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单选题
以下有关船长陈述不正确的是（）。
A
船长依专业判断作出的判断应不受船东、承租人的约束
B
船长对船舶保安方面的决定权具有最高权威
C
在船舶操作中，出现安全和保安要求之间冲突时，应执行为维护保安所必须的要求
D
在船舶操作中，出现安全和保安要求之间冲突时，应立即通知主管机关
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考题
根据我国船舶引航管理规定,以下表述不正确的是()。
A.引航员登船后须对被引船舶的安全负有全部责任B.引航员登船后，应当向被引船舶的船长介绍引航方案C.被引航的船舶的船长应当向引航员介绍本船的操纵性能D.被引航的船舶的船长应当向引航员介绍其他与引航业务有关的情况
考题
下列有关大副在货物运输方面的职责的叙述不正确的是________。A.负责货物的配载、装卸、交接和运输管理B.每航次装货前，应将稳性计算报船长审阅C.船长因故不能履行职务时，临时代理船长D.装卸完毕后，应认真审阅和签署货物交接单据，并将有关情况记入货物积载簿
考题
以下关于船舶操作陈述不正确的是（）A、船长依专业判断作出的判断应不受船东、承租人的约束B、船长对船舶保安方面的决定权具有最高权威C、在船舶操作中，出现安全和保安要求之间冲突时，应执行为维护保安所必须的要求D、在船舶操作中，出现安全和保安要求之间冲突时，应立即通知主管机关
考题
高速客船水灭火系统布置中，以下说法不正确的是（）A、船长≥30m的高速船至少应设有一台独立动力驱动的消防泵B、船长≥20m且船长30m的高速船，至少配备一台消防泵，该泵可以是机带泵C、船长≥20m且船长30m的高速船，至少配备一台消防泵，该泵可以是手动泵D、船长≥15m且船长20m的高速船，至少配备一台消防泵，该泵可以是手动泵
考题
以下关于六西格玛项目定义阶段需要陈述的事项，说法不正确的是（）A、背景陈述，陈述项目选择的必要性B、问题陈述，陈述现在问题的严重程度以及可能的原因C、顾客及VOC、陈述项目的顾客及VOC、导出项目的CTQ及衡量指标D、Y的定义，定义清楚
考题
单选题在介绍资本预算决策的非贴现现金流模型时，某分析师对回收期法提出了以下两项陈述。 陈述1：它是接受/拒绝项目的最佳决策标准。 陈述2：它可能过度鼓励短期项目的投资，而损害长期项目的投资。 该分析师的哪项陈述是正确的？（）A
仅陈述1B
仅陈述2C
陈述1和陈述2都不正确D
陈述1和陈述2都正确
考题
单选题有关船舶消防组织中训练计划的制订，下述不正确的是：A
由船长和大副共同制订B
由船长批准并检查训练情况C
大副负责记载实际训练的完成情况D
当选定机舱为训练地点时，应与轮机长商量
考题
单选题为保证引航员安全登离船，以下有关船长的责任陈述不妥或不正确的是（）。A
督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船装置是否安全可靠B
督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处是否有不安全因素C
夜间，督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处的灯光是否符合要求D
在大风浪中，应亲自接送引航员
考题
单选题船舶在航道中航行，岸吸力的大小：（）A
与水深和船速无关，与船长和船宽有关B
与水深和船速有关，与船长和船宽有关C
与水深和船速无关，与船长和船宽无关D
与水深和船速有关，与船长和船宽无关
考题
单选题以下陈述有误或不准确的是（）。A
船长拟写好海事报告后，应让了解该海事经过情况的船员2～3人签字见证B
船长应在拟写好的海事报告后签字盖章C
在海事发生后，船长应立即将海事报告递交最近港口的海事主管当局D
船长应将经海事主管当局签证的海事报告妥善地寄送船公司
考题
单选题关于航行中使用自动舵，以下陈述有误的是（）。A
值班驾驶员和值班水手未经船长同意，不得擅自使用自动舵B
为了安全需要，船长和值班驾驶员可以随时下令改用手操舵C
如经船长同意，航经狭水道、分道通航区、船舶密集水域时也可使用自动舵D
避让及其前后、改变航向、他船追越距本船较近时，不得使用自动舵
考题
单选题下列有关ISPS规则的陈述，不正确的是（）。A
船长依专业判断作出的判断应不受船东、承租人的约束B
船长对船舶保安方面的决定权具有最高权威C
在船舶操作中，出现安全和保安要求之间冲突时，应执行为维护保安所必须的要求D
在船舶操作中，出现安全和保安要求之间冲突时，应立即通知主管机关
考题
单选题以下关于六西格玛项目定义阶段需要陈述的事项，说法不正确的是（）A
背景陈述，陈述项目选择的必要性B
问题陈述，陈述现在问题的严重程度以及可能的原因C
顾客及VOC、陈述项目的顾客及VOC、导出项目的CTQ及衡量指标D
Y的定义，定义清楚
考题
单选题根据《海船船员值班规则》，下列叙述不正确的是（）。A
船公司应根据航次任务及时通知各部门有关负责人做好各项开航准备工作B
对预定的航次，船长和驾驶员应在研究有关资料后事先做好航次计划C
船长应检查各种船舶证书和船员证件是否齐全、有无逾期D
船长应检查运输单证及港口文件是否齐全
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