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单选题
根据《事故处理规则》,中断正线行车3小时()为事故。
A

大事故

B

一般B类事故

C

重大事故

D

险性事故


参考答案

参考解析
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考题 中断正线行车半小时及其以上属于()A.大事故B.险性事故C.一般事故

考题 《铁路交通事故调查处理规则》规定:中断贵阳-昆明线行车10h以上的,至少可构成的事故等级为:一般A类。

考题 中断正线(上下行正线之一)行车时间120分钟以上属于()。A、一般事故A类B、一般事故B类C、一般事故C类D、一般事故D类

考题 根据《事故处理规则》,中断正线行车3小时()为事故。A、大事故B、一般B类事故C、重大事故D、险性事故

考题 在正线区间线路上发生行车事故时,提任行车事故处理负责人的是行调指定的()。

考题 《铁路交通事故调查处理规则》规定:固定设备故障延时影响正常行车2h以上(仅指正线)为的,至少可构成的事故等级为:一般D类。

考题 《铁路交通事故调查处理规则》规定铁路交通事故造成中断繁忙干线铁路行车10小时以上定性为较大事故。

考题 停运6小时以上12小时以下的,构成();停运2小时以上6小时以下;中断正线(上、下行正线之一)行车3小时以上的,构成();正线行车(上下行正线之一)中断20分钟以上的,构成()。A、特别重大事故;B、重大事故;C、较大事故;D、一般事故;E、险性事件;F、一般事件;G、事件苗头。

考题 正线行车事故根据信息传达流程不同可以分为:()。A、需要正线救援队赶赴现场的行车事故B、不需要救援队的需要下线的行车事故C、不需要救援队的不需要下线的行车事故。

考题 根据《事故处理规则》,中断正线行车3小时为事故()。A、一般A类事故B、一般B类事故C、一般C类事故D、一般D类事故

考题 中断正线行车半小时及其以上属于()A、大事故B、险性事故C、一般事故

考题 《铁路交通事故调查处理规则》规定,中断繁忙干线铁路行车6h以上的,为()事故。A、特别重大B、重大C、较大D、一般

考题 《铁路交通事故调查处理规则》规定,繁忙干线双线行车中断2小时以上6小时以下列为一般事故A类事故。

考题 正线行车中断150分钟的行车事故属于()A、重大事故B、大事故C、一般事故D、险性事故

考题 《铁路交通事故调查处理规则》第八条规定,繁忙干线客运列车脱轨(),为特别重大事故。A、18辆以上并中断铁路行车48小时以上B、中断铁路行车48小时以上C、客运列车脱轨24辆以上D、中断铁路行车60小时以上

考题 根据《铁路行车事故处理规则》之规定,在繁忙干线单线或双线之一线行车中断或延误本列车满()小时、双线行车中断满2小时的可定为行车重大事故。A、3B、2C、1D、5

考题 根据《铁路交通事故调查处理规则》,中断繁忙干线铁路行车()小时以上的为较大事故。A、2B、4C、6D、8

考题 中断正线行车满三个小时及其以上的属于重大事故。()

考题 根据"铁路行车事故处理规则"的规定,按照事故的性质、损失及对行车造成的影响,分为:()、()、()、()和()五种。

考题 判断题《铁路交通事故调查处理规则》规定:中断繁忙干线铁路行车10小时以上的,至少可构成的事故等级为:较大事故。A 对B 错

考题 单选题根据《铁路行车事故处理规则》之规定,在繁忙干线单线或双线之一线行车中断或延误本列车满()小时、双线行车中断满2小时的可定为行车重大事故。A 3B 2C 1D 5

考题 单选题某日,在运营线路上发生一起列车追尾事故,导致乘客1人死亡、4人重伤,中断正线运营195分钟。根据《运营事故处理规则》,此起事故应定为。A 运营事故B 运营重大事故C 交通事故D 运营大事故

考题 单选题中断正线行车半小时及其以上属于()A 大事故B 险性事故C 一般事故

考题 多选题按照《铁路行车事故处理规则》的规定,铁路行车事故依照中断行车时间纷分为( )。A重大事故B大事故C险性事故D一般事故E特级事故

考题 单选题根据《事故处理规则》,中断正线行车3小时为事故()。A 一般A类事故B 一般B类事故C 一般C类事故D 一般D类事故

考题 单选题根据《铁路交通事故调查处理规则》,中断繁忙干线铁路行车()小时以上的为较大事故。A 2B 4C 6D 8

考题 单选题正线行车中断150分钟的行车事故属于()A 重大事故B 大事故C 一般事故D 险性事故