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简述正常监控模式下机车信号信息异常控制？

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考题 简述正常监控模式下机车信号信息异常控制？
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考题 简述正常监控模式下机车信号变为红灯的控制？
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考题 目视行车模式与正常监控（目视）控制上有所区别：目视行车模式不受机车信号控制；正常监控（目视）遇到单红灯或红灯绝缘节会立即实施紧急制动。
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考题 若监控装置接收机车信号信息不正常，可更换数字量输入插件或机车信号条件线。
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考题 LKJ屏幕左上角显示（）和车载数据的版本提示信息。A、监控程序B、机车信号C、监控版本D、控制软件
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考题 简述机车信号显示双黄灯时，LKJ2000型监控装置控制功能设计原则。
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考题 简述正常监控模式下机车信号变为白灯的控制？
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考题 简述正常监控模式下对进站信号的控制？
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考题 简述正常监控模式下信号突变控制？
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考题 正常监控模式用于（）区间正常运行控制。
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考题 运用途中机车信号输入监控装置的点灯电压为DC41V，则可能出现的故障是（）。A、机车信号不能正常工作B、监控装置接收不到机车信号C、机车信号显示器显示异常D、A或C
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考题 简述机车信号信息异常控制
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考题 下列对LKJ监控功能的描述，正确的是（）。A、监控装置根据机车信号信息进行限速控制以防止列车越过关闭的信号机B、监控装置根据机车信号信息车载线路数据以及输入的列车运行参数实时计算出速度--距离制动模式曲线C、监控装置按揭示命令要求控制列车在规定的施工区段速度不超过临时限速行车D、监控装置启动制动设备实施列车制动后对于常用制动方式必须停车后才可缓解
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考题 轨道车在机车信号为红黄灯、红灯、白灯，停车状态进入正常监控模式，按限速为零控制。
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考题 机车信号为红黄灯、红灯、白灯，停车状态进入正常监控模式，按限速为（）控制。停车时提供解锁条件，司机按压【解锁】键后，GYK按正常监控模式（目视行车）控制轨道车运行。当机车信号变为允许信号后，GYK按正常监控模式控制。A、0km/hB、5km/hC、30km/hD、40km/h
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考题 简述LKJ2000型监控装置正常监控模式的工作原理。
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考题 判断题目视行车模式与正常监控（目视）控制上有所区别：目视行车模式不受机车信号控制；正常监控（目视）遇到单红灯或红灯绝缘节会立即实施紧急制动。A 对B 错
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考题 判断题轨道车在机车信号为红黄灯、红灯、白灯，停车状态进入正常监控模式，按限速为零控制。A 对B 错
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考题 单选题运用途中机车信号输入监控装置的点灯电压为DC41V，则可能出现的故障是（）。A 机车信号不能正常工作B 监控装置接收不到机车信号C 机车信号显示器显示异常D A或C
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考题 问答题简述正常监控模式下机车信号变为红灯的控制？
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考题 单选题LKJ-93型监控装置机车信号故障模式：列车运行中机车乘务员确认机车信号发生故障，并通知列车调度员，允许机车乘务员在（）状态下顺序按压[4]键后，5s内依次按压[出库/8]、[4]键，将监控装置控制改为机车信号故障模式。A 运行B 停车C 等候2minD 5km/h
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考题 问答题简述正常监控模式下对进站信号的控制？
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考题 单选题LKJ-93型监控装置解除机车信号故障模式：机车乘务员确认机车信号恢复后，顺序按压[4]键后，（）内依次按压[出库/8]、[4]键，将监控装置控制由机车信号故障模式切回正常控制模式，自动进入降级状态。A 5sB 3sC 7sD 2s
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考题 问答题简述正常监控模式下机车信号变为白灯的控制？
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考题 问答题简述正常监控模式下信号突变控制？
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考题 问答题简述机车信号信息异常控制
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考题 单选题机车信号为红黄灯、红灯、白灯，停车状态进入正常监控模式，按限速为（）控制。停车时提供解锁条件，司机按压【解锁】键后，GYK按正常监控模式（目视行车）控制轨道车运行。当机车信号变为允许信号后，GYK按正常监控模式控制。A 0km/hB 5km/hC 30km/hD 40km/h
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