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燃烧室扩压器分哪几种形式?

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考题 正常飞行时,压气机、扩压器、燃烧室、排气锥产生向前推力,涡轮、尾喷口产生向后推力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 加力燃烧室的构成部分有() A.扩压器B.火焰稳定器C.输油圈及燃油喷嘴D.点火装置和加力燃烧室壳体

考题 透平鼓风机的无叶扩压器是以扩压器的()的加大而进行扩压的。

考题 无叶扩压器是以扩压器()的加大而进行扩压的。

考题 扩压器是叶轮两侧隔板形成的环形通道,其主要结构形式有:()和叶片扩压器两种形式。

考题 简要叙述有叶扩压器和无叶扩压器的优缺点。

考题 扩压器的三种结构形式:()、()、()。

考题 简述加力燃烧室扩压器的功用及结构特点。

考题 下列哪些措施可以降低燃烧室内的气流速度()。A、采用扩压器B、锥型火焰稳定器C、气流分股D、叶片旋流器

考题 冷凝蒸发器分哪几种形式?

考题 汽油机的燃烧室常用的有哪几种形式?

考题 燃气涡轮发动机核心机的3个主要组成部分是().A、压气机、扩压器和静子B、涡轮、压气机和燃烧室C、涡轮、燃烧室和静子D、转子、静子和扩压器

考题 将燃烧室扩压器做成扩散形通道的目的是()。A、减小流动损失;B、降低气流速度;C、使压力均匀。

考题 柴油机燃烧室有哪几种结构形式?

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考题 柴油机燃烧室有哪几种形式?各自工作特点如何?

考题 汽油机的燃烧室怎样构成,常用汽油机燃烧室有哪几种形式?

考题 在涡轮喷气发动机中,压气机和燃烧室之间的扩压器出口处()A、总压最高B、静压最高C、总压最高,静压最低D、静压最高,总压最低

考题 燃烧室降低气流速度的措施只有扩压器。

考题 降低燃烧室气流速度的方法是()A、仅采用扩压器B、仅采用旋流器C、既采用扩压器,又采用旋流器D、降低发动机转速

考题 整台燃气涡轮喷气发动机中总压的最高点出现在().A、压气机的进口B、压气机的出口C、扩压器的出口D、燃烧室的出口

考题 空气流过位于压气机和燃烧室之间的扩压器后,其流速降低,主要目的是().A、降低空气的压力B、提高空气的温度C、保证燃烧室中的稳定燃烧D、提高喷气速度

考题 涡喷发动机扩压器位于()A、燃烧室和涡轮之间B、低压压气机和高压压气机之间C、发动机特征截面7与8之间D、压气机和燃烧室之间

考题 燃气涡轮发动机中的扩压器位于().A、压气机和燃烧室之间B、燃烧室和涡轮之间C、涡轮和喷管之间D、排气管和喷口之间

考题 填空题主燃烧室的基本结构1.扩压器2.喷油嘴3.()4.漩流器5.点火器6.联焰管

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