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单选题
在进行有砟轨道作业时，为防止新铺轨排偏离中线大于50mm，应提前用石灰水在（）洒好石灰线。
A
钢轨左右股位置
B
线路中心
C
枕头位置
D
枕肩位置
参考答案
参考解析
解析：
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考题
长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通有砟轨道主要包括（ ）四个基本环节。
A．轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道
B．轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道
C．轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道
D．轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件
考题
（三）
背景资料
某集团公司承建时速为 200km 的客货共线铁路铺轨工程（含基地厂焊长钢轨），铁路全长 194km。线下工程包括：路基工程、桥梁工程、隧道工程（其中 6000m 以上隧道 3 座）和车站。轨道设计类型为：长度大于 6000m 以上的隧道内采用双块式无砟轨道，其他地段采用有砟轨道，正线轨道采取一次性铺设跨区间无缝线路。业主不提供工具轨，T 梁架设由线下施工单位提前预架。施工过程中开展了两项工作。
工作一：铺轨作业前一个月，项目经理部与线下施工单位仅进行了书面资料交接，内容包括：
路基、桥梁、隧道及过渡段质量检验合格资料和线路测量资料；然后采用线下施工单位设置的控制桩位，对全线有砟轨道、无砟轨道进行轨道工程的施工控制作业。
工作二：项目经理部确定了基地长钢轨焊接作业工艺流程，如图 3-1 所示。
问题
1. 根据背景资料，分别给出正线有砟轨道和无砟轨道的铺轨方法。
2. 针对工作一的不妥之处，给出正确做法。
3. 根据工作二，指出基地长钢轨焊接作业工艺流程中 A、B、C、D 的工序名称。
考题
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：在有砟轨道铺枕铺轨作业中，轨道中心线与线路设计中心线应一致，其允许偏差为（）mm。A、20B、30C、50D、100
考题
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB1 0754-2010）中规定：有砟轨道铺枕铺轨作业中，轨枕应方正，并与轨道中心线垂直；枕间距允许偏差（）mm，连续6根轨枕的距离允许偏差为（）mm。A、±10、±30B、±20、±30C、±10、±50D、±20、±50
考题
在桥梁人行道上堆放重物时，特别是在整孔换铺轨枕或换铺轨排等作业时，必须对桥梁状态进行全面调查，对桥梁结构、（）和稳定性进行检算，当检算结果不满足有关规范要求时，应采取可靠的加固措施并确认满足要求后，方准作业。
考题
问答题某施工单位承担某段营业线改建项目。工程内容包括正线更换道岔、无缝线路施工和站线人工铺轨等。该营业线为繁忙干线，线路等级为Ⅰ级，轨道类型为60kg/m钢轨有砟轨道。更换道岔施工需封锁正线4h，长钢轨铺设需封锁正线3h。为保证列车运营安全，建设单位要求在轨道整理作业时一次起道量为25mm以下、一次拨道量为10mm以下。无缝线路的锁定轨温为25℃。针对站线人工铺轨作业，施工单位确定的关键工序为：上砟铺砟、整道、布设轨枕和钢轨、轨枕锚固、钢轨连接、散布配件。 问题 1.按照营业线施工等级划分的规定，指出该工程更换道岔施工的等级及其应采用的铺设方法。 2.该工程长钢轨铺设是否可以采用长轨排铺设法？说明理由。 3.给出该工程轨道整理作业时合理的轨温范围。为使线路尽快稳定，应特别配备什么施工机械？ 4.说明上述站线人工铺轨关键工序的正确施工顺序。
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：在有砟轨道铺枕铺轨作业中，轨道中心线与线路设计中心线应一致，其允许偏差为（）mm。A
20B
30C
50D
100
考题
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB1 0754-2010）中规定：有砟轨道铺枕铺轨作业中，轨枕应方正，并与轨道中心线垂直；枕间距允许偏差（）mm，连续6根轨枕的距离允许偏差为（）mm。A
±10、±30B
±20、±30C
±10、±50D
±20、±50
考题
多选题铺架设备运行及作业安全应符合下列规定：（）A凡有碍营业线安全的铺轨架桥施工地段，按施工要点计划、调度命令及现行《铁路技术管理规程》《铁路工务安全规则》中的要求设置好防护，方可进行铺架施工作业B铺轨架桥作业遇到线间距小于4.2m时，应采用线路偏铺的方式，不应影响营业线的正常行车C在已完成的新铺线路上，铺轨机或架桥机自轮运转速度不得大于30㎞/hD在线路并行地段立倒装龙门架时，应利用施工“天窗”进行，严禁利用列车间隔时间进行作业E线间距小于5m地段，营业线来车时，可以继续铺架作业
考题
填空题有砟轨道线路铺砟整道施工时，铺枕、铺轨作业区与铺道砟作业区的距离（），铺轨后应及时组织上砟整道作业。施工应采用（）“流水作业法”。
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