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单选题
SS7C型电力机车防空转、防滑行系统由一块电路板插件即微机防空转插件和装在机车车轴的（）速度传感器组成。
A

3个

B

4个

C

5个

D

6个

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考题 SS9型电力机车微机控制系统采用()控制,即每个插件箱控制一个转向架。
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考题 HXD3电力机车主变流器的控制用信号还有牵引电动机速度传感器BV41、BV42、BV43的信号。每个速度传感器同时送出2个速度信号至主变流器控制装置,用以实现主变流器对牵引电动机的矢量控制,有效地实施机车的()保护,并对机车的轴重转移进行补偿。 A.防空转B.防滑行C.防超速D.防冲动
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考题 下面（）不是微机防误装置的组成部分。A电脑钥匙B传输适配器C防误主机D通讯插件
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考题 模拟量输入/输出插件是（）与监控记录插件之间的接口。A、速度传感器B、柴油机转速传感器C、列车管压力传感器D、电力机车原边电流互感器E、双针速度表
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考题 HXD3电力机车主变流器的控制用信号还有牵引电动机速度传感器BV41、BV42、BV43的信号。每个速度传感器同时送出2个速度信号至主变流器控制装置，用以实现主变流器对牵引电动机的矢量控制，有效地实施机车的（）保护，并对机车的轴重转移进行补偿。A、防空转B、防滑行C、防超速D、防冲动
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考题 防空转控制系统由保护逻辑插件和防空转控制插件两个插件组成。
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考题 模拟量输入/出插件是速度传感器、柴油机转速传感器、列车管压力传感器、电力机车原边电流互感器、双针速度表与监控记录插件之间的接口，监控记录插件指令送出电流信号驱动双针速度表，送出（）信号驱动里程计。
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考题 HXD3电力机车机车粘着控制：包括防空转、防滑行控制、轴重转移（）控制。
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考题 调车机车调车作业过程中频繁记录“轮对空转”的可能原因是（）。A、速度传感器故障B、速度传感器接插件虚接C、备用速度J133线悬空引入干扰D、以上都是
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考题 SS7C型电力机车防空转、防滑行系统由一块电路板插件即微机防空转插件和装在机车车轴的（）速度传感器组成。A、3个B、4个C、5个D、6个
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考题 SS9型电力机车微机控制系统采用（）控制，即每个插件箱控制一个转向。
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考题 HXD3C型电力机车机车微机控制功能1.机车预备的顺序逻辑综合控制2.机车牵引力和制动力控制机车空电联合制动控制3.（）4.机车空转/滑行保护控制5.机车重联控制6.机车轴重转移补偿控制7.机车定速控制。A、机车主、辅电路过流B、过压C、欠压D、接地
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考题 韶山3型4000系电力机车具有恒流起动和准恒速特性，这个特性的主要是通过电子控制柜中的（）实现。CA、电源插件B、转向架插件C、特性控制插件D、保护逻辑插件
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考题 韶山3型4000系电力机车电子控制柜由不同插件组成，其中电机电流、电压的反馈信号和司机室电流表、电压表指示来自于（）。A、电源插件B、转向架插件C、特性控制插件D、保护逻辑插件
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考题 HXD3D型电力机车机车粘着控制：包括（）。A、防空转B、防滑行控制C、轴重转移补偿控制D、擦伤控制
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考题 单选题韶山3型4000系电力机车具有恒流起动和准恒速特性，这个特性的主要是通过电子控制柜中的（）实现。CA 电源插件B 转向架插件C 特性控制插件D 保护逻辑插件
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考题 单选题调车机车调车作业过程中频繁记录“轮对空转”的可能原因是（）。A 速度传感器故障B 速度传感器接插件虚接C 备用速度J133线悬空引入干扰D 以上都是
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考题 填空题LKJ的模拟量输入/输出插件是速度传感器、（）、压力传感器、电力机车原边电流传感器、双针速度表与监控记录插件之间的接口。
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考题 填空题LKJ的模拟量输入/输出插件是速度传感器、柴油机转速传感器、（）、电力机车原边电流传感器、双针速度表与监控记录插件之间的接口。
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考题 单选题SS7C型电力机车防空转、防滑行系统由一块电路板插件即微机防空转插件和装在机车车轴的（）速度传感器组成。A 3个B 4个C 5个D 6个
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考题 填空题模拟量输入/出插件是速度传感器、柴油机转速传感器、列车管压力传感器、电力机车原边电流互感器、双针速度表与监控记录插件之间的接口，监控记录插件指令送出电流信号驱动双针速度表，送出（）信号驱动里程计。
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考题 判断题防空转控制系统由保护逻辑插件和防空转控制插件两个插件组成。A 对B 错
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考题 填空题SS9型电力机车微机控制系统采用（）控制，即每个插件箱控制一个转向。
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考题 单选题韶山3型4000系电力机车电子控制柜由不同插件组成，其中电机电流、电压的反馈信号和司机室电流表、电压表指示来自于（）。A 电源插件B 转向架插件C 特性控制插件D 保护逻辑插件
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