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判断题
客车编入货物列车时,客车与机车、货车连结后,由检车人员负责将客车钩锁销与钩提杆捆绑,有渡板时将渡板吊起。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 客车钩提杆与下锁销连杆之距离须大于()mm。 A、10B、12C、15D、20

考题 客车与货车连挂时,应将客车活动板吊起,防止活动板撞动货车车钩提链,提开车钩发生列车分离。() 此题为判断题(对,错)。

考题 客车编入货物列车时,客车与机车、货车连结后,由检车人员负责将客车钩锁销与钩提杆捆绑,有渡板时将渡板吊起。() 此题为判断题(对,错)。

考题 客货车辆编入同一列车时,不准棚车、敞车的人力制动机端与()相连。A、机车B、客车C、货车

考题 货车十三号车钩在牵引时,受力的车钩零部件为()。A、钩舌销B、钩锁铁C、前从板D、后从板

考题 客车车辆受牵引时,车钩缓冲装置作用力的传递过程为:车钩→钩尾销→钩尾框→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。

考题 钩体底面(下锁销孔)、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、制动软管吊链,均由()的检车员负责。A、俯身检查B、探身检查C、跨轨检查

考题 车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、(),均由钩提杆所在侧检车员负责。A、钩体下部B、下锁销组成C、钩舌销及开尾D、车钩高度

考题 客车编入货物列车时,客车与机车、货车连结后,由检车人员负责将客车钩锁销与钩提杆捆绑,有渡板时将渡板吊起。

考题 运用客车对()实行三捆绑措施。A、钩提杆、折角塞门、排风阀B、钩提杆、折角塞门、截断塞门C、钩提杆、折角塞门、车钩防跳装置D、折角塞门、车钩防跳装置、截断塞门

考题 运用客车“三捆绑”是指()。A、缓解阀、截断塞门、折角塞门。B、车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置,截断塞门手把需加装开口销。C、车钩钩提杆需加装防跳装置,车钩下锁销、折角塞门手把需加装开口销。D、车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置,折角塞门手把需加装开口销。

考题 客车与机车、货车连结后,由检车人员负责将客车钩锁销与钩提杆捆绑,有渡板时将渡板吊起。

考题 钩体底面(下锁销孔)、()、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓,均由跨轨检查的检车员负责。A、钩锁锁腿B、车钩托梁C、钩尾框托板及螺栓D、制动软管吊链

考题 列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由机车乘务员负责。

考题 客车编组后,()需加装防跳装置,折角塞门手把需加装开口销(简称“三捆绑”)。A、截断塞门把手B、车钩钩提杆C、车钩下锁销D、折角塞门手把

考题 机车牵引缓冲装置的主要部件有车钩,钩尾框,缓冲器,从板,钩尾销,(),车钩托板及钩提杆等组成。

考题 钩体底面(下锁销孔)、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、(),均由跨轨检查的检车员负责。A、支撑座弹簧B、钩尾框托板C、制动软管吊链D、一体式冲击座

考题 车钩连接状态、()、车钩防跳插销及吊链,均由钩提杆所在侧检车员负责。A、首尾车钩三态作用B、钩提杆及链C、车钩高度D、下锁销组成

考题 运用客车对()实行三捆绑。A、钩提杆、折角塞门、下连杆B、钩提杆、折角塞门、车钩下锁销C、钩提杆、折角塞门、截断塞门D、折角塞门、截断塞门、车钩防跳装置

考题 判断题客车与机车、货车连结后,由检车人员负责将客车钩锁销与钩提杆捆绑,有渡板时将渡板吊起。A 对B 错

考题 单选题钩体底面(下锁销孔)、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、制动软管吊链,均由()的检车员负责。A 俯身检查B 探身检查C 跨轨检查

考题 多选题钩体底面(下锁销孔)、()、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓,均由跨轨检查的检车员负责。A钩锁锁腿B车钩托梁C钩尾框托板及螺栓D制动软管吊链

考题 单选题运用客车“三捆绑”是指()。A 缓解阀、截断塞门、折角塞门。B 车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置,截断塞门手把需加装开口销。C 车钩钩提杆需加装防跳装置,车钩下锁销、折角塞门手把需加装开口销。D 车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置,折角塞门手把需加装开口销。

考题 单选题车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、(),均由钩提杆所在侧检车员负责。A 钩体下部B 下锁销组成C 钩舌销及开尾D 车钩高度

考题 单选题客货车辆编入同一列车时,不准棚车、敞车的人力制动机端与()相连。A 机车B 客车C 货车

考题 单选题运用客车对()实行三捆绑。A 钩提杆、折角塞门、下连杆B 钩提杆、折角塞门、车钩下锁销C 钩提杆、折角塞门、截断塞门D 折角塞门、截断塞门、车钩防跳装置

考题 多选题车钩连接状态、()、车钩防跳插销及吊链,均由钩提杆所在侧检车员负责。A首尾车钩三态作用B钩提杆及链C车钩高度D下锁销组成

考题 多选题客车编组后,()需加装防跳装置,折角塞门手把需加装开口销(简称“三捆绑”)。A截断塞门把手B车钩钩提杆C车钩下锁销D折角塞门手把