考题
在CRH1A型动车组中，“BCU”的中文全称是（）。A.总线控制器B.外门控制单元C.牵引控制单元D.制动控制单元
考题
CTCS－2级列控系统地面设备阿尔斯通LEU电源板为整个LEU提供电源,输入标称电压为()。
A、DC12VB、DC24VC、DC36VD、DC110V
考题
TCMS设备的工作电源是（）A、DC12VB、DC24VC、DC110V
考题
TVM单程票模块工作电压是（）。A、DC12VB、DC24VC、DC36VD、AC36V
考题
25T型车可编程控制器（简称PLC）的工作电压为（）。A、DC12VB、DC24VC、DC48VD、DC110V
考题
TK981型应急电源采用双路电压输出电路，三相整流电路给负载提供（）供电电压。A、DC12VB、DC24VC、DC48VD、DC110V
考题
25T型车控制电路的工作电压为（）。A、DC12VB、DC24VC、DC48VD、DC110V
考题
25T型车显示触摸屏的工作电压为（）。A、DC12VB、DC24VC、DC48VD、DC110V
考题
RPS30型电源模块为交换机提供工作电压，其输出电压应为（）左右。A、AC24VB、DC24VC、AC110VD、DC110V
考题
CRH5型动车组TCMS设备的工作电源是（）。A、DC12VB、DC24VC、DC110V
考题
CRH5型动车组制动控制单元（BCU）的电源电压为（）。A、DC12VB、DC24VC、DC36VD、DC110V
考题
在CRH1A型动车组中，“BCU”的中文全称是（）。A、总线控制器B、外门控制单元C、牵引控制单元D、制动控制单元
考题
CRH5型动车组制动系统电子控制单元有两块电源板配置的是（）A、各车的BCUB、各车WSPC、MC1和MC2车的BCU1D、MC1和MC2车的BCU2
考题
CRH5型动车组动车组常采用（）和（）的复合制动。
考题
CRH1A型动车组制动控制单元（BCU）是通过（）总线实现网络通信。A、TCMSB、CANC、WTBD、MVB
考题
叙述CRH5型动车组外门系统车门控制单元如何配置？
考题
25T型车电流电压传感器的工作电压为（）。A、DC12VB、DC24VC、DC48VD、DC110V
考题
当CRH5型动车组制动控制单元（BCU或WSP）的MMI界面显示51和52时分别代表什么故障？
考题
叙述CRH5型动车组BCU全列故障，制动不缓解的处理方法？
考题
目前既有线WJQ450光纤直放站远端机备用电源为（）。A、DC12VB、DC24VC、DC48VD、DC110V
考题
轨道车所使用的天津712厂通用WTTJ-III电台使用的电源为（）。A、DC12VB、DC24VC、DC48VD、DC110V
考题
单选题在CRH1A型动车组中，“BCU”的中文全称是（）。A
总线控制器B
外门控制单元C
牵引控制单元D
制动控制单元
考题
单选题CRH380B型动车组除头车外，其它车各设有（）制动控制单元（BCU）。A
一个B
二个C
三个D
四个
考题
问答题当CRH5型动车组制动控制单元（BCU或WSP）的MMI界面显示51和52时分别代表什么故障？
考题
单选题CRH1A型动车组制动控制单元（BCU）是通过（）总线实现网络通信。A
TCMSB
CANC
WTBD
MVB
考题
问答题叙述CRH5型动车组BCU全列故障，制动不缓解的处理方法？
考题
单选题CRH5型动车组制动系统电子控制单元有两块电源板配置的是（）A
各车的BCUB
各车WSPC
MC1和MC2车的BCU1D
MC1和MC2车的BCU2
考题
单选题CRH5型动车组制动控制单元（BCU）的电源电压为（）。A
DC12VB
DC24VC
DC36VD
DC110V