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单选题
对于高速综合检测列车检测出的危及弓网安全运行的超限项目，各供电段应及时采取有效措施进行处置，并在（）小时内将处理情况反馈至供电处。
A

6

B

12

C

24

D

48

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考题 下列工程项目措施中，属于主动控制措施的是（ ）A．应用现代化管理方法和手段跟踪、测试、检查工程实施过程，发现异常情况，及时采取纠偏措施B．明确项目组织中过程控制人员的职责，发现情况及时采取措施处理C．建立有效的信息反馈系统，及时反馈偏离计划目标的情况，以便及时采取措施予以纠正D．识别风险，努力将各种影响目标实现和计划实施的潜在因素揭示出来，为风险分析和管理提供依据，并在计划实施过程中做好风险管理工作
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考题 对列车始发前检查发现的设备故障,车辆部门应及时处置,消除隐患;对列车运行中发现不能当场处置的,应采取临时措施确保安全,按规定报告并如实记录;危及行车安全的,应立即报告。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列控制措施中，属于工程项目目标主动控制措施的是（）。A.跟踪目标实施情况，发现目标偏离时及时采取纠偏措施 B.明确项目管理组织中过程控制人员的职责，发现情况及时采取措施进行处理 C.制订必要的备用方案，以应对可能出现的影响目标实现的情况 D.建立有效的信息反馈系统，及时反馈偏离计划目标值的情况，以便及时采取措施予以纠正
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考题 在危及人身和设备安全的紧急情况下，经（）许可后，可以没有工作票即进行处置，但必须由（）将采取的安全措施和没有工作票而必须进行工作的原因记在运行日志内。
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考题 列车司机在列车运行中应做到：遇有危及行车和（）安全应立即采取减速或停车措施。A、人身B、人员C、设备D、列车
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考题 在危及人身和设备安全的紧急情况下，经值长许可后，可以没有工作票即进行处置，但必须由运行班长（或值长）将采取的安全措施和没有工作票而必须进行工作的原因记在运行日志内。
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考题 以下措施中属于主动控制措施的是（）。A、应用现代化管理方法和手段跟踪、检查工程实施过程，发现异常情况，及时采取纠偏措施B、明确项目管理组织中过程控制人员的职责，发现情况及时采取措施进行处理C、建立有效的信息反馈系统，及时反馈偏离计划目标值的情况，以便及时采取措施予以纠正D、制定必要的备用方案，以对付可能出现的影响目标或计划实现的情况
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考题 入库货物出现变质或其他损失危及其他货物的安全和正常保管时，保管人有权采取（）措施。A、及时通知货主，必须在得到货主的确切指示后方可采取行为B、催告货主做出必要处置C、情况紧急来不及与货主联系，可自行采取必要措施D、处置后将情况及时通知货主
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考题 安全监控设备中断运行或者出现异常情况，查明原因，采取措施及时处理，其间采用（）检测，并有记录。
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考题 可以在列车中进行危及列车运行安全和人身安全的故障处理。
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考题 联锁试验中发现的问题应及时解决，无权处理的问题应及时上报，危及安全的应立即采取措施。
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考题 《铁路旅客列车消防安全管理规定》规定，对列车始发前检查发现的设备故障，车辆部门应及时处置，消除隐患；对列车运行中发现不能当场处置的，应采取临时措施确保安全，按规定报告不必记录；危及行车安全的，应立即停车处理。
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考题 供电部门调度在防洪期间，应与相关工务段调度保持密切联系，了解（）情况，发现危及供电设备、支柱、基础等设施时应及时采取应对措施。A、雨情B、水情C、现场防洪地点状态D、路况
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考题 开行超长、超限、集重货物的工程列车时，车站必须派人在站台监督列车运行，发现危及安全时应及时显示停车信号并报告（）。
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考题 （）对入段机车的列车运行监控记录装置、机车走行部监测装置（轴温报警装置）、弓网检测装置等，应进行检测、维修。
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考题 铁路供电安全检测监测系统（6C系统）包括：弓网综合检测装置及（　）。A、接触网安全巡检装置B、车载接触网运行状态检测装置C、接触网悬挂状态检测监测装置D、受电弓滑板监测装置
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考题 TFDS探测站、列检检测站电力电源故障或电压超限时，由（）通知供电部门处理，同时报铁路局车辆运行安全监测站备案｡A、铁路局车辆处B、车辆段C、铁路局车辆检测所D、车辆运行安全检测站
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考题 填空题开行超长、超限、集重货物的工程列车时，车站必须派人在站台监督列车运行，发现危及安全时应及时显示停车信号并报告（）。
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考题 填空题（）对入段机车的列车运行监控记录装置、机车走行部监测装置（轴温报警装置）、弓网检测装置等，应进行检测、维修。
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考题 多选题下列建设工程项目目标控制措施中，属于计划实施中被动控制措施的有（ ）。A识别风险、为项目风险分析和风险管理提供依据B对项目实施过程进行跟踪、测试、检查，发现异常情况及时采取纠偏措施C明确项目管理组织中过程控制人员的职责，发现情况及时采取措施进行处理D加强信息收集、整理和研究，为预测工程未来发展状况提供可靠依据E建立有效的信息反馈系统，及时反馈偏差情况并采取措施纠偏
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考题 单选题TFDS探测站、列检检测站电力电源故障或电压超限时，由（）通知供电部门处理，同时报铁路局车辆运行安全监测站备案｡A 铁路局车辆处B 车辆段C 铁路局车辆检测所D 车辆运行安全检测站
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考题 多选题下列建设工程项目目标控制措施中，属于计划实施中被动控制指的有（ ）A识别风险、为项目风险分析和风险管理提供依据B对项目实施过程进行跟踪、测试、检查，发现异常情况及时采取纠偏措施C明确项目管理组织中过程控制人员的职责，发现情况及时采取措施进行处理D加强信息收集、整理和研究，为预测工程未来发展状况提供可靠依据E建立有效的信息反馈系统，及时反馈偏差情况并采取措施纠偏
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考题 单选题巡守人员发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告工长或车间主任，危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站和（）报告。A 工区B 车间C 工务段调度D 列车司机
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考题 判断题《铁路旅客列车消防安全管理规定》规定，对列车始发前检查发现的设备故障，车辆部门应及时处置，消除隐患；对列车运行中发现不能当场处置的，应采取临时措施确保安全，按规定报告不必记录；危及行车安全的，应立即停车处理。A 对B 错
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考题 单选题下列建设工程项目目标控制措施中，属于主动控制措施的是（ ）。A 对项目计划实施过程进行跟踪、测试、检查、提出偏差并及时采取纠偏措施B 明确项目管理组织中过程控制人员的职责，发现情况及时采取措施进行处理C 识别风险，并在项目计划实施过程中做好风险管理工作D 建立有效的信息反馈系统，及时反馈偏差，并在项目计划实施过程中做好纠偏工作
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考题 单选题供电段负责接触网动态检测超限项目的处理和信息反馈，指定专人每日动态掌握“全路接触网动态检测管理信息系统”中超限项目的处理情况，对已复测处理的超限项目进行动态销号，每月（）日18点前必须完成上月超限数据的复测处理和信息反馈。A 1B 5C 10D 20
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考题 多选题入库货物出现变质或其他损失危及其他货物的安全和正常保管时，保管人有权采取（）措施。A及时通知货主，必须在得到货主的确切指示后方可采取行为B催告货主做出必要处置C情况紧急来不及与货主联系，可自行采取必要措施D处置后将情况及时通知货主
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