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单选题
技术员甲说真空泄漏对发动机影响很小,因为发动机控制模块不需要依靠真空度信号来计算喷油量;技术员乙说真空泄漏对某些靠真空伺服装置控制的排放净化系统有极大影响。请问谁的说法是正确的?()
A

只有甲正确

B

只有乙正确

C

两人均正确

D

两人均不正确


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考题 技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确?A、只有甲正确。B.只有乙正确。C.两人均正确。D.两人均不正确。

考题 讨论发动机性能诊断时,甲说:真空泄漏降低发动机性能。乙说:向可疑处喷化油器清洗剂是找到真空泄漏的好方法。谁是正确的? ( )(A)甲对, (B)乙对, (C)甲、乙都对, (D)甲、乙都不对。

考题 减压系统泄漏时,真空度常出现波动或下降,对减压操作影响较大。

考题 甲说:发动机在怠速状态时其真空度读数最少应在54kPa以上并保持稳定;乙说:怠速真空度读数偏低常常是由于气缸密封不严造成的。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 技术员甲说在真空度测试时发动机应热车,并运行在正常怠速状态;技术员乙说在真空度测试时真空表接在节气门下边的真空处,谁正确?()A、甲对B、乙对C、都对D、都不对

考题 进气压力传感器偏离正常值,下列()不是其发生的原因。A、真空管泄漏B、发动机真空度低C、发动机真空度高D、进气压力传感器本身故障

考题 技术员甲说测试EGR阀时,当发动机怠速时进气歧管的全部真空都应施加到EGR阀上;技术员乙说测试EGR阀时,应该用真空泵检查阀膜片是否泄漏。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 对于采用进气歧管压力传感器作为监测进气量大小的发动机而言,技术员甲说,进气歧管真空泄漏可能导致尾气分析仪上CO的读数增大,技术员乙说,当喷油器关闭后滴油可造成尾气分析仪上CO的读数增大。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 技术员甲说真空泄漏对发动机影响很小,因为发动机控制模块不需要依靠真空度信号来计算喷油量;技术员乙说真空泄漏对某些靠真空伺服装置控制的排放净化系统有极大影响。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确?()A、只有甲正确。

考题 在检修时,技师甲说,空调真空控制的真空源来自发动机进气歧管或来自真空泵;技师乙说,冷冻机油注入越多对压缩机的润滑就越好,制冷量就越大。你认为:()A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

考题 技术员甲说在进行发动机真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机的真空。谁正确()。A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论EGR阀的控制时,技师甲说发动机怠速时,PCM模块应给EGR真空度调节器电磁阀(EVR)供电;技师乙说当EVR电磁阀通电时,真空度供给EGR阀。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 技术员甲说,当发动机在运行时可通过观测其真空度来确定排气节流;而技术员乙说,可通过用低压测压计测出的排气歧管压力来确定排气节流()。A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 技师甲说发动机负荷的变化将引起变速器内部液压的变化;技师乙说发动机的负荷由节气门开度或发动机真空度来反映。谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

考题 甲说:进气歧管真空泄漏对电子燃油喷射系统的影响很小,因为它不依靠真空压力信号去控制喷油量;乙说:进气歧管真空泄漏对由真空控制的排放控制装置影响很大。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 技师甲说发动机真空度过低将造成换档粗暴;技师乙说加速不良的发动机会引起换档延迟。谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

考题 技术员甲说有真空泄漏对复合式车辆影响很小,因为它不需要依靠真空度信号来计量燃油量;技术员乙说真主泄漏对真空控制的排放控制装置有极大影响。谁正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在进行发动机真空测试时。甲说:发动机应预热并在正常怠速状态运转;乙说:应将真空表连接到位于节气下方的真空源上来测量发动机的真空。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 技师甲说,真空泄漏使进入发动机空气较少而使燃油—空气混合气变浓,技师乙说,系统中任何地方有真空泄漏都会使发动机运行不良。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 单选题技师甲说发动机真空度过低将造成换档粗暴;技师乙说加速不良的发动机会引起换档延迟。谁正确?()A 甲正确;B 乙正确;C 两人均正确;D 两人均不正确。

考题 单选题在检修时,技师甲说,空调真空控制的真空源来自发动机进气歧管或来自真空泵;技师乙说,冷冻机油注入越多对压缩机的润滑就越好,制冷量就越大。你认为:()A 甲对B 乙对C 甲乙都对D 甲乙都不对

考题 单选题技术员甲说在进行发动机真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机的真空。谁正确()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 单选题技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确?()A 只有甲正确。

考题 单选题技术员甲说发动机在怠速状态时其进气歧管真空读数最少应在54.19Kpa以上并保持稳定;技术员乙说进气歧管真空度读数偏低可能是由于气缸密封不严造成的。请问谁的说法正确?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 单选题技术员甲说测试EGR阀时,当发动机怠速时进气歧管的全部真空都应施加到EGR阀上;技术员乙说测试EGR阀时,应该用真空泵检查阀膜片是否泄漏。请问谁的说法是正确的?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 单选题技师甲说发动机负荷的变化将引起变速器内部液压的变化;技师乙说发动机的负荷由节气门开度或发动机真空度来反映。谁正确?()A 甲正确;B 乙正确;C 两人均正确;D 两人均不正确。