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单选题
列车到达试车线后,驾驶员必须先对试车线进行一次往返压道作业,限速()公里/小时。
A

60

B

40

C

20

D

10


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 ()连接正线和站场线,是列车往返车场与正线的必经线路。A、停车线B、检修线C、试车线D、出入场线

考题 ()连接正线和站场线,是列车往返车场与正线的必经线路线。A、停车线B、检修线C、试车线D、出入场

考题 列车在停车场库内至试车线试车前,列车司机应凭《电动列车试车作业交底单》执行试车任务,并掌握()。A、调试列车的车号B、停放股道C、技术状态D、调试要求E、运营计划

考题 列车到达试车线后,驾驶员先对试车线进行往返压道作业,限速()。A、10km/hB、20km/hC、40km/hD、60km/h

考题 列车到达试车线后,驾驶员先对试车线进行往返压道作业,其目的是()。A、确认线路情况正常B、确认车辆制动情况正常C、去除钢轨铁锈D、掌握列车停车位置

考题 列车到达试车线后,司机应先对试车线进行一次往返压道,限速45km/h,确认线路与列车牵引情况正常。

考题 电客车进出段场按列车方式办理,原则上严禁占用试车线进行调车作业。

考题 无ATP保护的所有车辆调试作业时,试车线一趟运行只能完成一次加速至60-80公里/小时作业(无特殊要求,加速过程应一次完成,加速到指定速度后不得再有牵引操作),一趟作业完毕后,需要将列车运行至100米标处,再换端进行下一趟作业。

考题 在进入试车线的第一趟或调试作业中途停车超过()小时后需要重新调试时,要求限速10km/h进行巡道。A、1B、2C、3D、4

考题 试车线压道限速()km/hA、10B、20C、40D、60

考题 当列车调至试车线后,驾驶员必须按停车场试车线有关作业规定,在指定地点停车,并凭()及与信号楼值班员呼唤应答后,方能进行试车。A、允许试车信号开放B、道岔防护信号开放C、要求试车人员命令D、运转值班员命令

考题 列车到达试车线后,驾驶员必须先对试车线进行一次往返压道作业,限速()公里/小时。A、60B、40C、20D、10

考题 试车线调试前,列车需停放在D47信号机内方,待试车线封锁后进行调试作业。

考题 试车线调试开始前必须进行巡道,巡道最大速度为()km/h,巡道作业进入100米标内时,限速10km/h运行。

考题 多选题列车在停车场库内至试车线试车前,列车司机应凭《电动列车试车作业交底单》执行试车任务,并掌握()。A调试列车的车号B停放股道C技术状态D调试要求E运营计划

考题 单选题当列车调至试车线后,驾驶员必须按停车场试车线有关作业规定,在()停车,并凭允许试车信号开放及与信号楼值班员呼唤应答后,方能进行试车。A 试车线尽头处B 停车牌处C 指定地点D 任意地点

考题 判断题试车线调试前,列车需停放在D47信号机内方,待试车线封锁后进行调试作业。A 对B 错

考题 单选题列车到达试车线后,驾驶员先对试车线进行往返压道作业,限速()。A 10km/hB 20km/hC 40km/hD 60km/h

考题 多选题列车到达试车线后,驾驶员先对试车线进行往返压道作业,其目的是()。A确认线路情况正常B确认车辆制动情况正常C去除钢轨铁锈D掌握列车停车位置

考题 判断题列车到达试车线后,司机应先对试车线进行一次往返压道,限速45km/h,确认线路与列车牵引情况正常。A 对B 错

考题 填空题试车线调试开始前必须进行巡道,巡道最大速度为()km/h,巡道作业进入100米标内时,限速10km/h运行。

考题 单选题试车线压道限速()km/hA 10B 20C 40D 60

考题 单选题在进入试车线的第一趟或调试作业中途停车超过()小时后需要重新调试时,要求限速10km/h进行巡道。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题无ATP保护的所有车辆调试作业时,试车线一趟运行只能完成一次加速至60-80公里/小时作业,一趟作业完毕后,需要将列车运行至()米标处,再换端进行下一趟作业。A 50B 100C 150D 200

考题 单选题当试车车速大于()公里/小时时,驾驶员应将列车调至端头规定位置,确保满足试车的制动安全距离与线路最高限速。A 50B 60C 70D 80

考题 判断题无ATP保护的所有车辆调试作业时,试车线一趟运行只能完成一次加速至60-80公里/小时作业(无特殊要求,加速过程应一次完成,加速到指定速度后不得再有牵引操作),一趟作业完毕后,需要将列车运行至100米标处,再换端进行下一趟作业。A 对B 错

考题 判断题电客车进出段场按列车方式办理,原则上严禁占用试车线进行调车作业。A 对B 错