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单选题
对于共同海损所做出的牺牲和支出的费用，应由（）
A

船方承担

B

货方承担

C

保险公司承担

D

所有与之有利害关系的受益人按获救船舶/货物/运费获救后的价值比例分摊

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考题 关于构成共同海损的条件, 以下正确的是( )A、共同海损的危险必须是危及船、货共同安全的B、共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的间接后果C、共同海损行为必须有效果D、共同海损的行为必须是有意的E、共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的直接后果
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考题 构成共同海损的条件包括()。 A.危及船、货的共同安全B.有意识、合理的措施C.牺牲具有特殊性，支出的费用是额外的D.牺牲和费用的支出最终必须是有效的
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考题 对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用,应由()。 A、船方承担B、货方承担C、保险公司承担D、所有与之有利害关系的受益人按获救船舶、货物、运费获救后的价值比例分摊
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考题 共同海损牺牲和费用，应由（）主要利益方按比例分摊。A.船舶B.货物C.运费D.保险人E.经纪人
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考题 共同海损特殊牺牲和垫付的共同海损特殊费用，应当（ ）。
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考题 共同海损：共同海损指海上运输中，船舶、货物遭到共同危险，船长为了共同安全，（）和（）作出特别牺牲或支出的特别费用。
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考题 共同海损的构成条件有（）。A、必须确有共同危险B、所作的牺牲和支出费用必须是有效果的C、采取的措施是有意的合理的D、所作的牺牲是特殊的，支出是额外的
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考题 对于共同海损所做出的牺牲和支出的费用，应由（）A、船方承担B、货方承担C、保险公司承担D、所有与之有利害关系的受益人按获救船舶/货物/运费获救后的价值比例分摊
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考题 对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用，应由（）。A、船方承担B、货方承担C、保险公司承担D、有关获救受益方根据获救价值按比例分摊
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考题 共同海损的牺牲和费用，应由（）、（）和（）三方按最后获救价值的比例分摊。
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考题 共同海损牺牲和费用，应由（）主要利益方按比例分摊。A、船舶B、货物C、运费D、保险人E、经纪人
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考题 共同海损是指船舶和船上所载货物遭遇共同危险时，为了共同安全，有意而合理地做出特殊的牺牲或支付额外的费用，这种特殊的牺牲和费用也由各方受益人按各自的获救价值进行分摊。
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考题 共同海损损失包括（）。A、共同海损牺牲B、共同海损费用C、施救费用D、续运费用E、救助费用
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考题 填空题共同海损：共同海损指海上运输中，船舶、货物遭到共同危险，船长为了共同安全，（）和（）作出特别牺牲或支出的特别费用。
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考题 填空题共同海损的牺牲和费用，应由（）、（）和（）三方按最后获救价值的比例分摊。
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考题 多选题共同海损损失包括（）。A共同海损牺牲B共同海损费用C施救费用D续运费用E救助费用
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考题 多选题关于构成共同海损的条件，以下正确的是（）A共同海损的危险必须是危及船、货共同安全的B共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的间接后果C共同海损行为必须有效果D共同海损的行为必须是有意的E共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的直接后果
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考题 多选题共同海损牺牲和费用，应由（）主要利益方按比例分摊。A船舶B货物C运费D保险人E经纪人
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考题 单选题对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用，应由（）。A 船方承担B 货方承担C 保险公司承担D 有关获救受益方根据获救价值按比例分摊
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考题 单选题对于共同海损牺牲和费用，应由主要利益方按比例分摊，利益方不包括（　　）。A 船方B 货主C 承运人D 代理人
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考题 判断题构成共同海损的牺牲和费用支出必须是有效的，但是是有意的、是非正常的。（　　）A 对B 错
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考题 多选题构成共同海损的条件有（　　）。A所作出的牺牲或支如的费用必须是非常性质的B采取措施后，船方和货方都作出了一定的牺牲C构成共同海损的牺牲和费用支出最终还必须是有效的D船方所采取豹措施必须是有意的、合理的，是为了船货的共同安全E共同海损的危险必须是实际存在的，或者是不可避免的，而非主观臆测的
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考题 单选题共同海损的表现形式主要为（）。A 共同海损牺牲B 共同海损费用C 共同海损替代D A和B
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考题 多选题共同海损的构成条件有（）。A必须确有共同危险B所作的牺牲和支出费用必须是有效果的C采取的措施是有意的合理的D所作的牺牲是特殊的，支出是额外的
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考题 多选题有关共同海损的说法，正确的有（　　）。A共同海损损失有牺牲和费用两类B共同海损的分摊价值，应以航程开始时船舶、货物和到付运费的实际净值为基础，加上共同海损补偿额计算C共同海损牺牲是指采取共同海损措施而导致的船、货等财产本身的损失D费用是指为了使船、货获得共同安全而支出的额外费用E共同海损属于全部损失
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考题 多选题在航行过程中发生共同海损，关于共同海损的牺牲和费用应由（　　）三个主要利益方按比例分摊。A船舶B货物C运费D经纪人E代理人
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考题 单选题对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用，应由（）。A 船方承担B 货方承担C 保险公司承担D 所有与之有利害关系的受益人按获救船舶、货物、运费获救后的价值比例分摊
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