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问答题
一辆轨道车装机功率为154kW，在运行2h后消耗燃油70kg，此机燃油消耗率是多少？与此机标定燃油消耗率相比是耗油还是省油？（此机标定燃油消耗率＞228.5g/（kW•h）

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考题 燃油消耗率是指单位有效功率的燃油消耗量，也就是发动机每发出1 kW有效功率所消耗的燃油质量（以L为单位）。此题为判断题(对，错)。
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考题 单位有效功率在单位时间内所消耗的燃油量为（）A、燃油消耗量B、有效燃油消耗量C、燃油消耗率D、有效燃油消耗率
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考题 柴油发动机速度特性是指发动机的有效功率、有效转矩和（）随曲轴转速变化的规律。A、燃油消耗率B、燃油消耗量C、指示耗油量D、指示燃油量
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考题 汽油发动机的有效功率、有效转矩和（）随曲轴转速变化的规律称为速度特性。A、燃油消耗量B、燃油消耗率C、指示耗油量D、指示耗油率
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考题 航空活塞式发动机的（）随发动机转速，进气压力或飞行高度的变化规律，叫做发动机特性.A、指示功率和燃油消耗率B、有效功率和燃油消耗率C、机械功率和燃油消耗率D、实际功率和燃油消耗率
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考题 发动机每发出1KW有效功率在（）内所消耗的燃油质量（以g为单位）称为燃油消耗率。A、1hB、0.5hC、2h
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考题 发动机气缸密封性不良将导致（）A、发动机功率不变，燃油消耗率增加B、发动机功率下降，燃油消耗率不变C、发动机功率下降，燃油消耗率增加D、发动机功率不变，燃油消耗率减少
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考题 内燃机车柴油机工作时，按指示功率计算每千瓦小时所消耗的燃油量称为（）。A、燃油消耗量B、燃油消耗率C、有效燃油消耗率D、指示燃油消耗率
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考题 通常用（）来评价内燃机的经济性能。A、燃油消耗量B、燃油消耗率C、油耗
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考题 汽油机与柴油机负荷特性相比，有如下特点（）。A、燃油消耗率高、排温低B、燃油消耗率高、排温高C、燃油消耗率低、排温高D、燃油消耗率低、排温低
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考题 计算题：一辆轨道车装机功率为213kw，在运行4h后消耗燃油182kg，此机燃油消耗率是多少？
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考题 内燃机车柴油机每小时工作所消耗的燃油量称为（）。A、燃油消耗量B、燃油消耗率C、有效燃油消耗率D、指示燃油消耗率
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考题 一辆轨道车装机功率为154kW，在运行2h后消耗燃油70kg，此机燃油消耗率是多少？与此机标定燃油消耗率相比是耗油还是省油？（此机标定燃油消耗率＞228.5g/（kW•h）
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考题 发动机功率为213kW，燃油消耗率219.3g/（kW•h），运行2h，消耗多少升燃油？（燃油密度为0.86g/mL）
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考题 发动机燃油消耗率指每发出lkW有效功率在1h内所消耗的燃油量，单位为克。
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考题 柴油机速度特性指有效功率Pe有效转矩Me（）和燃油消耗率Ge随转速n变化的规律。A、燃油消耗率B、每小时耗油量C、每百公里耗油量D、每百吨公里消耗量
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考题 柴油机转速特性指分效功率Pe有效转矩Me（）Gt和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律。A、燃油消耗率B、毎小时耗油量C、每百公里耗油量D、每百吨公里消耗量
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考题 随着飞行高度增加，内增压式活塞发动机（）.A、整个高度进气压力下降，功率减小，燃油消耗率增加B、额定高度以下，进气压力增加，功率增加，燃油消耗率减小C、额定高度以下，进气压力不变，功率增加，燃油消耗率减小D、额定高度下，进气压力不变，功率稍有下降，燃油消耗率增加
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考题 当吸气式发动机的飞机飞行高度增加时（）.A、有效功率减少，有效燃油消耗率增加B、有效功率增加，有效燃油消耗率减少C、有效功率减少，有效燃油消耗率减少D、有效功率不变，有效燃油消耗率不变
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考题 随着飞行速度增加，活塞发动机（）.A、功率增加，燃油消耗率下降B、功率增加，燃油消耗率增加C、功率减小，燃油消耗率下降D、功率减小，燃油消耗率增加
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考题 表示单位有效功率，在单位时间内所消耗的燃油量，通常称为燃油的消耗率。
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考题 单选题发动机气缸密封性不良将导致（）A 发动机功率不变，燃油消耗率增加B 发动机功率下降，燃油消耗率不变C 发动机功率下降，燃油消耗率增加D 发动机功率不变，燃油消耗率减少
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考题 单选题内燃机车柴油机每小时工作所消耗的燃油量称为（）。A 燃油消耗量B 燃油消耗率C 有效燃油消耗率D 指示燃油消耗率
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考题 单选题内燃机车柴油机工作时，按有效功率计算每千瓦小时所消耗的燃油量称为（）。A 燃油消耗量B 燃油消耗率C 有效燃油消耗率D 指示燃油消耗率
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考题 问答题发动机功率为213kW，燃油消耗率219.3g/（kW•h），运行2h，消耗多少升燃油？（燃油密度为0.86g/mL）
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考题 单选题汽油机与柴油机负荷特性相比，有如下特点（）。A 燃油消耗率高、排温低B 燃油消耗率高、排温高C 燃油消耗率低、排温高D 燃油消耗率低、排温低
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