网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
曲轴主轴承响的原因之一,可能是由于润滑不良致使轴承合金烧毁或脱落。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题曲轴主轴承响的原因之一,可能是由于润滑不良致使轴承合金烧毁或脱落。A 对B 错” 相关考题
考题 曲轴轴颈表面的烧伤是由于润滑油压力不足或轴颈与轴承之间间隙过小等原因造成的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 连杆轴承异响的原因有()。 A、曲轴将要折断B、连杆轴承合金烧毁或脱落C、曲轴弯曲变形

考题 ()主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。A、曲轴轴承响B、活塞敲缸响C、气门响D、正时齿轮响

考题 低温时响,温度升高后声响减轻甚至消失,多为()。A、活塞与气缸壁间隙过大B、曲轴轴承槽深度,宽度失准C、机油压力低E润滑不良

考题 连杆轴承异响的原因有()。A、连杆轴承盖的连接螺栓松动B、曲轴将要折断C、连杆轴承合金烧毁或脱落D、曲轴弯曲变形

考题 曲轴轴承紧固螺栓松动是曲轴轴承异响的原因之一。

考题 柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落,造成()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

考题 曲轴轴承发响的主要原因是:轴承径向间隙过大、()、曲轴轴向位移、轴承烧毁。A、轴承径向间隙过小B、润滑不良C、曲轴不平衡D、发动机负荷过大

考题 在进行单缸断火实验时,声响无变化可能是()。A、活塞销响B、曲轴轴承响C、活塞环响

考题 简述曲轴主轴承异响的原因。

考题 有一锡基轴承合金的轴承座使用30#机润滑,由于锡基轴承合金的使用温度应小于110℃,所以这一轴承可能在温度100℃时正常使用。

考题 蓄电池车旋合电锁后,电流表无反应,指示灯不亮的故障原因可能是()。A、电动机损坏,控制线路不通、接触器接触不良等B、主晶闸管损坏、导线断路,轴承损坏C、电锁接触不良、导线脱落、熔断器烧毁、接触器控制线断

考题 由怠速突然加速到中速时,曲轴箱内有明显、清晰、短促而连续的金属敲击响,为()。A、连杆轴承响B、曲轴轴承响C、润滑不良D、曲轴松动

考题 柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落会造成()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

考题 下列属于曲轴主轴承响原因的是()A、轴承主轴径摩损间隙过大B、主轴承盖螺拴松动C、主轴承与座孔配合松动D、轴承的合金层烧蚀脱落

考题 汽油发动机凸轮轴异响的故障原因之一是:()A、正时齿轮啮合间隙过小B、换轴承时,加工精度差C、曲轴与凸轮轴不平行D、轴承烧毁

考题 汽油发动机连杆轴承异响的故障原因之一是:()。A、连杆螺栓松动B、主轴承烧毁C、主轴承松动D、机油压力低

考题 连杆轴承响主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。

考题 导致发动机曲轴主轴承响的原因之一是()。A、曲轴有裂纹B、轴承与轴颈配合间隙过大C、汽缸压力低D、汽缸压力高

考题 下列属于发动机连杆轴承响的原因是()。A、汽缸压力高B、曲轴将要折断C、连杆轴承合金烧毁或脱落D、曲轴弯曲变形

考题 关于发电机异响故障,甲说发电机异响故障的原因可能是传动带松紧度调整不当;乙说发电机异响故障的原因可能是发电机轴承润滑不良。你认为()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

考题 多选题下列属于曲轴主轴承响原因的是()A轴承主轴径摩损间隙过大B主轴承盖螺拴松动C主轴承与座孔配合松动D轴承的合金层烧蚀脱落

考题 单选题()主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。A 曲轴轴承响B 活塞敲缸响C 气门响D 正时齿轮响

考题 单选题柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落,造成()。A 活塞销响B 活塞敲缸声C 连杆轴承敲击声D 曲轴轴承敲击声

考题 判断题连杆轴承响主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。A 对B 错

考题 单选题曲轴轴承发响的主要原因是:轴承径向间隙过大、()、曲轴轴向位移、轴承烧毁。A 轴承径向间隙过小B 润滑不良C 曲轴不平衡D 发动机负荷过大

考题 单选题由怠速突然加速到中速时,曲轴箱内有明显、清晰、短促而连续的金属敲击响,为()。A 连杆轴承响B 曲轴轴承响C 润滑不良D 曲轴松动