考题
在处于接近锁闭情况下的侧线接车进路办理人工解锁时()。
A、信号关闭,然后延时3分钟解锁B、信号关闭,然后延时30秒钟解锁C、信号关闭,随后进路解锁D、信号关闭,进路不解锁
考题
在办理人工解锁时，XJJ的3－4线圈励磁电路检查条件电源KZ－RJ－H的目的是（）。
考题
单线接车口应选用1LXF组合，其中GJJ的作用是（）。A、取消进路和人工解锁时传递解锁电源B、接通XFJ电路C、正常解锁时，实现三点检查
考题
XJJ接入条件电源KZ-RJ-H的目的，是用以证明其它进路没有办理人工解锁。
考题
人工解锁时电路是利用CJ的（）特性瞬间传递解锁电源．
考题
调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，其人工解锁延时为（）。A、3秒B、13秒C、3分D、30秒
考题
正线发车进路在接近锁闭后，人工解锁延时为（）。A、3分B、30秒C、13秒D、3秒
考题
人工解锁进路从（）开始计算延时时间，（）进路延时3分钟；（）进路延时30秒。
考题
正常解锁时，12线和13线的解锁电源都是瞬间接通的，只有3～4秒时间。
考题
人工解锁时，条件电源KF－3分和KF－30秒是怎样产生的？
考题
人工解锁时XJJ励磁电路中为什么要检查条件电源KZ-RJ-H？
考题
延时电路是用来在进路人工解锁时产生条件电源（）和（），由1RJJ和1XCJ的前接点提供出（）条件电源。
考题
人工解锁时XJJ怎样励磁？怎样使XJJ等进路解锁后才落下？
考题
调车进路在接近锁闭后办理人工解锁，延时（）解锁。A、3秒B、13秒C、30秒D、3分钟
考题
办理人工解锁时，XJJ的励磁电路用（）条件电源．
考题
条件电源KZ－RJ－H的特点是（）。A、人工解锁时瞬间有电B、人工解锁时一直有电C、人工解锁时有电时间为30秒
考题
填空题人工解锁时电路是利用CJ的（）特性瞬间传递解锁电源．
考题
问答题人工解锁时XJJ励磁电路中为什么要检查条件电源KZ-RJ-H？
考题
问答题人工解锁时XJJ怎样励磁？怎样使XJJ等进路解锁后才落下？
考题
判断题正常解锁时，12线和13线的解锁电源都是瞬间接通的，只有3～4秒时间。A
对B
错
考题
单选题条件电源KZ－RJ－H的特点是（）。A
人工解锁时瞬间有电B
人工解锁时一直有电C
人工解锁时有电时间为30秒
考题
单选题调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，其人工解锁延时为（）。A
3秒B
13秒C
3分D
30秒
考题
问答题在办理人工解锁时，为什么XJJ电路上要检查KZ-RJ-H条件电源？
考题
填空题办理人工解锁时，XJJ的励磁电路用（）条件电源。
考题
单选题正线发车进路在接近锁闭后，人工解锁延时为（）。A
3分B
30秒C
13秒D
3秒
考题
填空题延时电路是用来在进路人工解锁时产生条件电源（）和（），由1RJJ和1XCJ的前接点提供出（）条件电源。
考题
填空题在办理人工解锁时，XJJ的3－4线圈励磁电路检查条件电源KZ－RJ－H的目的是（）。