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问答题
国内某大型航空公司于2011年年末对一架空中客机进行减值测试,此时该航空公司内部报告表明该客机的经济绩效已经低于预期。该飞机的账面价值为32000万元,尚可使用年限为8年。该飞机的公允价值减去处置费用后的净额目前难以确定,因此,企业需要通过计算其未来现金流量的现值确定资产的可收回金额。公司管理层批准的财务预算显示:公司将于2015年更新飞机的引擎,预计为此发生资本性支出1600万元,更换新引擎后会降低飞机油耗、提高资产的运营绩效。根据测算,不包括改良影响的预计未来现金流量现值为25324.81万元,包括改良影响的预计未来现金流量现值为29450.68万元,计算预计未来现金流量现值时没有考虑所得税的影响。要求:(1)简述在预计资产未来现金流量时应考虑的因素;(2)判断该架飞机的可收回金额,并确定应计提的减值准备金额。

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考题 根据材料回答5~9题:协和客机的研制始于1956年,当时英国和法国分别开始了超音速客机的研制工作。1962年,英法两国达成一致,同意合作生产协和客机。就在人类第一次踏上月球的l969年,协和客机也开始了它的处女航。1976年1月21日,协和客机又开始了它的第一次商用飞行。“协和”是英法航空工程师智慧的结晶,一直都被两国航空界当做自己的骄傲。时间优势是普通客机无法比拟的。然而,乘坐协和客机的票价也高得惊人。因此,从一开始,协和客机便只是少数高级经理与富商的“专用交通工具”。就在协和客机于1976年正式面市的前夕,发生了石油危机。协和客机是个耗油量巨大的庞然大物,石油价格的陡升无疑对协和客机是沉重打击,高油耗立即成了协和客机的致命隐患。此外,协和客机的噪音非常大,许多国家不允许协和客机在大陆上空进行超音速飞行,这使飞机扩展航线受到了很大限制。所以,协和客机很难得到航空公司青睐。在协和客机的市场推广方面,美国各航空公司出自诸多方面的考虑(包括民族自尊、经济利益及政治因素),拒绝采购协和客机,订单非常少,最后只有英国和法国自己的航空公司订购。由于产品没有实现批量化生产,价格和维护费用昂贵,生产协和客机让英法政府经历“财政灾难”,共花费约340亿美元。可以说,影响协和客机前途的就是其过度昂贵的运营成本,随着时间推移,这种飞机的零部件愈加昂贵。还有一个最大的不幸,2000年7月25日,协和客机在巴黎戴高乐机场发生空难,113人的惨死打破了协和的安全神话,加剧了人们对这种飞机价格高却不安全的“畏惧心理”,从而导致搭乘协和的乘客进一步减少。2001年11月,经过改装的“协和”重返跨大西洋航线。但是,“9·11”恐怖袭击事件使全球经济和民航业陷入了低谷。协和自此走上不归的下坡路。英航和法航亏损严重,更没有资金来养活协和这个亏损大户。最终,作为“一代天骄”的协和客机只能被市场淘汰。2003年10月24日,英国航空公司的一架协和客机做最后之旅,自此,蔚蓝的天空再不见超音速客机的身影。2004年4月13日,英国航空公司最后一架退役的协和式超音速客机,由一艘大型轮船承载,慢慢驶往位于苏格兰的航空博物馆。这一行程代表了“协和时代”的彻底终结,从此以后,人们只能在博物馆里一睹协和客机的倩影了。协和客机的研发属于( )。A.战略决策和非确定型决策B.战术决策和风险型决策C.确定型决策和多目标决策D.单目标决策和政府决策

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考题 协和客机经营失败的原因有( )。A.研发协和客机的决策失误B.协和客机的耗油量巨大C.美国各航空公司拒绝采购协和客机D.“七·二五”坠机事故

考题 协和客机经营失败的根本原因是( )。A.研发协和客机的决策失误B.协和客机的耗油量巨大C.美国各航空公司拒绝采购协和客机D.“七·二五”坠机事故

考题 空中客车A380是法国空中客车公司的最新巨型客机,也是全球载客量最大的客机。A380为双层四引擎客机,采用最高密度座位安排时可承载850名乘客,在典型三舱等配置(头等—商务—经济舱)下也可承载555名乘客。A380于2005年4月27日首飞成功,并于同年的11月11日,首次跨洲试飞抵达亚洲的新加坡。A380于2006年正式交付予买家。现时全球有十多家航空公司订购A380。该型号的样板飞机于2004年中首次亮相,至2005年1月18日,空中客车于图卢兹厂房为首架A380举行出厂典礼,序号为001,登记号码为F-WWOW。A380在投入服务后,将打破波音747统领35年的纪录,成为世上载客量最大的民用飞机。

考题 在过去,大多数航空公司尽量减少货物重量来使航空燃料成本最小化,最安全的客机座位很重,于是航空公司在它们的客机上装备了很少的这种座位。今年,向航空公司销售最好的座位是最安全的那种——这明显表明航空公司把安全放在了比最小化燃料成本更高的优先位置上。下面哪项如果正确,最严重地削弱了以上的论证?( )A.去年最好卖的客机座位不是市场上最安全的客机座位B.今年没有一家航空公司宣布其会把安全乘坐放在更高的优先位置C.今年的燃料价格比以往大多数最安全的座位销售不畅的年份要高D.由于技术上的创新,今年市场上最安全的客机座位比其他客机座位要轻

考题 下列因素中,英法两国政府能控制的是( )A、乘客选择乘坐协和客机B、国际石油价格C、英航和法航购买协和客机D、美国各航空公司采购协和客机

考题 英国一航空公司所有的一架客机,一直抵押给中国一航空公司,后经双方协商,决定该客机的所有权转移给中国。如果根据我国法律的相关规定,该架客机之前的抵押权和所有权的转移适用、A、抵押权和所有权转移都适用英国法B、抵押权和所有权转移都适用中国法C、抵押权适用英国法;所有权转移适用中国法D、抵押权适用中国法;所有权转移适用英国法

考题 下列属于资产减值迹象的有(  )。 A.有证据表明资产已经陈旧过时 B.资产已经或者将被闲置 C.有证据表明资产的实体已经损坏 D.企业内部报告的证据表明资产的经济绩效已经低于或者将低于预期

考题 某航空公司为其购入的一架A380空中客车飞机,并向保险公司投保5000万元运输工具保险,保险期限为运营开始后一年,缴纳保险费10万元。 如果该飞机全年发生的赔款数低于3万时,保险公司应退还该航空公司保险费(  )元。 A.1万 B.1.5万 C.2.5万 D.3万

考题 埃塞俄比亚总理办公室于2019年3月10日在社交媒体上说,一架埃塞俄比亚航空公司的客机当天上午在埃塞境内坠毁。据埃塞俄比亚广播公司发布的消息,客机上()名乘客和机组人员全部遇难。A、154B、157C、159

考题 第比利斯2019年3月11日电,巴库消息:阿塞拜疆首都巴库的国际机场11日发表声明说,因怀疑机上有炸弹,()航空公司一架客机在该机场紧急降落,机上乘客已被疏散。A、俄罗斯乌拉尔B、西伯利亚航空公司C、雅库特航空公司

考题 我国某民营航空公司从位于法国的欧洲空中客车公司购买了两架A-380客机,这两架飞机在交货前已在德国民航部门进行了国籍登记,后因飞机价款问题引发我国公司与欧洲空客公司对这两架飞机的所有权争议,空客公司在我国某法院起诉我国该航空公司,试问我国法院应适用何国法解决该争议?( )A、法国法B、德国法C、中国法D、飞机所在地法

考题 中国某民用航空公司一架从中国飞往美国的客机在飞越公海时,因掉下某物体对正在公海上捕鱼的日本公民山本(在中国有经常居所)的渔船造成损害,山本在中国对该航空公司提起损害赔偿之诉,中国法院应当适用哪国法律予以解决?()A、日本法B、美国法C、中国法D、法院可以选择适用中国法或者日本法

考题 会计准则规定,公司应在会计期末对各项资产进行核查,判断资产是否存在可能发生减值的迹象。资产减值的内部迹象包括()等。 ①有证据表明资产已经陈旧过时或者其实体已经损坏; ②资产的经济绩效已经低于或者将低于预期; ③有证据表明新技术已出现; ④资产已经或者将被闲置、终止使用或者计划提前处置。A、①②③B、①②④C、①③④D、②③④

考题 某航空公司以正在建造中的大型客机设定抵押向银行贷款,但未办理抵押登记。下列说法符合《物权法》规定的是()。A、建造中的大型客机不得设定抵押B、因未办理抵押登记,该抵押无效C、因未办理抵押登记,主合同无效D、因未办理抵押登记,银行不得对抗善意第三人

考题 国内某航班计划于3月12日12时执行飞行任务,航空公司应于何时向空中交通管制单位提交该航班的飞行预报的申请?

考题 单选题某航空公司以正在建造中的大型客机设定抵押向银行贷款,但未办理抵押登记。下列说法符合《物权法》规定的是()。A 建造中的大型客机不得设定抵押B 因未办理抵押登记,该抵押无效C 因未办理抵押登记,主合同无效D 因未办理抵押登记,银行不得对抗善意第三人

考题 判断题中国南方航空是中国第一家引进空客A380客机的航空公司,截止到2010年07月,南航已经拥有A380客机5架。A 对B 错

考题 单选题中国某民用航空公司一架从中国飞往美国的客机在飞越公海时,因掉下某物体对正在公海上捕鱼的日本公民山本(在中国有经常居所)的渔船造成损害,山本在中国对该航空公司提起损害赔偿之诉,中国法院应当适用哪国法律予以解决?()A 日本法B 美国法C 中国法D 法院可以选择适用中国法或者日本法

考题 单选题我国某民营航空公司从位于法国的欧洲空中客车公司购买了两架A-380客机,这两架飞机在交货前已在德国民航部门进行了国籍登记,后因飞机价款问题引发我国公司与欧洲空客公司对这两架飞机的所有权争议,空客公司在我国某法院起诉我国该航空公司,试问我国法院应适用何国法解决该争议?( )A 法国法B 德国法C 中国法D 飞机所在地法

考题 单选题某航空公司于2016年年末对一架空中客车飞机进行减值测试,此时该航空公司内部报告表明该客机的经济绩效已经低于预期。该飞机的账面价值为32000万元,尚可使用年限为8年。该飞机的公允价值减去处置费用后的净额目前仍难以确定,因此,企业需要通过计算其未来现金流量的现值确定资产的可收回金额。假定折现率为15%。公司管理层批准的财务预算显示:公司将于2020年更新飞机的引擎,预计为此发生资本性支出1600万元,更换新引擎后会降低飞机油耗、提高资产的运营绩效。假定公司管理层批准的2016年年末的该飞机预计未来现金流量(均在年末产生)如下表所示:未来现金流量预计表A 12321.67万元B 10858.35万元C 10721.67万元D 9258.35万元

考题 问答题国内某大型航空公司于2011年年末对一架空中客机进行减值测试,此时该航空公司内部报告表明该客机的经济绩效已经低于预期。该飞机的账面价值为32000万元,尚可使用年限为8年。该飞机的公允价值减去处置费用后的净额目前难以确定,因此,企业需要通过计算其未来现金流量的现值确定资产的可收回金额。公司管理层批准的财务预算显示:公司将于2015年更新飞机的引擎,预计为此发生资本性支出1600万元,更换新引擎后会降低飞机油耗、提高资产的运营绩效。根据测算,不包括改良影响的预计未来现金流量现值为25324.81万元,包括改良影响的预计未来现金流量现值为29450.68万元,计算预计未来现金流量现值时没有考虑所得税的影响。要求:(1)简述在预计资产未来现金流量时应考虑的因素;(2)判断该架飞机的可收回金额,并确定应计提的减值准备金额。

考题 单选题中国甲航空公司欲从美国波音公司购进两架波音757客机,该两架客机已在美国进行国籍登记,这两架飞机的所有权何时从波音公司转移至甲航空公司,我国法律规定()A 首先应当适用双方选择的法律B 当事人未选择的,适用与该购机合同有最密切联系国家的法律C 适用美国法D 适用中国法

考题 单选题埃塞俄比亚总理办公室于2019年3月10日在社交媒体上说,一架埃塞俄比亚航空公司的客机当天上午在埃塞境内坠毁。据埃塞俄比亚广播公司发布的消息,客机上()名乘客和机组人员全部遇难。A 154B 157C 159