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判断题
所谓挂车钩就是机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩;当到达场与调车场纵列配置时,调车机车由峰顶驶往到达场挂车并推至峰顶的调车钩也为挂车钩。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 机车将车组推送至线路的预定地点摘车后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩属于( )钩。A.挂车B.别摘车C.推送D.转线

考题 机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩属于( )钩。A.转线B.牵出C.摘车D.挂车

考题 机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩为推送钩。当到达场与调车场纵列配置时,调车机车由峰顶驶往到达场挂车并推至峰顶的调车钩也为推送钩。

考题 所谓连挂就是机车车辆间通过两车钩的抱合而连结在一起的过程。

考题 推送钩就是机车将车组推送至线路的预定地点摘车后,返回至开始进行下一项作业地点的调车钩。

考题 双机连挂车列时,机车与车辆的连挂以及无列检作业时车钩和制动软管的摘结由靠近车辆的()负责。

考题 机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩称为()。A、推送钩B、溜放钩C、摘车钩D、挂车钩

考题 机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至进行下一项作业地点的调车钩为()。A、转线钩B、挂车钩C、摘车钩D、牵出钩

考题 所谓调车钩就是机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本的单位。

考题 机车将车组推送至线路的预定地点摘车后,返回至开始进行下一项作业地点的调车钩称为()。A、挂车钩B、摘车钩C、推送钩D、转线钩

考题 推送钩就是机车将车组推送至线路的预定地点摘车后,返回至开始进行下一项作业地点的()。A、溜放钩B、调车钩C、调度钩D、连挂钩

考题 机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业的地点的调车钩属于()。A、转线钩B、牵出钩C、摘车钩D、挂车钩

考题 机车将车组推送至线路的预定地点摘车后,返回至开始进行下一项作业地点的调车钩为挂车钩。

考题 车辆甩挂调车作业时,车辆与调机连接端为密接式车钩的,须安装()。A、中间体过渡车钩B、15号车钩C、拖梁式车钩D、密接式车钩

考题 所谓挂车钩就是机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩;当到达场与调车场纵列配置时,调车机车由峰顶驶往到达场挂车并推至峰顶的调车钩也为挂车钩。

考题 所谓调车钩就是机车完成()、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位。A、开通B、连挂C、整备D、停留

考题 机车在线路内连挂后牵至进行下一项作业地点的调车钩为()

考题 单选题推送钩就是机车将车组推送至线路的预定地点摘车后,返回至开始进行下一项作业地点的()。A 溜放钩B 调车钩C 调度钩D 连挂钩

考题 判断题机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩为推送钩。当到达场与调车场纵列配置时,调车机车由峰顶驶往到达场挂车并推至峰顶的调车钩也为推送钩。A 对B 错

考题 判断题所谓挂车钩就是机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩;当到达场与调车场纵列配置时,调车机车由峰顶驶往到达场挂车并推至峰顶的调车钩也为挂车钩。A 对B 错

考题 判断题推送钩就是机车将车组推送至线路的预定地点摘车后,返回至开始进行下一项作业地点的调车钩。A 对B 错

考题 单选题车辆甩挂调车作业时,车辆与调机连接端为密接式车钩的,须安装()。A 中间体过渡车钩B 15号车钩C 拖梁式车钩D 密接式车钩

考题 单选题机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩称为()。A 推送钩B 溜放钩C 摘车钩D 挂车钩

考题 判断题所谓调车钩就是机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本的单位。A 对B 错

考题 判断题机车将车组推送至线路的预定地点摘车后,返回至开始进行下一项作业地点的调车钩为挂车钩。A 对B 错

考题 填空题机车在线路内连挂后牵至进行下一项作业地点的调车钩为()

考题 单选题机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业的地点的调车钩属于()。A 转线钩B 牵出钩C 摘车钩D 挂车钩

考题 单选题机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至进行下一项作业地点的调车钩为()。A 转线钩B 挂车钩C 摘车钩D 牵出钩