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填空题
数值预报产品解释应用是对数值预报的结果运用动力学、统计学技术再一次进行加工和修正，以达到（）的水平。
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考题
目前，我国初步建成的数值天气预报模式体系包括（）.A、全球中期数值天气预报模式B、中期集合预报模式C、有限区域数值天气预报模式D、动力气候模式E、台风、沙尘暴、核污染扩散、大气污染数值预报模式
考题
以下属于预报预测体系省级的分工为（）.A、结合本省特点，参与天气、气候模式的研究开发B、开展数值预报产品解释应用和检验评价工作C、在国家级业务管理部门指导下，针对城市规划、环境预报、风能评估、应急响应等需求，运行和完善适合本地特点的精细化数值模式系统D、负责本省天气、气候、生态与农业气象、大气成分、人工影响天气、雷电预报预测等业务，提供预报和指导产品
考题
中短期天气预报初步实现了从手工绘制天气图、以预报员经验为主要方法的传统作业方式向以（）产品为基础、人机交互气象信息加工处理系统为平台的新的预报制作方式的过渡。A、精细化预报B、数值预报C、无缝隙预报D、天气预报
考题
现代气象预报技术发展的总体战略目标是：在具有世界先进水平的高性能计算机及网络等系统支持下，建立具有国际先进水平的（）、（）、（）；加强全球及中国区域中期数值天气预报模式的研发，其预报时效要能达到8天，并能制作精细气象要素预报产品；发展10～20天中期天气预报能力；建成定量的灾害性天气临近预报预警业务系统，达到反应迅速、定位准确、警报及时、灾害信息发布沟通迅捷的先进水平，构建“无缝隙”预警预报系统；气候预测预估的范围要从短期月、季、年延伸到长期，年际、十年及几十年，其性能和准确率有显著提高，成为政府部门重大决策的重要参考依据。大力发展数值天气预报技术是完成上述任务的关键。
考题
预报预测体系技术路线是：以数值模式为基础，综合应用多种预报预测技术方法和监测资料，加强雷达、卫星等遥感应用产品对多轨道业务的支持，充分发挥预报员作用，发展（）预报预测业务。A、多轨道B、无缝隙C、开放式D、精细化
考题
多选题数值预报技术、现代探测技术的广泛应用和计算条件的不断改善，特别是我国（）的建设，使我国天气监测、预报业务发生了深刻的变化。A新一代气象观测系统B卫星、雷达探测网C数值预报业务系统D人机交互处理系统
考题
单选题中短期天气预报初步实现了从手工绘制天气图、以预报员经验为主要方法的传统作业方式向以（）产品为基础、人机交互气象信息加工处理系统为平台的新的预报制作方式的过渡。A
精细化预报B
数值预报C
无缝隙预报D
天气预报
考题
多选题现代天气业务中关于数值天气预报业务的描述正确的是（）A在进一步改进和深化T639业务模式应用的基础上，发展建立以GRAPES模式为基础的数值预报业务系统及动力和统计相结合的数值预报产品解释应用业务B在全球变分同化分析系统中卫星遥感资料能够占到所同化资料总量的70％以上C建立全球15公里分辨率和中国区域3～5公里分辨率的分析与预报系统D有效增加集合预报样本、模式空间分辨率和预报时效，全球集合预报的预报时效达到2周
考题
多选题以下属于预报预测体系省级的分工为（）.A结合本省特点，参与天气、气候模式的研究开发B开展数值预报产品解释应用和检验评价工作C在国家级业务管理部门指导下，针对城市规划、环境预报、风能评估、应急响应等需求，运行和完善适合本地特点的精细化数值模式系统D负责本省天气、气候、生态与农业气象、大气成分、人工影响天气、雷电预报预测等业务，提供预报和指导产品
考题
多选题现代航空气象的重点任务是（）.A发展航空气象保障综合监测技术系统，提高航空气象探测技术水平和探测精度与密度B发展以数值预报技术为基础，综合运用各种航空气象信息的民航气象保障业务系统C发展综合探测系统的数据处理与同化分析新技术，发展航空低空气象保障与预警数值模式技术D开发全球性航线气象数值预报模式系统，使国际航线及终端区重要天气的预报准确率实现质的飞跃
考题
多选题目前，我国初步建成的数值天气预报模式体系包括（）.A全球中期数值天气预报模式B中期集合预报模式C有限区域数值天气预报模式D动力气候模式E台风、沙尘暴、核污染扩散、大气污染数值预报模式
考题
单选题现代气象预报技术发展的总体战略目标是：在具有世界先进水平的高性能计算机及网络等系统支持下，建立具有国际先进水平的天气系统、气候系统和地球系统模式；加强全球及中国区域中期数值天气预报，其预报时效达到（）天，并能制作精细气象要素预报产品.A
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