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多选题
为了确保行车安全，应确保道岔的铺设质量，主要要求有：道岔及岔枕的类型、规格和质量应符合设计要求和产品标准规定；道岔位置应按设计铺设。困难条件下，经统筹研究，可在不影响股道有效长度和不变更其他运营设备条件下，将道岔位置前后移动不大于0.5m；各个接头轨缝要符合标准，绝缘接头轨缝不得小于6mm；查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1391mm；护背距离（翼轨作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于1348mm；（）。
A
轨距容许误差：尖轨尖端为±lmm，其他各部位为+3mm、－2mm
B
基本轨正确顺直，导曲线圆顺，且无反超高
C
配件应齐全，所有螺栓扭矩均应达到规定要求
D
其他方面应满足相关技术条件或设计图的规定
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考题
铺设提速道岔时应符合下列那些规定（）A、吊卸道岔钢轨及岔枕时，钢轨及岔枕下面不得站人；B、为预铺道岔搭设的枕木垛平台，基础应牢固。搭在路基边坡上的平台，基础应平稳；C、封锁线路前，严禁超标准进行施工准备，联结零件、扣件严禁超卸、超松、道床超挖；D、在繁忙复线上施工时，应注意防止联电，并加强邻线来车的防护。
考题
成组更换道岔和岔枕主要内容是（）。A、铺设新道岔和岔枕；铺设无缝道岔时，含焊接钢轨、铺设胶接绝缘钢轨（接头）并按设计锁定轨温锁定道岔，埋设位移观测桩B、更换道碴C、整修道岔及其前后线路，做好排水工作D、回收旧料，清理场地
考题
不属于设计输出控制必须达到的要求有（）。A、应具体规定设计的不同阶段应输出的设计文件及其要求B、通过设计评审、设计验证和验证性试验，使设计输入满足设计输出的要求C、确保设计文件符合有关标准要求和法规要求D、设计应标出与设备安全和主要功能关系重大的质量特性，以便在后续过程中重点采取控制和验证措施
考题
道岔组装工序为：（）；按先直股后曲股的次序打入道钉，搭接部位道钉暂不钉联；将搭接部位未钉联的配件清点装包；检查道岔成品、术枕规格、配件数量及组装质量是否符合规定，对不合格者加以整修， 合格后则在辙叉上标明站名、编号及道岔类型。A、根据组装计划，确定道岔号数、左开及右开B、按照岔枕的分界桩和间距桩散布岔枕，用模板打出道钉孔位置，并钻眼C、散布垫板、轨撑和钢轨等部件D、散布道钉、螺栓，并插入部分道钉和螺栓
考题
为了确保行车安全，应确保道岔的铺设质量，主要要求有：道岔及岔枕的类型、规格和质量应符合设计要求和产品标准规定；道岔位置应按设计铺设。困难条件下，经统筹研究，可在不影响股道有效长度和不变更其他运营设备条件下，将道岔位置前后移动不大于0.5m；各个接头轨缝要符合标准，绝缘接头轨缝不得小于6mm；查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1391mm；护背距离（翼轨作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于1348mm；（）。A、轨距容许误差：尖轨尖端为±lmm，其他各部位为+3mm、－2mmB、基本轨正确顺直，导曲线圆顺，且无反超高C、配件应齐全，所有螺栓扭矩均应达到规定要求D、其他方面应满足相关技术条件或设计图的规定
考题
多选题无缝道岔应满足哪些技术要求（）A道岔应铺设在无缝线路固定区，正线道岔除胶接绝缘接头外，其他接头应全部焊接B无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致，且应满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求，道岔各联结件应牢固可靠C无缝道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖端伸缩位移应满足规定要求，超过允许值应分析原因，并及时调整D应加强桥上及隧道口附近无缝道岔检查和锁定，防止碎弯和爬行
考题
多选题铺设提速道岔时应符合下列那些规定（）A吊卸道岔钢轨及岔枕时，钢轨及岔枕下面不得站人；B为预铺道岔搭设的枕木垛平台，基础应牢固。搭在路基边坡上的平台，基础应平稳；C封锁线路前，严禁超标准进行施工准备，联结零件、扣件严禁超卸、超松、道床超挖；D在繁忙复线上施工时，应注意防止联电，并加强邻线来车的防护。
考题
多选题成组更换道岔和岔枕主要内容是（）。A铺设新道岔和岔枕；铺设无缝道岔时，含焊接钢轨、铺设胶接绝缘钢轨（接头）并按设计锁定轨温锁定道岔，埋设位移观测桩B更换道碴C整修道岔及其前后线路，做好排水工作D回收旧料，清理场地
考题
问答题站内及区间铺设道岔应符合哪些规定？
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