网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
CRH2E型动车组换算长度为()
A

25000mm

B

30000mm

C

36500mm

D

40000mm


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题CRH2E型动车组换算长度为()A 25000mmB 30000mmC 36500mmD 40000mm” 相关考题
考题 CRH2C型、CRH380AL型动车组空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤ 1.5mm,长度≤50mm( )。

考题 《CRH1型动车组应急处理手册》规定,CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≤()mm时不限速,完成本次运营后处理。A.30B.40C.50D.60

考题 修理费用超过该型动车组新车现价70%的,符合()条件。 A、动车组报废B、动车组大破C、动车组中破D、动车组小破

考题 CRH2型动车组车轮踏面形式为LMA型。

考题 CRH2A型动车组动车组主空压机检查/润滑油取样检修周期为3万公里/30天。

考题 下列对CRH2型动车组的编组方式说法不正确的是()。A、CRH2型动车组采用的编组方式是4M+4TB、CRH2E型动车组采用的编组方式是8M+8TC、RH2型动车组采用的编组方式是4M+4TD、CRH380A(L)动车组采用的编组方式是14M+2T

考题 CRH1型动车组车轮踏面擦伤长度一级修限度为()。A、≤20mmB、≤30mmC、≤40mmD、≤50mm

考题 CRH2B型动车组换算长度为()A、36.5B、40.1C、42D、45

考题 CRH380A型动车组司机室采用长()mm流线型设计,头车车顶长度相对中间车较短。

考题 CRH2型动车组受电弓升弓气囊须无破损现象,裂纹深度(),长度()。

考题 CRH2A、2B、2E型动车组一级修车轮踏面擦伤深度限度为深度()mm,长度()mm。

考题 修理费用超过该型动车组新车现价()的,为“动车组报废”。A、50%B、60%C、70%D、80%

考题 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件2“应急开启动车组车门操作”规定,CRH2/CRH380A系列动车组(除CRH2E和CRH2G型动车组):列车员操作对应车门()排风后打开车门。A、“紧急开门阀”B、“紧急解锁装置”C、“紧急解锁拉手”D、钥匙

考题 CRH2型动车组车轮擦伤长度大于等于60mm时,限速为()。A、≤120Km/hB、200Km/hC、160Km/hD、不限速

考题 《铁路技术管理规程》(高速)第261条中,规定CRH380A动车组的换算长度是多少?

考题 CRH308A统型动车组轴距为多少?

考题 填空题CRH2型动车组受电弓升弓气囊须无破损现象,裂纹深度(),长度()。

考题 问答题《铁路技术管理规程》(高速)第261条中,规定CRH380A动车组的换算长度是多少?

考题 单选题维修费用超过该型动车组新车现价70%的,符合()条件。A 动车组报废B 动车组大破C 动车组中破D 动车组小破

考题 多选题动车组三级修抗蛇行减振器各车型安装扭力是多少?()A2C二阶段、380A/AL、380A统型动车组扭矩为200N.mB2C二阶段、380A/AL、380A统型动车组扭矩为340N.mCCRH2A、2B、2C一阶段、2E型、2A统型动车组扭矩为340N.mDCRH2A、2B、2C一阶段、2E型、2A统型动车组扭矩为200N.m

考题 多选题下列哪几种车型属于牵引变流器直流环节辅助供电模式?()ACRH1型动车组BCRH2型动车组CCRH3型动车组DCRH5型动车组

考题 单选题CRH2B型动车组换算长度为()A 36.5B 40.1C 42D 45

考题 单选题《CRH1型动车组应急处理手册》规定,CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≤()mm时不限速,完成本次运营后处理。A 30B 40C 50D 60

考题 单选题下列不属于我国国产动车组的是()A 四方动车组B BSP动车组C 长客动车组D E2-1000型动车组

考题 单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件2“应急开启动车组车门操作”规定,CRH2/CRH380A系列动车组(除CRH2E和CRH2G型动车组):列车员操作对应车门()排风后打开车门。A “紧急开门阀”B “紧急解锁装置”C “紧急解锁拉手”D 钥匙

考题 单选题CRH2型动车组车轮擦伤长度大于等于60mm时,限速为()A 120Km/hB 160Km/hC 200Km/h

考题 填空题CRH2A、2B、2E型动车组一级修车轮踏面擦伤深度限度为深度()mm,长度()mm。