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填空题
DSA250型单臂受电弓安装滑板压缩空气进气接口时,套紧螺母的拧紧力矩不大于(),用手旋入或小型扭力扳手即可。

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考题 DSA200型单臂受电弓通过控制机构的两个(),控制进,出气囊的压缩空气量,分别用来控制受电弓的升,降速度。

考题 安装后的扣件螺栓拧紧扭力矩应采用扭力扳手检查。() 此题为判断题(对,错)。

考题 对安装后扣件螺栓拧紧扭力矩应采用扭力扳手检查,高大模板支架梁底水平杆与立杆连接扣件螺栓拧紧扭力矩应()检查A.抽样B.全数C.随机D.目测

考题 安装出油阀要按适当的力矩拧紧出油阀接头,若没有扭力扳手或经验不足时,则在拧紧出油阀后,将柱塞装入柱塞套进行试验,若柱塞运动自如,则表明拧紧力矩()A、不合适B、合适C、过大D、过小

考题 安装汽油泵进、出油管螺母时,应将油管对正,用专用机器将螺母旋进,避免螺纹损坏。然后用扳手固定接头,再用另一只扳手拧紧螺母即可。

考题 在拧紧螺栓联接时,控制拧紧力矩有很多方法,例如()。A、增加拧紧力B、增加扳手力臂C、使用指针式扭力扳手或定力矩扳手

考题 拆卸TSG3-630/25型单臂受电弓滑板及滑板支架时,采取()方法由轴承体中压出滚动轴承。

考题 锚杆螺母必须用机械或力矩扳手拧紧,确保锚杆的托板()。

考题 对使用力矩扳手说法正确的是()A、力矩扳手由于力臂较长,可用于拆卸较紧的螺母或螺栓B、每次使用完后不要调整扳手力矩,以减少调整次数延长力矩扳手的使用寿命C、当对塑性螺栓进行拧紧时,使用力矩扳手与角度盘的配合来拧紧螺栓D、对较小的螺栓拧紧时,可以不使用力矩扳手校核力矩

考题 凡是有扭紧力矩要求的螺栓或螺母,均需用()扳手拧紧。A、开口B、扭力C、活动D、管子

考题 轮胎三级保养工艺要求,轮胎作业项目安装工序的装上轮胎装饰圈支架、紧固轮胎螺母作业步骤的工艺要求包括()。A、按对角交叉顺序紧固轮胎螺母,分三次拧紧B、第一遍拧紧力矩为标准力矩的40%C、第二遍拧紧力矩为标准力矩的90%D、第三遍使用扭力扳手拧到标准扭矩

考题 DSA200型单臂受电弓通过控制机构的两个单向节流阀,控制进、出气囊的压缩空气量,分别用来控制受电弓的升、降速度。

考题 CRH380BL型动车组安装受电弓滑板时,用固定扭力扳手紧固螺栓。()A、20N·m,M6B、15N·m,M6C、20N·m,M8D、15N·m,M8

考题 CRH380AL动车组空气连接管安装在碳滑板进气接头上,紧固套紧螺母,拧紧力矩为不超过()A、3N·mB、4N·mC、5N·mD、6N·m

考题 DSA250型单臂受电弓安装滑板压缩空气进气接口时,套紧螺母的拧紧力矩不大于(),用手旋入或小型扭力扳手即可。

考题 DSA200型单臂受电弓其滑板内有风道并充有压缩空气。

考题 为了使TSG1-600/25型单臂受电弓弓头滑板在整个工作高度范围内基本处于水平工作状态,靠的是单臂受电弓上的平衡杆。

考题 凡是对螺母、螺栓明确规定有扭力要求的,都应使用()。拧紧时,扳手的指针能表示出扭矩。A、开口扳手B、梅花扳手C、套筒扳手D、扭力扳手

考题 TSG3-630/25型单臂受电弓使用的是()滑板,其原始厚度为()磨损至()时到限。

考题 单选题在拧紧螺栓联接时,控制拧紧力矩有很多方法,例如()A 增加拧紧力B 增加扳手力臂C 使用指针式扭力扳手或定力矩扳手

考题 单选题CRH380AL动车组空气连接管安装在碳滑板进气接头上,紧固套紧螺母,拧紧力矩为不超过()A 3N·mB 4N·mC 5N·mD 6N·m

考题 判断题DSA200型单臂受电弓其滑板内有风道并充有压缩空气。A 对B 错

考题 单选题凡是有扭紧力矩要求的螺栓或螺母,均需用()扳手拧紧。A 开口B 扭力C 活动D 管子

考题 填空题DSA250型单臂受电弓安装滑板压缩空气进气接口时,套紧螺母的拧紧力矩不大于(),用手旋入或小型扭力扳手即可。

考题 多选题轮胎三级保养工艺要求,轮胎作业项目安装工序的装上轮胎装饰圈支架、紧固轮胎螺母作业步骤的工艺要求包括()。A按对角交叉顺序紧固轮胎螺母,分三次拧紧B第一遍拧紧力矩为标准力矩的40%C第二遍拧紧力矩为标准力矩的90%D第三遍使用扭力扳手拧到标准扭矩

考题 填空题TSG3-630/25型单臂受电弓使用的是()滑板,其原始厚度为()磨损至()时到限。

考题 填空题DSA200型单臂受电弓通过控制机构的两个(),控制进、出气囊的压缩空气量,分别用来控制受电弓的升、降速度。