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填空题
当发生浓雾天气能见度较低，瞭望困难，影响列车运行时应及时报告（）。

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考题 遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,列车按地面信号显示运行时,列车调度员应及时发布调度命令,改按()的办法行车。
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考题 遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按地面信号显示运行时,列车调度员应及时发布调度命令,改按()的办法行车。
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考题 浓雾天气能见度低，开启远光灯会提高能见度。此题为判断题(对，错)。
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考题 浓雾天气能见度低，开启远光灯会提高能见度。（）A对B错
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考题 冰雪天气主要影响运行时的（）A、能见度B、积冰C、道面D、以上全对
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考题 以下哪些情况不得上塔作业（）。A、气温超过40℃或低于-10℃时B、六级风及以上；沙尘、浓雾或能见度低C、雨雪天气，杆塔上有冰冻、霜雪尚未融化前D、五级风及以上；沙尘、浓雾或能见度低
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考题 发现浓雾或能见度低的天气，影响了望距离时，司机应（）。A、开启头灯，降低速度及时报告行车调度员B、降低运行模式C、切除ATPD、一直鸣笛
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考题 当发生浓雾天气能见度较低，瞭望困难，影响列车运行时应及时报告（）。
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考题 写出行车过程中能见度较低瞭望距离不足列车操作流程。
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考题 当发生浓雾天气能见度较低，瞭望困难，影响列车运行时应及时（）。
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考题 能见度是反映大气透明度的一个指标，与当时的天气情况密切相关，当出现雨、雾、霾、沙尘暴等天气过程时，大气透明度较低，能见度较差。通常情况下，下列有关能见度划分标准正确的是（）。A、能见度小于0.1公里浓雾能见度极差B、能见度0.3-1公里大雾能见度很差C、能见度10-20公里能见度一般D、能见度15-25公里能见度好视野较清晰
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考题 浓雾天气能见度低，开启远光灯会提高能见度。（）
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考题 雾天等能见度较低的天气中接发旅客列车时，发车人员须加强与（）的联系，认真确认（）完毕，（）好了，上水作业完成等（）后，方可发出列车。
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考题 因天气恶劣、曲线等瞭望条件困难时，进站（进路）信号、线路所通过信号、出站信号确认距离不足规定要求时，应及时呼唤机车信号。
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考题 浓雾天气向岔线取送车，牵引运行时无需全部接通软管。
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考题 遇天气不良时，应加强瞭望和鸣笛，并及时与（）联系。A、前方列出B、车站C、调度员D、后续列车
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考题 推进运行时，调车员应乘坐到（）指定位置，负责列车指挥、瞭望确认和行车安全。
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考题 遇暴风雨雪和浓雾天气，能见度低时，禁止办理（）作业。A、跟踪出站调车B、越站调车C、检修D、施工
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考题 天窗点外维修遇降雾、暴风雨（雪）等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查。必须作业时，应设置“三位一体”防护，遇浓雾及以上天气水平能见度距离不足（）米时，严禁从事点外上线作业和上道检查，待雾散后方可继续作业。A、300B、500C、200D、400
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考题 列车在降雨天气运行时，司机应做到哪些？
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考题 判断题浓雾天气能见度低，开启远光灯会提高能见度。（）A 对B 错
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考题 单选题遇天气不良时，应加强瞭望和鸣笛，并及时与（）联系。A 前方列出B 车站C 调度员D 后续列车
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考题 问答题写出行车过程中能见度较低瞭望距离不足列车操作流程。
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考题 单选题天窗点外维修遇降雾、暴风雨（雪）等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查。必须作业时，应设置“三位一体”防护，遇浓雾及以上天气水平能见度距离不足（）米时，严禁从事点外上线作业和上道检查，待雾散后方可继续作业。A 300B 500C 200D 400
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考题 填空题暴风雨天气运行时，遇前方线路情况不明或影响瞭望不能保证行车安全时，要及时采取（）措施，做到“宁可错停，绝不盲行”。
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考题 填空题当发生浓雾天气能见度较低，瞭望困难，影响列车运行时应及时（）。
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考题 单选题发现浓雾或能见度低的天气，影响了望距离时，司机应（）。A 开启头灯，降低速度及时报告行车调度员B 降低运行模式C 切除ATPD 一直鸣笛
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