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单选题
用作图法求得的由于谷物移动引起的船舶横倾角比由公式法求得的值()。
A

B

相同

C

D

以上均有可能


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考题 角钢辟大的角度样板通常用()求得。 A、目测法B、测量法C、计算法D、作图法

考题 根据IMO《谷物装运规则》的规定,散装谷物船由于谷物假定移动所引起的船舶横倾角应____度和上甲板边缘入水角中较小者。A.不小于12B.不大于12C.不小于15D.不大于15

考题 在日平均水位计算时,用算术平均法求得的日平均值与()求得的日平均值相差不超过2cm。A、瞬时水位法B、面积包围法C、时刻水位代表法D、多次值平均法

考题 根据流域特征和降雨特征,由综合单位线公式求得单位线的要素或瞬时单位线的参数,而后求得单位线,称综合单位线法。

考题 自航船在全速回航引起的倾侧力矩作用下,从复原力矩曲线求得静倾角应不大于()。A、极限静倾角B、进水角C、横摇角D、船舶纵倾角

考题 异径斜交三通,支管和主管的相贯线要用()求得。A、作图法B、计算法C、实物法D、比例法

考题 Vmax与米氏常数可以通过作图法求得,试比较v-[S]图,双倒数图,v-v/[S]作图,[S]/v-[S]作图及直接线性作图法求Vmax和Km的优缺点?

考题 单选题在核算散装谷物船舶稳性时,剩余动稳性值指GZ曲线()。A 在横倾角0°至40°范围内的面积B 在横倾角0°至右边界角范围内扣除风压倾侧力臂后的面积C 在横倾角0°至右边界线对应横倾角范围内扣除谷物倾侧力臂后的面积D 在谷物移动引起的船舶横倾角至右边界角范围内扣除谷物倾侧力臂后的面积

考题 单选题将部分装载舱安排在较狭窄的货舱内,可以()。A 增大剩余动稳性值B 改善散粮船稳性C 减小谷物假定移动引起的船舶横倾角D A、B和C都对

考题 单选题某船在不同航次中谷物倾侧力矩和GM均相同,则谷物假定移动引起的船舶横倾角()。A 相同B 不同C 排水量大者较小D 视谷物种类而定

考题 单选题若谷物移动倾侧总力矩不大于许用倾侧力矩,则散装谷物船满足()。A 经自由液面修正后的GM≥0.30mB 谷物假定移动引起的静横倾角θh≤12oC 船舶的剩余动稳性值≥0.075m²radD A、B和C均能满足

考题 单选题散装谷物船舶的许用倾侧力矩是指()。A 船舶装载散谷时,可以承受的最小谷物移动侧力矩B 供散装谷物船舶计算其横倾角时所取用的倾侧力矩C 船舶装载散谷时,可以承受的最大谷物移动倾侧力矩D 船舶装载散谷时,供计算稳性指标时所取用的谷物移动侧力矩

考题 单选题自航船在全速回航引起的倾侧力矩作用下,从复原力矩曲线求得静倾角应不大于()。A 极限静倾角B 进水角C 横摇角D 船舶纵倾角

考题 单选题根据IMO《谷物装运规则》的规定,散装谷物船由于谷物移动所引起的船舶横倾角应()度。A 不小于12B 不大于12C 不小于15D 不大于15

考题 单选题散装谷物船减小舱内谷物假定移动倾侧力矩可以使()。A 谷物假定移动引起的船舶横倾角减小B 初稳性高度增大C 剩余动稳性增大D A和C

考题 单选题内谷物的移动包括垂向和横向移动两个分量,谷物的垂向移动使()。A 船舶稳性会增大B 船舶稳性会减小C 船舶稳性不会发生变化D 对船舶稳性的影响不能确定舶重心升高,而谷物的横向移动将产生谷物横向倾侧力矩,使船舶出现横倾角,导致船舶

考题 单选题在风浪中航行的船舶通常当其横倾角()散装谷物的静止角时,谷物就可能开始移动。A 小于B 大于C 等于D 散粮的移动与船舶的横倾角无关

考题 单选题用作图法求得的由于谷物移动引起的船舶横倾角通常比由公式法求得的值()。A 大B 相同C 小D 以上均有可能

考题 单选题某散装谷物船(1991年4月22日投入运营)装载后甲板边缘入水角11°,则由于谷物移动引起的船舶横倾角应:()A 不小于12°B 不大于12°C 不小于25°D 不大于11°

考题 单选题散粮船中,由于谷物移动引起的横倾角与()无关。A GMB KGC 谷物种类D 排水量

考题 单选题剩余静稳性力臂法是以GZ’40代替()计算的一种方便方法。A 由于谷物移动引起的船舶横倾角B 船舶初稳性高度C 船舶剩余动稳性D 船舶大倾角静稳性

考题 单选题根据《SOLAS1974》的规定,散粮船由于谷物移动所引起的船舶横倾角应()。A 不小于12°B 不大于12°C 不小于15°D 不大于15°

考题 单选题可使谷物移动引起的船舶横倾角减小并使船舶剩余动稳性增大的是()。A 减少GM值B 增大GM值C 减小谷物假定移动倾侧力矩D 增加谷物假定移动倾侧力矩

考题 单选题按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时,下列是以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40′代替剩余动稳性值的前提条件的是()。A 40°时的剩余静稳性力臂值明显小于0.1307mB 经自由液面修正后的初稳性高度值不小于0.130mC 右边边界线所对应的船舶横倾角为船舶进水角D 由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于12°

考题 单选题根据IMO《谷物规则》的规定,散装谷物船由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应()和上甲板边缘入水角中较小者。A 不小于12°B 不大于12°C 不小于15°D 不大于15°

考题 单选题按照我国《法定规则》规定,对非国际航行的散装谷物船,由于谷物移动引起的船舶横倾角应()。A 不小于12°B 不大于12°C 不小于25°D 不大于11°

考题 单选题我国《法定规则》关于国际航行散装谷物船特殊稳性衡准要求中规定:1994年1月1日后建造的船舶,由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应不大于()。A 12°B 船舶进水角C 上甲板边缘入水角D A和C中取小者