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判断题
ZP-89型移频自动闭塞设备为防止平衡电流较大时扼流变压器饱和,在扼流变压器铁心垫有间隙。
A

B


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考题 ZP-89型移频自动闭塞设备由非电气化区段转为电气化区段使用时,只需将轨道变压器改为扼流变压器及在接收端增设一个()即可。

考题 ZP-89型移频自动闭塞设备为防止平衡电流较大时扼流变压器饱和,在扼流变压器铁心垫有间隙。

考题 扼流变压器在25Hz相敏轨道电路中的作用是平衡牵引电流。

考题 带扼流的轨道区段轨道变压器II次侧熔断器为1A。

考题 客专ZPW-2000A型轨道电路设备中,扼流变压器的移频阻抗应为多少?

考题 当不平衡牵引电流较大时,为防止造成扼流变压器饱和,扼流变压器铁芯垫()。A、有铅块B、有铜块C、没有气隙D、有气隙

考题 在电气化牵引区段,为了使回归牵引电流畅通无阻地流回牵引变电所,应符合下列()要求。A、相邻轨道电路的扼流变压器中点相连B、正线上的道岔区段扼流轨道电路中间接点连线相连C、正线上的无岔区段扼流轨道电路中间接点连线相连D、将个别扼流变压器的中间接点连线不连

考题 带扼流的轨道区段轨道变压器II次侧熔断器为()。

考题 25Hz相敏轨道电路(旧型)的双扼流、单扼流、无扼流轨道电路极限长度各是多少?

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考题 97型25Hz相敏轨道电路,对于移频电码化的轨道区段须采用()铁芯的扼流变压器。

考题 97型25Hz相敏轨道电路,对于移频电码化的区段须采用25Hz铁芯的扼流变压器。

考题 凡装有空扼流变压器的轨道电路,对空扼流阻抗进行的(),应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。

考题 ZP·WI-18型无绝缘移频自动闭塞区间发送盒是信号(),主要作用是产生移频信号。A、陷波器B、抑制器C、扼流器D、发生源

考题 带扼流的轨道区段送端轨道变压器I次侧熔断器为1A。

考题 当BE型扼流变压器不平衡牵引电流不小于50A时,信号线圈的开路电压不大于()。

考题 问答题客专ZPW-2000A型轨道电路设备中,扼流变压器的移频阻抗应为多少?

考题 填空题带扼流的轨道区段轨道变压器II次侧熔断器为()。

考题 填空题ZP-89型移频自动闭塞设备由非电气化区段转为电气化区段使用时,只需将轨道变压器改为扼流变压器及在接收端增设一个()即可。

考题 单选题当不平衡牵引电流较大时,为防止造成扼流变压器饱和,扼流变压器铁芯垫()。A 有铅块B 有铜块C 没有气隙D 有气隙

考题 填空题97型25Hz相敏轨道电路,对于移频电码化的轨道区段须采用()Hz铁心的扼流变压器。

考题 单选题ZP·WI-18型无绝缘移频自动闭塞区间发送盒是信号(),主要作用是产生移频信号。A 陷波器B 抑制器C 扼流器D 发生源

考题 填空题97型25Hz相敏轨道电路,对于移频电码化的轨道区段须采用()铁芯的扼流变压器。

考题 多选题在电气化牵引区段,为了使回归牵引电流畅通无阻地流回牵引变电所,应符合下列()要求。A相邻轨道电路的扼流变压器中点相连B正线上的道岔区段扼流轨道电路中间接点连线相连C正线上的无岔区段扼流轨道电路中间接点连线相连D将个别扼流变压器的中间接点连线不连

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