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ZPW2000轨道电路调谐匹配单元(PT)的作用是什么?

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考题 客专ZPW-2000A轨道电路系统中匹配调谐单元都是通用的()

考题 调谐区标志牌应安装在调谐区外侧距调谐匹配单元(PT)纵向距离为()处。最突出边缘至线路中心不得小2440mm。

考题 ZPW-2000A/K轨道电路将既有ZPW-2000A轨道电路的调谐单元和匹配单元整合为一个()单元。

考题 客专ZPW-2000A轨道电路的调谐单元和匹配单元整合为()调谐匹配单元。

考题 高铁调谐匹配单元的型号有:()。A、ZPW.PT-1700B、ZPW.PT-2000C、ZPW.PT-2300D、ZPW.PT-2600

考题 ZPW-2000A型轨道电路调谐区内有调谐单元、匹配变压器、防雷单元、空芯线圈、双体防护盒、钢包铜引接线。

考题 在进行ZPW-2000A轨道电路调谐单元电流测试时,电流钳应卡在调谐单元铜引线板与匹配变压器连接线()测试。A、外方B、上方C、内方D、下方

考题 ZPW2000轨道电路发送器的作用是什么?

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考题 ZPW-2000型轨道电路中,保证轨道电路传输距离的设备是()。A、调谐单元B、空心线圈C、匹配变压器D、补偿电容

考题 CTCS3级客专ZPW-2000A/K轨道电路的空芯线圈用于电气绝缘节处,与调谐匹配单元形成并联谐振;机械绝缘节空芯线圈用于进出站口处,与调谐匹配单元形成并联谐振。

考题 客专ZPW-2000A型轨道电路对调谐匹配单元内A、B间铜引接片安装有何要求?

考题 ZPW2000轨道电路电路图中BA表示()。A、电缆模拟网络B、防雷原件C、调谐单元D、空心线圈

考题 客运专线ZPW-2000型轨道电路将既有ZPW-2000A道电路的()和匹配单元整合为一个调谐匹配单元(PT),减少了系统的设备数量,提高了系统的可靠性。A、调谐单元B、外隔离盒单元C、扼流变压器单元D、限流电阻单元

考题 ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐区设备包括()A、匹配变压器B、调谐单元C、空心线圈

考题 ()用于实现轨道电路(钢轨)与SPT铁路数字信号电缆的匹配连接。A、调谐单元B、匹配变压器C、空芯线圈

考题 客运专线进站口处的调谐匹配单元(PT)和机械绝缘空芯线圈(XKD)背对背安装在同一设备防护罩内。空芯线圈和调谐匹配单元用的防雷单元,安装在另一防护罩内。

考题 ZPW2000轨道电路补偿电容的作用是什么?

考题 多选题ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐区设备包括()A匹配变压器B调谐单元C空心线圈

考题 填空题ZPW-2000A/K轨道电路将既有ZPW-2000A轨道电路的调谐单元和匹配单元整合为一个()单元。

考题 填空题客专ZPW-2000A轨道电路的调谐单元和匹配单元整合为()调谐匹配单元。

考题 单选题客运专线ZPW-2000型轨道电路将既有ZPW-2000A道电路的()和匹配单元整合为一个调谐匹配单元(PT),减少了系统的设备数量,提高了系统的可靠性。A 调谐单元B 外隔离盒单元C 扼流变压器单元D 限流电阻单元

考题 判断题客运专线进站口处的调谐匹配单元(PT)和机械绝缘空芯线圈(XKD)背对背安装在同一设备防护罩内。空芯线圈和调谐匹配单元用的防雷单元,安装在另一防护罩内。A 对B 错

考题 判断题ZPW-2000A型轨道电路调谐区内有调谐单元、匹配变压器、防雷单元、空芯线圈、双体防护盒、钢包铜引接线。A 对B 错

考题 多选题高铁调谐匹配单元的型号有:()。AZPW.PT-1700BZPW.PT-2000CZPW.PT-2300DZPW.PT-2600

考题 单选题ZPW2000轨道电路电路图中BA表示()。A 电缆模拟网络B 防雷原件C 调谐单元D 空心线圈

考题 问答题ZPW-2000A轨道电路调谐单元的原理是什么?