网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
路线上的平曲线半径越大,行车越顺适,但工程量就变大。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题路线上的平曲线半径越大,行车越顺适,但工程量就变大。A 对B 错” 相关考题
考题 设计滚子从动件盘形凸轮轮廓曲线时,若将滚子半径加大,那么凸轮轮廓曲线上各点曲率半径()。 A、变大B、变小C、不变

考题 路线上的平曲线半径越大,行车越顺适,但工程量就变大。

考题 影响园路平曲线半径确定的因素有()。A、园路宽度B、行车速度C、地形状况D、地物情况E、道路铺装

考题 下列关于镜片基弧描述正确的是()。A、基弧半径越大,则镜片越平,配适越松B、基弧半径越大,则镜片越平,配适越紧C、基弧半径越小,则镜片越弯,配适越紧D、基弧半径越小,则镜片越弯,配适越松

考题 为了使路线顺适,行车安全平稳,路容美观等原因,需要在路线纵坡转折处设置曲线使之缓和,这种曲线称为()。

考题 车辆在曲线上的静偏移量与曲线半径和车体长度有关,曲线半径越小或车体长度越长,则偏移量越大。

考题 下面关于园路平曲线表述正确的是()。A、弯道上部分应为圆弧曲线B、平曲线考虑园林造景的需要C、考虑地形、地物条件的要求D、园路行车安全考虑转弯半径不小于60m

考题 道岔号数越大,辙叉角越(),导曲线半径越(),机车车辆通过道岔的速度就越()。

考题 曲线的半径越小,越不利于行车。

考题 曲线的半径越大,越不利于行车。

考题 曲线上的轨距()。A、与直线上的轨距相等B、根据地形需要而定C、曲线半径越大,加宽量越大D、需要加宽

考题 平曲线半径越大,要求缓和曲线长度越长。

考题 中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在直线上,困难条件下设在曲线上时,曲线半径不应小于相应路段设计速度的最小曲线半径。()

考题 公路的平曲线半径越小,行车越困难。

考题 曲线半径越小曲线附加阻力越大,对运行越不利。

考题 路面应在曲线()进行加宽,以确保曲线上行车的顺适与安全。A、内侧B、外侧C、内侧与外侧D、不确定

考题 为了使汽车在小半径平曲线上不减速的安全行驶,必须把曲线部分的行车道做成向()倾斜的单向横坡,称为平曲线超高。A、外侧B、内侧

考题 判断题中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在直线上,困难条件下设在曲线上时,曲线半径不应小于相应路段设计速度的最小曲线半径。()A 对B 错

考题 判断题公路的平曲线半径越小,行车越困难。A 对B 错

考题 判断题曲线的半径越小,越不利于行车。A 对B 错

考题 判断题曲线的半径越大,越不利于行车。A 对B 错

考题 单选题曲线上的轨距()。A 与直线上的轨距相等B 根据地形需要而定C 曲线半径越大,加宽量越大D 需要加宽

考题 判断题曲线半径越小曲线附加阻力越大,对运行越不利。A 对B 错

考题 多选题下面关于园路平曲线表述正确的是()。A弯道上部分应为圆弧曲线B平曲线考虑园林造景的需要C考虑地形、地物条件的要求D园路行车安全考虑转弯半径不小于60m

考题 单选题为了使汽车在小半径平曲线上不减速的安全行驶,必须把曲线部分的行车道做成向()倾斜的单向横坡,称为平曲线超高。A 外侧B 内侧

考题 多选题下列关于镜片基弧描述正确的是()。A基弧半径越大,则镜片越平,配适越松B基弧半径越大,则镜片越平,配适越紧C基弧半径越小,则镜片越弯,配适越紧D基弧半径越小,则镜片越弯,配适越松

考题 填空题为了使路线顺适,行车安全平稳,路容美观等原因,需要在路线纵坡转折处设置曲线使之缓和,这种曲线称为()。