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填空题
折返终到后按“()”及“集中供电空调客车停、送、用电规定”进行停电、停机。

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考题 列车终到后供电时间不少于();入库期间以及使用发电车或具备地面电源供电的折返停留列车供电时间不少于4小时,停留不足4小时的不间断供电(非空调列车除外)。 A.30分钟B.60分钟C.2小时

考题 列车()后要为旅客送开水,运行途中要有补水服务。 A.终到B.途中C.始发D.折返站

考题 客车照度的测量应在核对电源电压为额定值后进行。普通客车电压额定值为直流48V;轴驱供电单节空调客车电压额定值为直流110V;集中供电空调客车电压额定值为交流220V。() 此题为判断题(对,错)。

考题 停电起始时间和终止时间按供电设施(),到供电设施重新投入电网运行进行统计。

考题 25型空调客车当交流断电时,车内照明及轴温报警器等用电负载在()控制下由电池供电。

考题 95598发布的影响客户供电的生产类停送电信息有()、临时停电、电网故障停限电。A、计划停电B、约时停电C、欠费停电D、违约用电

考题 简述25T型空调列车的”机车集中供电,客车分散变流”供电方式?

考题 为提高供电的可靠性,供电所各条线路、台区、用电村负责人应根据()的原则,合理安排各类停电工作。A、先停后算B、先算后停C、边停边算D、轻重缓急

考题 95598发布的影响客户供电的营销类停送电信息有()、违约用电、欠费等原因的停电和超电网供电能力停限电。A、临时停电B、计划停电C、客户窃电D、故障停电

考题 集中供电此供电方式是由专门的供电装置向整列车的负载进行供电,这种供电方式适用于用电量较大并且是()编组的列车(如全列空调客车)。A、固定B、不固定C、单独D、混合

考题 机车供电的空调客车,在列车始发前()min连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。

考题 列车终到后,发电车停机及绝缘测试依据段“()”执行。

考题 折返终到后按“()”及“集中供电空调客车停、送、用电规定”进行停电、停机。 

考题 发电车供电的空调客车,须在列车始发前()h开启空调设备对车厢进行预冷、预热;终到后30min卸载停机。

考题 《空调列车服务质量规范》车内照明符合规定。列车终到后供电时间不少于()分钟。A、10B、15C、20D、30

考题 发电车供电旅客列车终到停车()后,还须进行卸载、断电、停机。A、3分钟B、5分钟C、10分钟D、15分钟

考题 下列选项中,需将停电时间按有关规定通知用电人的有()。A、计划检修停电B、因客户盗窃电能停电C、计划停(限)电D、欠费催收停电

考题 《国家电网公司95598业务管理暂行办法》规定:计划停电、临时停电、电网故障停限电、超电网供电能力停限电信息报送内容包括()。A、停电类型B、所属供电单位、停电范围C、供电设施名称及编号D、停送电时间和停电原因等

考题 供电部门进行停电检修时,机房值班人员应提前做好准备工作并()和供电部门的联系,必要时启用电源、空调系统应急预案。A、保持B、停电前C、停电后D、来电时

考题 采用内燃机车供电的旅客列车须在终到后、摘解机车前,对全列客车进行逐辆()作业。A、加载B、卸载C、减载D、半载

考题 《国家电网公司95598停送电信息报送规范》规定:停电类型按停电分类进行填写,主要包括()等类型。A、计划停电、临时停电B、电网故障停限电C、超电网供电能力计划停限电D、超电网供电能力临时停限电

考题 单选题发电车供电的空调客车,须在列车终到后()卸载停机。A 20minB 30minC 40minD 50min

考题 填空题发电车供电的空调客车,须在列车始发前()h开启空调设备对车厢进行预冷、预热;终到后30min卸载停机。

考题 单选题集中供电此供电方式是由专门的供电装置向整列车的负载进行供电,这种供电方式适用于用电量较大并且是()编组的列车(如全列空调客车)。A 固定B 不固定C 单独D 混合

考题 单选题《空调列车服务质量规范》车内照明符合规定。列车终到后供电时间不少于()分钟。A 10B 15C 20D 30

考题 单选题发电车供电旅客列车终到停车()分钟后,还须进行卸载、断电、停机。A 5B 10C 15D 30

考题 单选题供电部门进行停电检修时,机房值班人员应提前做好准备工作并()和供电部门的联系,必要时启用电源、空调系统应急预案。A 保持B 停电前C 停电后D 来电时