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单选题
供电系统主要由主变电站、（）kV供电环网电缆、牵引降压混合变电所、降压变电所、接触网系统、区间维修动力照明和电力监控系统（SCADA）组成。
A
100
B
110
C
20
D
10
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考题
较新线供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触网组成。从市内电网引入（）电源，经降压、整流后形成1500V直流驱动列车。A.200KVB.110KVC.105KVD.120KV
考题
城市轨道交通供电系统投资估算常由主变电所电力进线(外部电源)、()、跟随变电所、环网电缆工程、动力照明、电力监控系统及接地系统等内容构成。
A.主变电所B.牵引降压混合变电所C.降压变电所D.接触网(轨)E.杂散电流防护
考题
牵引降压混合所通过（）和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源，再由直流馈线送到接触网上，供电动列车用电。同时，利用钢轨作为负回流线，通过回流电缆与牵引变电所负极柜相接，构成地铁牵引供电系统。
考题
单选题较新线供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触网组成。从市内电网引入（）电源，经降压、整流后形成1500V直流驱动列车。A
200KVB
110KVC
105KVD
120KV
考题
单选题常州地铁1号线设有科教城北站以及（）2座主变电所，将110kV交流电降压为35kV交流电，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电。A
外国语学校B
同济桥C
茶山D
北郊中学
考题
单选题地铁主变电所将（）降压为（）后，通过环网电缆向各车站、车辆段牵引降压混合变电所和降压变电所供电。A
110kV；35kVB
110kV；1500VC
35kV；1500VD
1500V；380V
考题
单选题供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触轨组成。从城市电网引入110KV交流电源，经降压、整流成（）直流供驱动列车用。A
3000VB
2000VC
1500VD
2500V
考题
单选题一般在（）附近设置降压变电所和配电所，由它们对车站及两侧区间隧道供电。（考点范围：牵引供电及动力照明供电系统）A
车站B
隧道C
发电厂D
主变电所
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