考题
转向梯形结构的主要作用是控制内侧转向车辆偏转角比外侧转向轮偏转角小，得以保证各车轮处于纯滚动，减轻轮胎磨损，保证实现顺利转向。A对B错
考题
转向梯形结构的主要作用是控制内侧转向车辆偏转角比外侧转向轮偏转角小，得以保证各车轮处于纯滚动，减轻轮胎磨损，保证实现顺利转向。
考题
转向传动机构的角传动比是（）A、方向盘转角/转向轮偏转角B、方向盘转角/转向垂臂摆角C、转向垂臂摆角/转向轮偏转角D、转向垂臂摆角/方向盘转角
考题
为保证汽车转向时的各个车轮作纯滚动，应使内转向轮偏转角大于外转向轮的偏转角。
考题
转向梯形机构保证转向轮转角（）。A、内侧转向轮的转角比外侧转向轮转角小B、内侧转向轮的转角比外侧转向轮转角大C、内侧转向轮的转角与外侧转向轮转角一样D、对内、外侧转向轮转角没影响
考题
转向传动机构中梯形臂及横向拉杆作用是：与前轴构成转向梯形，保证左、右转向轮按一定规律偏转。
考题
叉车要求机动性强，转弯半径小，转向轮偏转角大，所以采用双梯形转向传动机构。
考题
因为转向轮偏转角不大，基本上能使车辆在转向时作纯滚动，所以牵引车采用双梯形转向传动机构。
考题
单梯形转向传动机构的横拉杆分成两段便成了双梯形转向传动机构。
考题
叉车要求机动性强，转弯半径小，转向轮偏转角大，所以采用单梯形转向传动机构。
考题
判断题叉车要求机动性强，转弯半径小，转向轮偏转角大，所以采用单梯形转向传动机构。A
对B
错
考题
单选题转向传动机构的角传动比是（）A
方向盘转角/转向轮偏转角B
方向盘转角/转向垂臂摆角C
转向垂臂摆角/转向轮偏转角D
转向垂臂摆角/方向盘转角
考题
判断题与转向梯形相比，双拉杆转向传动机构可使两转向轮偏转角更接近纯滚动要求，同时可获得较大偏转角。A
对B
错
考题
判断题为保证汽车转向时的各个车轮作纯滚动，应使内转向轮偏转角大于外转向轮的偏转角。A
对B
错
考题
判断题单梯形转向传动机构的横拉杆分成两段便成了双梯形转向传动机构。A
对B
错
考题
单选题转向梯形机构保证转向轮转角（）。A
内侧转向轮的转角比外侧转向轮转角小B
内侧转向轮的转角比外侧转向轮转角大C
内侧转向轮的转角与外侧转向轮转角一样D
对内、外侧转向轮转角没影响
考题
判断题与转向梯形相比，双拉杆转向传动机构可使两转向轮偏转角更接近纯滚动要求，同时可获得较小偏转角，同时机构布置容易、但结构复杂。A
对B
错
考题
判断题与转向梯形相比，双拉杆转向传动机构可使两转向轮偏转角更接近纯滚动要求，同时可获得较大偏转角，但机构布置复杂、结构复杂。A
对B
错
考题
判断题与转向梯形相比，双拉杆转向传动机构可使两转向轮偏转角更接近纯滚动要求，同时可获得较小偏转角，同时机构布置容易、结构简单。A
对B
错
考题
判断题与转向梯形相比，双拉杆转向传动机构可使两转向轮偏转角更接近纯滚动要求，同时可获得较小偏转角。A
对B
错
考题
判断题与转向梯形相比，双拉杆转向传动机构可使两转向轮偏转角更接近纯滚动要求，同时可获得较大偏转角，同时机构布置容易、结构简单。A
对B
错
考题
单选题与转向梯形相比，（）转向传动机构可使两转向轮偏转角更接近纯滚动要求，同时可获得较大偏转角。A
双拉杆式B
转向矩形C
侧拉杆式D
单拉杆式
考题
判断题转向梯形结构的主要作用是控制内侧转向车辆偏转角比外侧转向轮偏转角小，得以保证各车轮处于纯滚动，减轻轮胎磨损，保证实现顺利转向。A
对B
错
考题
单选题与（）相比，双拉杆式转向传动机构可使两转向轮偏转角更接近纯滚动要求，同时可获得较大偏转角。A
双拉杆式B
转向梯形C
侧拉杆式D
单拉杆式
考题
判断题与转向梯形相比，双拉杆转向传动机构无法使两转向轮偏转角接近纯滚动要求。A
对B
错
考题
判断题因为转向轮偏转角不大，基本上能使车辆在转向时作纯滚动，所以牵引车采用双梯形转向传动机构。A
对B
错
考题
判断题叉车要求机动性强，转弯半径小，转向轮偏转角大，所以采用双梯形转向传动机构。A
对B
错