考题
下列不属于制动汽车的方向稳定性的是()
A.汽车匀速行驶的性能B.汽车制动时不发生跑偏C.汽车制动时不发生侧滑D.依汽车制动时不发生失去转向的能力
考题
制动时汽车行驶的方向稳定性是指制动时汽车直线行驶的能力。此题为判断题(对，错)。
考题
车辆制动时如果后轮先制动到抱死状态，则汽车失去转向能力。
考题
汽车制动时，能做到迅速减速直至停车的能力称为汽车的（）。A、制动效能B、制动距离C、制动指标D、制动力矩
考题
汽车的动力性主要由汽车的（）指标来评定。A、制动能力B、高速能力C、加速能力D、下坡能力E、上坡能力
考题
汽车在制动过程中，按直线或预定弯道行驶的能力，称为汽车制动时的（）。
考题
如只是前轮（转向轮）制动到抱死滑移而后轮还在滚动，汽车将失去（）。A、稳定能力；B、转向能力；C、操纵能力；D、制动能力。
考题
汽车制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力称为制动时汽车的（）稳定性。A、制动B、方向C、操纵D、行驶
考题
一般称汽车在制动过程中维持（）行驶或按（）行驶的能力为制动时汽车的方向稳定性。
考题
汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时，防止车轮抱死而在路面上拖滑，以提高汽车制动过程中的（）、转向控制能力和（）。
考题
汽车制动稳定性是指汽车在制动时仍能按指定方向的轨迹行驶，即使不发生（）、（）以及失去转向能力。
考题
制动时汽车方向稳定性不足主要表现为（）等现象。A、制动时转向盘发抖；B、制动时汽车发生跑偏；C、制动时汽车产生侧滑；D、制动时汽车失去转向能力。
考题
汽车采用自动防抱死装置为的是使车辆在制动过程中（），提高汽车的方向稳定性和转向操纵能力，缩短汽车的制动距离。
考题
汽车制动时，（）会使汽车丧失行驶稳定性。A、制动跑偏B、制动侧滑C、失去转向能力D、制动失效
考题
评价汽车制动性能的指标有（）A、制动能力B、制动能力的恒定性C、制动稳定性D、制动距离
考题
汽车制动时，若左右车轮的制动器制动力不等会引起（）。A、制动跑偏B、制动侧滑C、转向能力丧失
考题
汽车制动时的方向稳定性是指（）。A、迅速减速，直至停车的能力B、汽车制动时，按指定轨迹行驶的能力C、汽车能够确切地响应驾驶转向指令的能力
考题
关于车轮完全抱死的后果，以下哪些说法正确（）。A、汽车具有较好的转向能力B、汽车将失去转向能力C、汽车的制动距离变长D、汽车在制动时容易跑偏
考题
汽车制动的稳定性是指汽车在（）时按指定轨道行驶的能力。A、制动B、上坡C、下坡D、转弯
考题
汽车在制动时按指定方向行驶的能力称为制动效能的恒定性。
考题
汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能是指（）。A、制动时汽车的方向稳定性B、制动效能的恒定性C、制动时的减速性D、汽车的操纵稳定性
考题
填空题汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时，防止车轮抱死而在路面上拖滑，以提高汽车制动过程中的（）、转向控制能力和（）。
考题
多选题制动时汽车方向稳定性不足主要表现为（）等现象。A制动时转向盘发抖；B制动时汽车发生跑偏；C制动时汽车产生侧滑；D制动时汽车失去转向能力。
考题
判断题汽车制动时的方向稳定性是汽车在制动过程中，维持直线行驶的能力或按照预定弯道行驶的能力。A
对B
错
考题
多选题影响汽车侧滑的因素（）。A汽车的起始车速B汽车车轮与地面的附着能力C汽车前、后车轮的制动间隔时间D制动操纵传动机构的形式E制动器的形式