线与轮胎平面的夹角越小，则轮胎的侧偏刚度越高。A
对B
错
考题
单选题不属于钢支撑特点的是( )。A
装、拆除施工方便B
可周转使用C
可施加预应力D
刚度大，变形小，施工时间长
考题
填空题岩体中存在各种结构面，结构面的变形大小主要由（）和结构面的剪切刚度控制的。
考题
多选题静力半径取决于（）。A载荷B支撑面的刚度C质量D轮胎的径向高度
考题
多选题控制基坑围护结构变形的主要方法有()。A增加围护结构的入土深度B减小开挖步距和开挖支撑时间C增加围护结构和支撑的强度D控制降水对环境变形的影响E增加围护结构和支撑的刚度
考题
单选题温度降低时，沥青路面的（）。A
强度增大，刚度降低，抗变形能力降低。B
强度、刚度、抗变形能力均增大。C
强度增大，刚度降低，变形能力增大。D
强度、刚度增大，变形能力降低。
考题
多选题控制基坑围护结构变形的主要方法有( )。A增加围护结构的人士深度B减小开挖步距和开挖后未及时支撑的时间C减小围护结构和支撑的强度D控制降水对环境变形的影响E增加围护结构和支撑的刚度【答案】