网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
JZ-7型空气制动机分配阀保持阀的调整压力为（）。
A

180～240kPa

B

280～340kPa

C

300～400kPa

D

320～420kPa

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题JZ-7型空气制动机分配阀保持阀的调整压力为（）。A 180～240kPaB 280～340kPaC 300～400kPaD 320～420kPa” 相关考题
考题 JZ－7型空气制动机制动管过充压力由()消除。 A、自阀B、中继阀排风口C、分配阀D、作用阀
查看答案
考题 JZ－7型空气制动机制动缸经()充气。 A、作用阀B、中继阀C、分配阀D、调整阀
查看答案
考题 JZ－7型空气制动机分配阀采用的是()的机车分配阀。 A、二压力机构B、三压力机构C、二、三压力混合机构D、四压力机构
查看答案
考题 JZ-7型空气制动机分配阀保持阀的调整压力为（）A、180～240kPAB、280～340kPAC、300～400kPAD、320～420kPA
查看答案
考题 JZ-7型空气制动机，分配阀副阀模板右侧为（）压力空气。A、降压风缸B、列车管C、工作风缸D、作用风缸
查看答案
考题 JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀在常用制动位时排出（）风缸的压力空气，以控制副阀活塞的作用位置。
查看答案
考题 JZ-7型空气制动机分配阀局减时，列车管内的一部分压力空气由（）排入大气。A、充气阀B、保持阀C、一次缓解逆流止回阀D、转换盖板
查看答案
考题 JZ-7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用。
查看答案
考题 JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。
查看答案
考题 当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。A、自阀调整阀B、分配阀紧急部C、自阀放风阀D、分配阀紧急部与放风阀同时动作
查看答案
考题 JZ-7型空气制动机分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是由分配阀主阀部获得或消除的。
查看答案
考题 JZ-7型空气制动机中自阀调整阀的功用是调整（）的最高充气压力，并控制其压力变化。
查看答案
考题 JZ-7型空气制动机采用（）式的分配阀。A、二压力B、三压力C、四压力D、二压力与三压力混合
查看答案
考题 JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀的作用是当施行常用全制动、过量减压或紧急制动后，使降压风缸的空气压力仍保持在（）kPa。
查看答案
考题 JZ-7型空气制动机，自阀调整阀的功用是调整（）的最高充气压力，并控制其压力变化。
查看答案
考题 JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出。
查看答案
考题 JZ-7型空气制动机，采用二压力与三压力混合形式的分配阀。
查看答案
考题 JZ-7型空气制动机在运行中，允许调整各阀压力。
查看答案
考题 JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为（）压力空气。A、降压风缸B、列车管C、工作风缸D、作用风缸
查看答案
考题 单选题JZ-7型空气制动机分配阀采用的是（）的机车分配阀。A 二压力机构B 三压力机构C 二、三压力混合机构D 四压力机构
查看答案
考题 填空题JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀在常用制动位时排出（）风缸的压力空气，以控制副阀活塞的作用位置。
查看答案
考题 单选题JZ-7型空气制动机分配阀保持阀的调整压力为（）A 180～240kPAB 280～340kPAC 300～400kPAD 320～420kPA
查看答案
考题 单选题JZ-7型空气制动机采用（）式的分配阀。A 二压力B 三压力C 四压力D 二压力与三压力混合
查看答案
考题 单选题JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为（）压力空气。A 降压风缸B 列车管C 工作风缸D 作用风缸
查看答案
考题 单选题JZ-7型空气制动机制动缸经（）充气。A 作用阀B 中继阀C 分配阀D 调整阀
查看答案
考题 判断题JZ-7型空气制动机，采用二压力与三压力混合形式的分配阀。A 对B 错
查看答案
考题 单选题JZ-7型空气制动机，分配阀副阀模板右侧为（）压力空气。A 降压风缸B 列车管C 工作风缸D 作用风缸
查看答案
考题 填空题JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀的作用是当施行常用全制动、过量减压或紧急制动后，使降压风缸的空气压力仍保持在（）kPa。
查看答案
热门标签
最新试卷