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多选题
下列港口属于加拿大东岸航线的是
A

休斯敦

B

蒙特利尔

C

多伦多

D

纳霍德卡


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 班轮运输具有“四固定”的特点,“四固定”是指()。A.固定港口、固定航线、固定船期、固定客户 B.固定航线、固定客户、固定船期、固定费率 C.固定费率、固定港口、固定客户、固定航线 D.固定船期、固定港口、固定航线、固定费率

考题 班轮运输的特点是“五固定",即具有固定的()。A:运输船舶、航线、港口、船期、船员 B:运输船舶、航线、港口、船员、费率 C:运输船舶、航线、运费、船期、船员 D:运输船舶、航线、港口、船期、费率

考题 目前世界上规模最大的国际集装箱航线主要有()。A、远东至北美航线B、北美东岸航线C、远东至欧洲、地中海航线D、北美至欧洲、地中海航线E、北美西岸航线

考题 世界粮谷的海运航线主要是美国、加拿大到西欧、独联体的航线,该航线是世界最大的粮食运输航线。

考题 ()港口沿海岸南北伸展呈长方形,并有由东岸伸出的中突堤对峙和岛峪防波堤把港口围成港池,并有由东岸伸出的中突堤正对入门口,分成南北港池。

考题 苏伊士港是下列()的一条集装箱货物运输航线上的港口。A、东南亚航线B、澳新航线C、太平洋航线D、印度洋

考题 下列不属于杂货班轮基本特点的是()A、固定航线B、固定港口C、固定船舶D、固定船期

考题 加拿大政府规定去该国东岸的货物,冬季交货最好在哈利法克斯和圣约翰斯,因为这两个港口不受()影响。A、海盗B、法律C、冰冻D、政府

考题 既是北方沿海航线的港口,又是远洋航线的港口,并有集装箱码头的是(),()

考题 奥克兰港是下列()的一条集装箱货物运输航线上的港口。A、泛太平洋航线B、澳新航线C、跨大西洋航线D、欧地线

考题 苏伊士港是下列哪一条集装箱货物运输航线上的港口?()A、东南亚航线B、澳新航线C、太平洋航线D、印度洋

考题 安特卫普港是下列哪一条集装箱货物运输航线上的港口?()A、泛太平洋航线B、澳新航线C、跨大西洋航线D、亚洲航线

考题 科伦坡是下列()的一条集装箱货物运输航线上的港口。A、东南亚航线B、澳新航线C、太平洋航线D、印度洋

考题 塔科马[TACOMA]是下列哪条集装箱货物运输航线上的港口?()A、泛太平洋航线B、澳新航线C、跨大西洋航线D、欧地线

考题 我国某出口商托运一票货物通过海运去西雅图(Seattle,WA,USA),走下列()航线。A、远东—北美西岸航线B、远东—北美东岸航线C、远东—欧洲航线D、远东—地中海航线

考题 不属于水路运输系统技术设施的是()。A、船舶B、港口C、航道D、航线

考题 下列港口属于加拿大东岸航线的是A、休斯敦B、蒙特利尔C、多伦多D、纳霍德卡

考题 班轮运输的特点是“四固定”,即具有固定的( )。A、航线、港口、船期、船员B、航线、港口、船员、费率C、航线、运费、船期、船员D、航线、港口、船期、费率

考题 多选题远东—北美航线实际上有两条是()。A远东——北美西岸线B远东——欧洲航线C远东——北美东岸、海湾线D远东——地中海航线

考题 填空题既是北方沿海航线的港口,又是远洋航线的港口,并有集装箱码头的是(),()

考题 单选题下列不属于杂货班轮基本特点的是()A 固定航线B 固定港口C 固定船舶D 固定船期

考题 单选题我国某出口商托运一票货物通过海运去西雅图(Seattle,WA,USA),走下列()航线。A 远东—北美西岸航线B 远东—北美东岸航线C 远东—欧洲航线D 远东—地中海航线

考题 单选题班轮运输具有“四固定”的特点,“四固定”是指()A 固定港口、固定航线、固定船期、固定客户B 固定航线、固定客户、固定船期、固定费率C 固定费率、固定港口、固定客户、固定航线D 固定船期、固定港口、固定航线、固定费率

考题 多选题北美—欧洲、地中海航线是()。A远东——欧洲航线B北美东岸、海湾——欧洲航线C北美东岸、海湾——地中海航线D北美东岸——欧洲、地中海航线

考题 填空题()港口沿海岸南北伸展呈长方形,并有由东岸伸出的中突堤对峙和岛峪防波堤把港口围成港池,并有由东岸伸出的中突堤正对入门口,分成南北港池。

考题 单选题班轮运输的特点是“四固定”,即具有固定的( )。A 航线、港口、船期、船员B 航线、港口、船员、费率C 航线、运费、船期、船员D 航线、港口、船期、费率

考题 单选题加拿大政府规定去该国东岸的货物,冬季交货最好在哈利法克斯和圣约翰斯,因为这两个港口不受()影响。A 海盗B 法律C 冰冻D 政府