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单选题
下列配送评价指标错误的是（ ）
A
空车率=空车行驶距离÷配送总距离×100％
B
平均每车次配送吨公里数=配送总距离×配送总量÷配送总车次
C
每车次配送成本=配送总成本×配送总车次
D
每公里配送成本=配送总成本÷配送总距离
参考答案
参考解析
解析：
调度的好坏直接体现在配送的成本上。除了对车辆的评价外，也可以用配送成本费用相关指标来进行衡量，常用的有每吨公里配送成本、平均每车次配送成本、每千米配送成本等。具体如下：①平均每车次配送吨公里数=配送总距离×配送总量÷配送总车次；②空车率=空车行驶距离÷配送总距离×100％；③每吨公里配送成本=配送总成本÷配送总重量÷配送总距离；④平均每车次配送成本=配送总成本÷配送总车次；⑤每公里配送成本=配送总成本÷配送总距离。
调度的好坏直接体现在配送的成本上。除了对车辆的评价外，也可以用配送成本费用相关指标来进行衡量，常用的有每吨公里配送成本、平均每车次配送成本、每千米配送成本等。具体如下：①平均每车次配送吨公里数=配送总距离×配送总量÷配送总车次；②空车率=空车行驶距离÷配送总距离×100％；③每吨公里配送成本=配送总成本÷配送总重量÷配送总距离；④平均每车次配送成本=配送总成本÷配送总车次；⑤每公里配送成本=配送总成本÷配送总距离。
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B:指标评价标准要有一定的稳定性
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单选题关于配送作业评价指标的选择，下列说法错误的是（）A
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要将市场需求转化为企业内部作业指标
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单选题根据《规划环境影响评价技术导则 总纲》，下列关于环境目标和评价指标的说法错误的是( )。A
环境目标是开展规划环境影响评价的依据B
评价指标是量化了的环境目标C
评价指标值都应是定量的指标值D
不同规划时段应满足的环境目标可以不同
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单选题以下不属于配送评价指标的是（）A
空车率B
每吨公里配送成本C
每车次配送成本D
车辆装载量
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