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填空题
遇雨雪冰霜等不良天气,动车组段(所)内出库时,应选择适当地点(),观察制动效果,()制动状态。

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考题 《普速铁路行车组织规则》第128条规定,动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时,司机应通知()立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。 A.车辆乘务员B.列车长C.列车安全员D.列车员

考题 调车作业要准确掌握()及(),遇天气不良等非正常情况,应适当降低速度。 A、速度、安全距离B、安全距离、制动距离C、速度、减压量D、减压量、制动距离

考题 采用机车救援动车组时,应进行()。具备升弓取电条件时,允许动车组升弓取电。 A、制动试验B、制动机全部试验C、牵引试验D、制动机持续一定时间的全部试验

考题 动车组列车遇哪些情况时,随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施;来不及报告时,应使用客室紧急制动装置停车?

考题 遇暴风雨雪和浓雾天气,作业中接通()制动软管,调车速度不超过()km/h。

考题 遇雨雪冰霜等不良天气,动车组段(所)内出库时,应选择适当地点(),观察制动效果,()制动状态。

考题 动车组入段(所)后应停放在指定地点,按规定办理()、()手续。

考题 遇大风天气时动车组运行中有何规定?

考题 上坡道起车时,不具备保持制动功能的动车组,可先将牵引手柄置适当级位后,再缓解制动。

考题 动车组在出段(所)前或折返地点停留出发前需要进行全部制动试验,一级检修作业后的动车组在出发前不再进行全部制动试验。()

考题 CRH1型动车组回送时,如果是在动车组回送动车组,回送车对被回送车的制动控制,()A、仅能施加紧急制动B、仅能控制常用制动施加C、能施加紧急制动和常用制动

考题 动车组在车站或区间无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由()负责将动车组处于停放制动状态。A、随车机械师B、客运C、调车员D、司机

考题 CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件()。A、动车组处于静止不动状态B、动车组已施加常用制动C、动车组已施加停放制动D、全列车门已关闭

考题 车站值班员遇降雾、暴风雨雪、沙尘暴等不良天气,难以辨认信号时,可否组织列车退行?

考题 下面哪些情况需要全部试验:()A、列检所对运行途中自动制动机发生故障的B、到达列车应进行C、动车组出段前或D、在返回地点停留后应进行

考题 动车组出段前或在返回地点停留后,应对列车自动制动机进行()试验。

考题 《普速铁路行车组织规则》第128条规定,动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时,司机应通知()立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。A、车辆乘务员B、列车长C、列车安全员D、列车员

考题 在动车段(所)内运行遇列控车载设备输出制动停车时,司机须与车站(段、所)联控确认后,方可继续运行。

考题 多选题CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件()。A动车组处于静止不动状态B动车组已施加常用制动C动车组已施加停放制动D全列车门已关闭

考题 填空题遇暴风雨雪和浓雾天气,作业中接通()制动软管,调车速度不超过()km/h。

考题 判断题在动车段(所)内运行遇列控车载设备输出制动停车时,司机须与车站(段、所)联控确认后,方可继续运行。A 对B 错

考题 单选题动车组在车站或区间无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由()负责将动车组处于停放制动状态。A 随车机械师B 客运C 调车员D 司机

考题 填空题动车段(所)接车时,动车组司机按规定时间到动车段(所)调度室签到,领取()钥匙、()钥匙,根据动车段(所)调度的通知参加出库联检,办理电务车载设备检测合格证交接、签认《动车组出所质量联检记录单》。

考题 判断题动车组在出段(所)前或折返地点停留出发前需要进行全部制动试验,一级检修作业后的动车组在出发前不再进行全部制动试验。()A 对B 错

考题 单选题CRH1型动车组回送时,如果是在动车组回送动车组,回送车对被回送车的制动控制,()A 仅能施加紧急制动B 仅能控制常用制动施加C 能施加紧急制动和常用制动

考题 填空题动车组出段前或在返回地点停留后,应对列车自动制动机进行()试验。

考题 多选题下面哪些情况需要全部试验:()A列检所对运行途中自动制动机发生故障的B到达列车应进行C动车组出段前或D在返回地点停留后应进行