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判断题
在运营的高峰时段，照明全部开启，非高峰时段及运营结束后，关掉部分照明有利于节约照明用电。
A

对

B

错

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考题 下列不属于“隧道照明控制系统的功能”的选项是（　）。 A、设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，保证行车安全 B、养护工作所需照明 C、根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节 D、节约用电，降低运营费用
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考题 分时电价的时段是由每昼夜中按用电负荷高峰、非峰谷、低谷三时段组成。（）A对B错
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考题 运营结束后停掉（）照明，以便于节约能源。
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考题 在运营的高峰时段，照明全部开启，非高峰时段及运营结束后，关掉部分照明有利于节约照明用电。
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考题 下列不属于“隧道照明控制系统的功能”的选项是（）。A、合理地设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，保证行车安全B、养护工作所需照明C、并根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节D、节约用电，降低运营费用
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考题 提倡各级税务机关单位及家庭在夏季用电高峰时段每天少开（）小时空调、晚开（）小时灯，尽量使用自然光照明，随手关灯，杜绝白昼灯、长明灯。A、半、半B、半、一C、一、半D、一、一
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考题 下列不属于隧道照明控制系统功能的是（　）。。A、合理地设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，保证行车安全B、养护工作所需照明C、根据洞外的照度变化和交通量的变化，对洞内照明强度进行调节D、节约用电，降低运营费用
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考题 冰蓄冷空调系统中，总蓄冷量应考虑（）A、减少高峰用电时段的空调冷负荷和部分高峰段的冷负荷B、减少高峰用电时段的空调冷负荷C、减少部分高峰用电时段的空调冷负荷和平段用电时段的空调冷负荷D、减少平段用电时段的空调冷负荷
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考题 分时电价的时段是由每昼夜中按用电负荷高峰、非峰谷、低谷三时段组成。
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考题 （）是指根据电网负荷特性，通过行政、技术、经济等手段将电网用电高峰时段的部分负荷转移到用电低谷时段，从而减少电网的峰谷负荷差。A、节约用电B、错峰用电C、科学用电D、安全用电
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考题 峰谷分时计量表按照预定的峰、谷、非峰谷时段来划分，分别计量高峰、低谷、非峰谷时段的用电量，对高峰、低谷电量采用不同的计价。
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考题 关于车站照明管理，下列说法正确的是（）。A、车站出入口、地徽照明于每日运营前开启B、站台照明应在运营结束后留有必要照明数量C、车站照明开关情况应有专人负责确认D、以上都正确
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考题 运营期间，影响出入场作业的施工，不安排在运营高峰时段和运营列车计划出入场时段。
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考题 车站照明设备由（）进行监控，在运营开始前自动打开，运营结束后自动关闭。
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考题 非运营时段，车站工作卡由（）进行保管，运营时段由（）或（）借用。
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考题 运营期间，车站照明全部熄灭的定义？
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考题 单选题关于车站照明管理，下列说法正确的是（）。A 车站出入口、地徽照明于每日运营前开启B 站台照明应在运营结束后留有必要照明数量C 车站照明开关情况应有专人负责确认D 以上都正确
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考题 不定项题为满足该线路上高峰时段的客运需求，可采取的措施有（ ）。A降低客运价格B延长车辆运营时间C缩短高峰时段的行车间隔D增加高峰时段的营运车辆
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考题 判断题运营期间，影响出入场作业的施工，不安排在运营高峰时段和运营列车计划出入场时段。A 对B 错
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考题 单选题提倡各级税务机关单位及家庭在夏季用电高峰时段每天少开（）小时空调、晚开（）小时灯，尽量使用自然光照明，随手关灯，杜绝白昼灯、长明灯。A 半、半B 半、一C 一、半D 一、一
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考题 填空题车站照明设备由（）进行监控，在运营开始前自动打开，运营结束后自动关闭。
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考题 填空题运营结束后停掉（）照明，以便于节约能源。
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考题 单选题下列不属于“隧道照明控制系统的功能”的选项是（　）。A 合理地设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，保证行车安全B 养护工作所需照明C 并根据洞外的照度变化，交通量的变化对洞内照明强度进行调节D 节约用电，降低运营费用
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考题 判断题峰谷分时计量表按照预定的峰、谷、非峰谷时段来划分，分别计量高峰、低谷、非峰谷时段的用电量，对高峰、低谷电量采用不同的计价。A 对B 错
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