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单选题
船舶锚设备的拉断试验，每批不超过（）节的锚链中任选一节锚链，切取不少于3个链环进行试验，其破断负荷小于规定破断负荷，为不合格。
A

2

B

3

C

4

D

5

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考题 如卸扣及花篮螺丝的MSL按其破断负荷来确定，则其MSL应为其破断负荷的( )。A.50%B.33%C.70%D.80%
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考题 船舶抛锚时要一抛到底,不宜中途刹住,其目的是避免锚链承受过大的动力负荷而绷断。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 对于沿海航行的船舶，船用锚机的支持负荷应是锚链的破断负荷的A.80%B.15%C.20%D.45%
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考题 缆绳的安全系数等于：A.试验负荷与安全工作负荷之比B.安全工作负荷与破断负荷之比C.破断负荷与安全工作负荷之比D.安全工作负荷与试验负荷之比
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考题 《钢质内河船舶入级与建造规范》规定，铸钢锚链进行拉断试验时由3个链环组成。此题为判断题(对，错)。
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考题 破断拉力也称拉力极限、试验拉力。钢丝绳受拉后，将被拉断或拉断时的极限拉力称为钢丝绳的破断拉力。破断拉力应等于全部钢丝破断拉力的总和，然而在制作钢丝绳时，每根钢丝不例外的受到绞捻、强度有所降低。因此，在计算钢丝绳的破断拉力时，应给全部钢丝破断拉力的总和，打上一个折减系数。此题为判断题(对，错)。
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考题 在起重设备的破断试验中，通常每55M链条长度割取一段5环试样做破断试验，破断负荷应不小于（）倍链条的安全工作负荷。A、2B、4C、8D、16
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考题 缆绳的安全系数等于（）。A、试验负荷与安全负荷之比B、安全工作负荷与破断负荷之比C、破断负荷与安全工作负荷之比D、安全工作负荷与试验负荷之比
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考题 对于沿海航行的船舶，船用锚机的支持负荷应是锚链的破断负荷的80%。
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考题 钩头上必须连接一个单链环，单链环的破断拉力必须（）牵引钢 丝绳的总破断拉力。A、大于B、小于C、等于
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考题 锚机将单锚从三节锚链收至一节锚链的平均速度应不小于9m/min。
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考题 锚设备的制链器，它的作用是（）。A、避免锚链跳动B、减轻锚机负荷C、减轻锚链下垂曲度
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考题 关于起重设备活动零部件的检验及试验，下列说法正确的有：（）A、查阅吊货钩、卸扣、链条、转环、三角眼板等的验证试验报告，并进行外表检查及核对实物钢印或标志B、活动零部件检验及试验后，不用进行全面进行检查C、链条按规定进行验证试验外，尚应进行破断试验，破断负荷应不小于4倍链条的安全工作负荷D、吊梁或类似设备的设计，如能承受几种起吊与支撑方式，每种受力方式不用单独进行验证试验
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考题 对于沿海航行的船舶，船用锚机的支持负荷应是锚链的破断负荷的（）A、80%B、15%C、20%D、45%
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考题 破断拉力也称拉力极限、试验拉力。钢丝绳受拉后，将被拉断或拉断时的极限拉力称为钢丝绳的破断拉力。破断拉力应等于全部钢丝破断拉力的总和，然而在制作钢丝绳时，每根钢丝不例外的受到绞捻、强度有所降低。因此，在计算钢丝绳的破断拉力时，应给全部钢丝破断拉力的总和，打上一个折减系数。
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考题 单选题对于沿海航行的船舶，船用锚机的支持负荷应是锚链的破断负荷的（）A 80%B 15%C 20%D 45%
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考题 单选题船舶锚设备的链节是表示锚链长度的基本*单位，英美国家常以（）拓为一节，折合米制约27.5m，也有的以25m、20m为1节，链节与链节之间多以连接链环连接。A 12B 13C 14D 15
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考题 单选题最大系固负荷系指：（）A 船上系固设备的许用负荷B 船上系固设备的试验负荷C 船上系固设备的破断负荷D 船上系固设备的验证负荷
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考题 单选题船舶锚设备的成品锚链应在验船师在场时按规定进行（）试验，试验前不可在锚链上涂刷油漆或防腐涂料。 ①拉力； ②拉断A ①B ②C ①②都对D ①②都不对
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考题 单选题按规范规定，成品锚链应在整节链经（）合格后再在链节上任意选取规定的环数对其进行（）。A 拉力试验，拉断试验B 拉断试验，拉力试验C 拉力试验，拉力试验D 拉断试验，机械试验
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考题 单选题一般说来，锚机刹车最大负荷取值要比锚链破断强度的（）倍，所以当锚设备状态不太好，对于抛锚时船的退速选定必须更加慎重。A 0.12B 0.13C 0.14D 0.15
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考题 单选题下列说法正确的是（）。 ①白天抛起锚时应注意检查锚链标记； ②锚设备的定期检查保养至少每年一次； ③当无档链环磨损超过5%时不能再用； ④无限航区船舶锚链链环直径小于原直径85%时应换新； ⑤用公制尺度量链环截面的最大直径最小直径进行磨损检查。A 仅①对B ②③④⑤对C ①②对D ①③⑤
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考题 多选题关于起重设备活动零部件的检验及试验，下列说法正确的有：（）A查阅吊货钩、卸扣、链条、转环、三角眼板等的验证试验报告，并进行外表检查及核对实物钢印或标志B活动零部件检验及试验后，不用进行全面进行检查C链条按规定进行验证试验外，尚应进行破断试验，破断负荷应不小于4倍链条的安全工作负荷D吊梁或类似设备的设计，如能承受几种起吊与支撑方式，每种受力方式不用单独进行验证试验
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考题 单选题船舶在厂修时，常将第一节锚链与最后一节或最后第二节锚链进行对调；用于连接链节的有（）。 ①连接卸扣； ②双半式连接链环； ③散合式连接链环A ①②③B ①②C ①③D ②③
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考题 单选题锚设备修理后应有（） Ⅰ，锚和锚链焊接修理后的热处理证明 Ⅱ，锚链拉力试验报告 Ⅲ，锚设备的试验记录A Ⅰ，Ⅱ，ⅢB Ⅰ，ⅡC Ⅱ，ⅢD Ⅰ，Ⅲ
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